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鋼索線（日语：鋼索線／こうさくせん Kōsaku sen */?）是京福電氣鐵道擁有的纜索鐵路。路線連接京都府京都市左京區的纜索八瀨站至纜索比叡站。路線通稱叡山纜車（日语：叡山ケーブル／えいざんケーブル）。與叡山電鐵叡山本線和叡山索道形成了京都市內前往比叡山山頂的路線。路線高低差為561米，成為日本纜索鐵路中高低差最大的路線。
, The Eizan Cable (叡山ケーブル, Eizan Kēburu), of … The Eizan Cable (叡山ケーブル, Eizan Kēburu), officially the Cable Line (鋼索線, Kōsaku-sen), is Japanese funicular line in Sakyō, Kyōto, Kyōto, operated by Keifuku Electric Railroad. The line opened in 1925, as a western route to Enryaku-ji, a famous temple on Mount Hiei. The line has 561 m (1,841 ft) vertical interval, the largest in the country.ical interval, the largest in the country.
, 鋼索線（こうさくせん）は、京都府京都市左京区のケーブル八瀬駅からケーブル比叡駅に至る京福電気鉄道のケーブルカー路線。通称は叡山ケーブル（えいざんケーブル）。 叡山電鉄叡山本線、叡山ロープウェイとともに京都市内から比叡山山頂へのルートを形成する。高低差は561 mあり、ケーブルカーとしては日本最大である。
, Le funiculaire Eizan (叡山ケーブル, Eizan Kēburu … Le funiculaire Eizan (叡山ケーブル, Eizan Kēburu), officiellement ligne funiculaire (鋼索線, Kōsaku-sen), est un funiculaire situé sur les pentes du mont Hiei, à Kyoto au Japon. Il est exploité par la compagnie Keifuku Electric Railroad et permet d'accéder au monastère Enryaku-ji par le versant ouest.monastère Enryaku-ji par le versant ouest.
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鋼索線（こうさくせん）は、京都府京都市左京区のケーブル八瀬駅からケーブル比叡駅に至る京福電気鉄道のケーブルカー路線。通称は叡山ケーブル（えいざんケーブル）。 叡山電鉄叡山本線、叡山ロープウェイとともに京都市内から比叡山山頂へのルートを形成する。高低差は561 mあり、ケーブルカーとしては日本最大である。
, Le funiculaire Eizan (叡山ケーブル, Eizan Kēburu … Le funiculaire Eizan (叡山ケーブル, Eizan Kēburu), officiellement ligne funiculaire (鋼索線, Kōsaku-sen), est un funiculaire situé sur les pentes du mont Hiei, à Kyoto au Japon. Il est exploité par la compagnie Keifuku Electric Railroad et permet d'accéder au monastère Enryaku-ji par le versant ouest.monastère Enryaku-ji par le versant ouest.
, 鋼索線（日语：鋼索線／こうさくせん Kōsaku sen */?）是京福電氣鐵道擁有的纜索鐵路。路線連接京都府京都市左京區的纜索八瀨站至纜索比叡站。路線通稱叡山纜車（日语：叡山ケーブル／えいざんケーブル）。與叡山電鐵叡山本線和叡山索道形成了京都市內前往比叡山山頂的路線。路線高低差為561米，成為日本纜索鐵路中高低差最大的路線。
, The Eizan Cable (叡山ケーブル, Eizan Kēburu), of … The Eizan Cable (叡山ケーブル, Eizan Kēburu), officially the Cable Line (鋼索線, Kōsaku-sen), is Japanese funicular line in Sakyō, Kyōto, Kyōto, operated by Keifuku Electric Railroad. The line opened in 1925, as a western route to Enryaku-ji, a famous temple on Mount Hiei. The line has 561 m (1,841 ft) vertical interval, the largest in the country.ical interval, the largest in the country.
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Funiculaire Eizan
, 京福電気鉄道鋼索線
, 鋼索線 (京福電氣鐵道)
, Keifuku Cable Line
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