| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Kayaba Ka-1 – japoński wiatrakowiec używany przez w okresie II wojny światowej. Kayaba Ka-1 powstał jako wersja rozwojowa amerykańskiej konstrukcji . Był to pierwszy uzbrojony wiropłat użyty bojowo.
, Der Kayaba Ka-1 war ein japanischer Tragschrauber. Als einziger Vertreter seiner Gattung wurde er im Zweiten Weltkrieg in nennenswerten Stückzahlen gebaut und militärisch eingesetzt.
, Ka-1 — японский автожир периода Второй мировой войны. Использовался в качестве ближнего и морского разведчика, для корректировки огня и борьбы с подводными лодками.
, Kayaba Ka - 1 — одномоторний автожир Імперської армії Японії періоду Другої світової війни. Використовувався для артилерійської розвідки і для стеження за підводними човнами.
, カ号観測機（かごうかんそくき）は、第二次世界大戦時に日本陸軍が開発した観測機である。後に改称されオ号観測機となった。砲兵の弾着観測や、対潜哨戒に使用された。日本で実戦配備されたものとしては唯一のオートジャイロである。設計、製造は萱場製作所（現KYB）。
, Kajaba Ka-1 (japonsky: カ号観測機, Kagó kansokuki) byl japonský vírník vyráběný pro Japonské císařské armádní letectvo firmou (萱場製作所), který byl používán za druhé světové války. Byl vyvinut pro průzkum, řízení dělostřelecké palby a protiponorkový boj.
, The Kayaba Ka-1 and Ka-2 were Japanese autogyros, seeing service during World War II for artillery spotting.
, 가호 관측기(カ号観測機)는 제2차 세계 대전 당시에 일본 제국 육군이 개발한 (Observation Aircraft)다. (オ号観測機)라고도 불린다. 포병의 탄도 관측과 잠수함 경계에 사용됐다. 일본에서 실전 배치된 유일한 오토자이로다. 일본의 (지금의 가야바 공업)가 설계・제조하였다.
, Le Kayaba Ka-1 était un autogire japonais … Le Kayaba Ka-1 était un autogire japonais de reconnaissance et d'observation d'artillerie ayant effectué son service actif pendant la Seconde Guerre mondiale. Il assura également un rôle secondaire d'avion de patrouille maritime, en étant utilisé pour des missions de repérage de sous-marins au large des côtes japonaises.sous-marins au large des côtes japonaises.
, Il Kayaba Ka-1 fu un autogiro monorotore t … Il Kayaba Ka-1 fu un autogiro monorotore tripala, sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda giapponese Kayaba Kogyo KK nei primi anni quaranta. Derivato dallo studio sullo statunitense A, importato in Giappone nel 1939, venne impiegato dai reparti della Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu, la componente aerea dell'Esercito imperiale giapponese, nelle missioni di ricognizione aerea, cooperazione con l'artiglieria e lotta antisommergibile durante tutte le fasi della guerra del Pacifico.e tutte le fasi della guerra del Pacifico.
, Kayaba Ka-1 och Ka-2 var japanska autogiro … Kayaba Ka-1 och Ka-2 var japanska autogiror, som användes av den Kejserliga japanska armén under andra världskriget för artilleriobservation. De utvecklades från den amerikanska Kellett KD-1A och tillverkades 1941–1945 i 98 exemplar. Kejserliga japanska armén utvecklade autogiron Ka-1 för användning som sambandsflygplan, artilleriobservation och för ubåtsbekämpning på basis av en Kellett KD-1 autogiro, som importerats till Japan 1939, men som skadats svårt strax efter ankomsten. fick i uppdrag av armén att utveckla en liknande luftfarkost, och den första prototypen premiärflögs den 26 maj 1941. Autogiron utvecklades ursprungligen som plattform för artilleriobservation. Armén uppskattade autogirons korta startsträcka på 30 meter och dess begränsade underhållsbehov. En serieproduktion påbörjades samma år och de första luftfarkosterna placerades ut på artilleriförband med en besättning på två: en pilot och en artilleriobservatör. Prototypen Ka-Go var en reparerad Kellett KD-1A, med en 240 hästkrafters Argus As 10c. Den följdes av 20 serieproducerade Ka-1.Den första serien följde av en serie på 77 Ka-2, som hade en Jacobs L-4MA-7-motor som var lik den motor som satt i Kellett KD-1. Av sammanlagt 98 producerade flygplanskroppar för Ka-1 och Ka-2 förstördes tolv innan de kunde levereras till armén, medan omkring 30 aldrig fick motorer installerade. Omkring 50 färdiga autogiror levererades till armén, varav 30 sattes i tjänst.ades till armén, varav 30 sattes i tjänst.
