| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
鋼索線（こうさくせん）は、京都府八幡市のケーブル八幡宮口駅からケーブル八幡宮山上駅ま … 鋼索線（こうさくせん）は、京都府八幡市のケーブル八幡宮口駅からケーブル八幡宮山上駅までを結ぶ京阪電気鉄道のケーブルカー。石清水八幡宮参道ケーブルと呼ばれている。男山の山上にある石清水八幡宮への足となっている。 2019年（令和元年）10月1日に、当線の八幡市駅をケーブル八幡宮口駅に、男山山上駅をケーブル八幡宮山上駅に、通称を男山ケーブルから石清水八幡宮参道ケーブルに変更した。なお、京阪本線車内では「参道ケーブル」と案内されている。 短距離ながらトンネルが2箇所あり、京阪にはこの他に、山岳トンネルとしては京津線の逢坂山トンネルがある。また、途中に全長108.7 mの男山橋梁（トレッスル橋）があり、車両の行き違いはこの橋梁とトンネルに跨がる区間で行われる。 2001年（平成13年）に車両が更新され、2019年6月に車両のデザインが変更された。 2007年4月以降、京阪の路線で唯一「ICOCA」や「PiTaPa」などの全国相互利用サービスに対応した交通系ICカードが使用できなかったが、2020年6月1日に導入された。ビスに対応した交通系ICカードが使用できなかったが、2020年6月1日に導入された。
, 鋼索線（日语：鋼索線／こうさくせん Kōsaku sen */?）是京阪電氣鐵道的鋼索鐵路，由京都府八幡市纜車八幡宮口站至纜車八幡宮山上站，開通於1926年6月22日。
, Le funiculaire Iwashimizu-Hachimangū (石清水八 … Le funiculaire Iwashimizu-Hachimangū (石清水八幡宮参道ケーブル, Iwashimizu-Hachimangū sandō kēburu), officiellement ligne funiculaire Keihan (京阪鋼索線, Keihan Kōsaku-sen), est un funiculaire situé à Yawata, dans la préfecture de Kyoto au Japon. Il est exploité par la compagnie Keihan et permet d'accéder au sanctuaire Iwashimizu Hachiman-gū.éder au sanctuaire Iwashimizu Hachiman-gū.
, The Iwashimizu-Hachimangū Cable (石清水八幡宮参道ケ … The Iwashimizu-Hachimangū Cable (石清水八幡宮参道ケーブル, Iwashimizu hachmangū sandō kēburu), officially the Keihan Cable Line (京阪鋼索線, Keihan Kōsaku-sen), is a Japanese funicular line in Yawata, Kyoto, operated by Keihan Electric Railway. The line opened in 1926 as a route to Iwashimizu Shrine. Riders in January, the season of hatsumōde (New Year's Day visit to shrine), account for 50% of the whole year ridership. Prior to October 2019, it was known as the Otokoyama Cable (男山ケーブル, Otokoyama Kēburu).tokoyama Cable (男山ケーブル, Otokoyama Kēburu).
, De Otokoyama-kabelbaan (男山ケーブル; Otokoyama … De Otokoyama-kabelbaan (男山ケーブル; Otokoyama Kēburu), officieel de Keihan-kabelspoorweg (鋼索線; Kōsaku-sen) is een kabelspoorweg tussen de stations Yawatashi - Otokoyama-Sanjō in de Japanse stad Yawata. De lijn maakt deel uit van het netwerk van Keihan in de regio Osaka-Kobe-Kioto. De lijn heeft slechts twee stations en dient als een verbinding met de .tions en dient als een verbinding met de .
, Kablotramo Keihan (japane: 京阪鋼索線 [Kejhan Kōsaku-sen], angle: Keihan Cable Line) estas kablotrama linio de Elektra Fervojo Keihan en Kinki-regiono.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Otokoyama_Cable.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.keihan.co.jp/%7CKeihan +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
13783216
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
2065
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1083951324
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Hatsum%C5%8Dde +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1067_mm_gauge_railways_in_Japan +
, http://dbpedia.org/resource/Keihan_Electric_Railway +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_lines_opened_in_1926 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rail_transport_in_Kyoto_Prefecture +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_funicular_railways +
, http://dbpedia.org/resource/Rail_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_railway_lines_in_Japan +
, http://dbpedia.org/resource/Kyoto_Prefecture +
, http://dbpedia.org/resource/Yawata%2C_Kyoto +
, http://dbpedia.org/resource/Iwashimizu_Shrine +
, http://dbpedia.org/resource/Yawata +
, http://dbpedia.org/resource/Single_track_%28rail%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:Otokoyama_Cable.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Funicular_railways_in_Japan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1926_establishments_in_Japan +
, http://dbpedia.org/resource/Funicular +
, http://dbpedia.org/resource/File:Number_prefix_Keihan_lines.png +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Nihongo +
, http://dbpedia.org/resource/Template:STN +
, http://dbpedia.org/resource/Template:In_lang +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:RailGauge +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Coord +
, http://dbpedia.org/resource/Template:More_citations_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Osaka_transit +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Japan-cable-line-stub +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_lines_opened_in_1926 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1067_mm_gauge_railways_in_Japan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Funicular_railways_in_Japan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1926_establishments_in_Japan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rail_transport_in_Kyoto_Prefecture +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Line +
|
| http://www.georss.org/georss/point
|
34.882583333333336 135.6995