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Kayaba_Industry +
|
| http://dbpedia.org/ontology/numberBuilt
|
98
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Kellett_KD-1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1945
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1941
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Kayaba_ka-1.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/type
|
http://dbpedia.org/resource/Autogyro +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://www.youtube.com/watch%3Fv=_EFt7cLCRSY +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
12739962
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
7103
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1043977560
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Argus_As_10c +
, http://dbpedia.org/resource/Fukuoka +
, http://dbpedia.org/resource/Jacobs_R-755 +
, http://dbpedia.org/resource/Kayaba_Industry +
, http://dbpedia.org/resource/Noto_Peninsula +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Single-engined_tractor_autogyros +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1940s_Japanese_military_reconnaissance_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Kellett_KD-1 +
, http://dbpedia.org/resource/Nanao%2C_Ishikawa +
, http://dbpedia.org/resource/Imperial_Japanese_Army_Air_Service +
, http://dbpedia.org/resource/Category:World_War_II_Japanese_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Iki_Island +
, http://dbpedia.org/resource/Japan +
, http://dbpedia.org/resource/Sea_of_Japan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Kayaba_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Imperial_Japanese_Army +
, http://dbpedia.org/resource/World_War_II +
, http://dbpedia.org/resource/Autogyro +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_first_flown_in_1941 +
, http://dbpedia.org/resource/Tsushima_Island +
, http://dbpedia.org/resource/Japanese_aircraft_carrier_Akitsu_Maru +
, http://dbpedia.org/resource/Argus_As_10 +
, http://dbpedia.org/resource/Depth-charge +
, http://dbpedia.org/resource/Kokusai_Ki-76 +
|
| http://dbpedia.org/property/armament
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/ceilingM
|
3500
|
| http://dbpedia.org/property/climbRateMs
|
5
|
| http://dbpedia.org/property/crew
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/cruiseSpeedKmh
|
115
|
| http://dbpedia.org/property/designation
|
Ka-1 • Ka-2
|
| http://dbpedia.org/property/developedFrom
|
Kellett KD-1A
|
| http://dbpedia.org/property/diskLoadingKg/m
|
10
|
| http://dbpedia.org/property/emptyWeightKg
|
775
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Hp
|
240
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Name
|
http://dbpedia.org/resource/Argus_As_10c +
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Number
|
1
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Type
|
inverted V-8 air-cooled piston engine
|
| http://dbpedia.org/property/firstFlight
|
"1941-05-26"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/grossWeightKg
|
1086
|
| http://dbpedia.org/property/lengthM
|
9.2
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Kayaba_Industry +
|
| http://dbpedia.org/property/maxSpeedKmh
|
165
|
| http://dbpedia.org/property/maxTakeoffWeightKg
|
1170
|
| http://dbpedia.org/property/numberBuilt
|
98
|
| http://dbpedia.org/property/power/mass
|
0.152
|
| http://dbpedia.org/property/primaryUser
|
http://dbpedia.org/resource/Imperial_Japanese_Army_Air_Service +
|
| http://dbpedia.org/property/primeUnits%3F
|
met
|
| http://dbpedia.org/property/produced
|
1941
|
| http://dbpedia.org/property/propBladeNumber
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/propName
|
wooden fixed-pitch propeller
|
| http://dbpedia.org/property/rangeKm
|
280
|
| http://dbpedia.org/property/ref
|
Japanese Aircraft of the Pacific War
|
| http://dbpedia.org/property/rotAreaNote
|
3
|
| http://dbpedia.org/property/rotAreaSqm
|
116.9
|
| http://dbpedia.org/property/rotDiaM
|
12.2
|
| http://dbpedia.org/property/rotNumber
|
1
|
| http://dbpedia.org/property/system
|
Japanese Army Autogyro Designations
|
| http://dbpedia.org/property/timeToAltitude
|
450.0
|
| http://dbpedia.org/property/type
|
Autogyro
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_aircraft_type +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Kayaba_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Lone_designation +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Aircraft_specs +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Clarify +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_first_flown_in_1941 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Kayaba_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:World_War_II_Japanese_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Single-engined_tractor_autogyros +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1940s_Japanese_military_reconnaissance_aircraft +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Autogyro +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Kayaba_Ka-1?oldid=1043977560&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Kayaba_ka-1.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Kayaba_Ka-1 +