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#geometry
|
POINT(135.6994934082 34.882583618164)
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#lat
|
34.882583618164
|
| http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84 pos#long
|
135.6994934082
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Keihan_Cable_Line?oldid=1083951324&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Number_prefix_Keihan_lines.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Otokoyama_Cable.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Keihan_Cable_Line +
|
| owl:sameAs |
http://eo.dbpedia.org/resource/Kablotramo_Keihan +
, http://zh.dbpedia.org/resource/%E9%8B%BC%E7%B4%A2%E7%B7%9A_%28%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%9B%BB%E6%B0%A3%E9%90%B5%E9%81%93%29 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.03cj4sb +
, https://global.dbpedia.org/id/4pfoW +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Otokoyama-kabelbaan +
, http://dbpedia.org/resource/Keihan_Cable_Line +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Funiculaire_Iwashimizu-Hachimang%C5%AB +
, http://yago-knowledge.org/resource/Keihan_Cable_Line +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E4%BA%AC%E9%98%AA%E9%8B%BC%E7%B4%A2%E7%B7%9A +
, http://www.wikidata.org/entity/Q6383609 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/RailwayLine +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1067MmGaugeRailwaysInJapan +
, http://dbpedia.org/class/yago/Line103671473 +
, http://dbpedia.org/class/yago/CableRailway102934641 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://dbpedia.org/class/yago/Railway104048568 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFunicularRailwaysInJapan +
, http://dbpedia.org/class/yago/Business108061042 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/SocialGroup107950920 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Carrier108057633 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Enterprise108056231 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActorGeo +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActor +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRailwayLinesInJapan +
, http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#SpatialThing +
, http://dbpedia.org/class/yago/Organization108008335 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Group100031264 +
|
| rdfs:comment |
The Iwashimizu-Hachimangū Cable (石清水八幡宮参道ケ … The Iwashimizu-Hachimangū Cable (石清水八幡宮参道ケーブル, Iwashimizu hachmangū sandō kēburu), officially the Keihan Cable Line (京阪鋼索線, Keihan Kōsaku-sen), is a Japanese funicular line in Yawata, Kyoto, operated by Keihan Electric Railway. The line opened in 1926 as a route to Iwashimizu Shrine. Riders in January, the season of hatsumōde (New Year's Day visit to shrine), account for 50% of the whole year ridership. Prior to October 2019, it was known as the Otokoyama Cable (男山ケーブル, Otokoyama Kēburu).tokoyama Cable (男山ケーブル, Otokoyama Kēburu).
, Kablotramo Keihan (japane: 京阪鋼索線 [Kejhan Kōsaku-sen], angle: Keihan Cable Line) estas kablotrama linio de Elektra Fervojo Keihan en Kinki-regiono.
, De Otokoyama-kabelbaan (男山ケーブル; Otokoyama … De Otokoyama-kabelbaan (男山ケーブル; Otokoyama Kēburu), officieel de Keihan-kabelspoorweg (鋼索線; Kōsaku-sen) is een kabelspoorweg tussen de stations Yawatashi - Otokoyama-Sanjō in de Japanse stad Yawata. De lijn maakt deel uit van het netwerk van Keihan in de regio Osaka-Kobe-Kioto. De lijn heeft slechts twee stations en dient als een verbinding met de .tions en dient als een verbinding met de .
, 鋼索線（日语：鋼索線／こうさくせん Kōsaku sen */?）是京阪電氣鐵道的鋼索鐵路，由京都府八幡市纜車八幡宮口站至纜車八幡宮山上站，開通於1926年6月22日。
, 鋼索線（こうさくせん）は、京都府八幡市のケーブル八幡宮口駅からケーブル八幡宮山上駅ま … 鋼索線（こうさくせん）は、京都府八幡市のケーブル八幡宮口駅からケーブル八幡宮山上駅までを結ぶ京阪電気鉄道のケーブルカー。石清水八幡宮参道ケーブルと呼ばれている。男山の山上にある石清水八幡宮への足となっている。 2019年（令和元年）10月1日に、当線の八幡市駅をケーブル八幡宮口駅に、男山山上駅をケーブル八幡宮山上駅に、通称を男山ケーブルから石清水八幡宮参道ケーブルに変更した。なお、京阪本線車内では「参道ケーブル」と案内されている。 短距離ながらトンネルが2箇所あり、京阪にはこの他に、山岳トンネルとしては京津線の逢坂山トンネルがある。また、途中に全長108.7 mの男山橋梁（トレッスル橋）があり、車両の行き違いはこの橋梁とトンネルに跨がる区間で行われる。 2001年（平成13年）に車両が更新され、2019年6月に車両のデザインが変更された。 2007年4月以降、京阪の路線で唯一「ICOCA」や「PiTaPa」などの全国相互利用サービスに対応した交通系ICカードが使用できなかったが、2020年6月1日に導入された。ビスに対応した交通系ICカードが使用できなかったが、2020年6月1日に導入された。
, Le funiculaire Iwashimizu-Hachimangū (石清水八 … Le funiculaire Iwashimizu-Hachimangū (石清水八幡宮参道ケーブル, Iwashimizu-Hachimangū sandō kēburu), officiellement ligne funiculaire Keihan (京阪鋼索線, Keihan Kōsaku-sen), est un funiculaire situé à Yawata, dans la préfecture de Kyoto au Japon. Il est exploité par la compagnie Keihan et permet d'accéder au sanctuaire Iwashimizu Hachiman-gū.éder au sanctuaire Iwashimizu Hachiman-gū.
|
| rdfs:label |
Funiculaire Iwashimizu-Hachimangū
, 京阪鋼索線
, Keihan Cable Line
, Kablotramo Keihan
, Otokoyama-kabelbaan
, 鋼索線 (京阪電氣鐵道)
|