|
| owl:sameAs |
http://de.dbpedia.org/resource/Kayaba_Ka-1 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Kayaba_Ka-1 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Kajaba_Ka-1 +
, http://tg.dbpedia.org/resource/Kayaba_Ka-1 +
, http://dbpedia.org/resource/Kayaba_Ka-1 +
, http://vi.dbpedia.org/resource/Kayaba_Ka-1 +
, http://ko.dbpedia.org/resource/%EA%B0%80%ED%98%B8_%EA%B4%80%EC%B8%A1%EA%B8%B0 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Kayaba_Ka-1 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Kayaba_Ka-1 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q564130 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Kayaba_Ka-1 +
, https://global.dbpedia.org/id/4kmEU +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Kayaba_Ka-1 +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%82%AB%E5%8F%B7%E8%A6%B3%E6%B8%AC%E6%A9%9F +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Kayaba_Ka-1 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Kayaba_Ka-1 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.02x2tgb +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/Aircraft +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q11436 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Craft103125870 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Aircraft102686568 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Heavier-than-airCraft103510583 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://umbel.org/umbel/rc/Model_airplane +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAutogyros +
, http://dbpedia.org/class/yago/Autogiro102759387 +
|
| rdfs:comment |
カ号観測機（かごうかんそくき）は、第二次世界大戦時に日本陸軍が開発した観測機である。後に改称されオ号観測機となった。砲兵の弾着観測や、対潜哨戒に使用された。日本で実戦配備されたものとしては唯一のオートジャイロである。設計、製造は萱場製作所（現KYB）。
, Kayaba Ka-1 och Ka-2 var japanska autogiror, som användes av den Kejserliga japanska armén under andra världskriget för artilleriobservation. De utvecklades från den amerikanska Kellett KD-1A och tillverkades 1941–1945 i 98 exemplar.
, Il Kayaba Ka-1 fu un autogiro monorotore t … Il Kayaba Ka-1 fu un autogiro monorotore tripala, sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda giapponese Kayaba Kogyo KK nei primi anni quaranta. Derivato dallo studio sullo statunitense A, importato in Giappone nel 1939, venne impiegato dai reparti della Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu, la componente aerea dell'Esercito imperiale giapponese, nelle missioni di ricognizione aerea, cooperazione con l'artiglieria e lotta antisommergibile durante tutte le fasi della guerra del Pacifico.e tutte le fasi della guerra del Pacifico.
, 가호 관측기(カ号観測機)는 제2차 세계 대전 당시에 일본 제국 육군이 개발한 (Observation Aircraft)다. (オ号観測機)라고도 불린다. 포병의 탄도 관측과 잠수함 경계에 사용됐다. 일본에서 실전 배치된 유일한 오토자이로다. 일본의 (지금의 가야바 공업)가 설계・제조하였다.
, Kayaba Ka - 1 — одномоторний автожир Імперської армії Японії періоду Другої світової війни. Використовувався для артилерійської розвідки і для стеження за підводними човнами.
, Der Kayaba Ka-1 war ein japanischer Tragschrauber. Als einziger Vertreter seiner Gattung wurde er im Zweiten Weltkrieg in nennenswerten Stückzahlen gebaut und militärisch eingesetzt.
, Ka-1 — японский автожир периода Второй мировой войны. Использовался в качестве ближнего и морского разведчика, для корректировки огня и борьбы с подводными лодками.
, Kayaba Ka-1 – japoński wiatrakowiec używany przez w okresie II wojny światowej. Kayaba Ka-1 powstał jako wersja rozwojowa amerykańskiej konstrukcji . Był to pierwszy uzbrojony wiropłat użyty bojowo.
, Le Kayaba Ka-1 était un autogire japonais … Le Kayaba Ka-1 était un autogire japonais de reconnaissance et d'observation d'artillerie ayant effectué son service actif pendant la Seconde Guerre mondiale. Il assura également un rôle secondaire d'avion de patrouille maritime, en étant utilisé pour des missions de repérage de sous-marins au large des côtes japonaises.sous-marins au large des côtes japonaises.
, Kajaba Ka-1 (japonsky: カ号観測機, Kagó kansokuki) byl japonský vírník vyráběný pro Japonské císařské armádní letectvo firmou (萱場製作所), který byl používán za druhé světové války. Byl vyvinut pro průzkum, řízení dělostřelecké palby a protiponorkový boj.
, The Kayaba Ka-1 and Ka-2 were Japanese autogyros, seeing service during World War II for artillery spotting.
|
| rdfs:label |
Kayaba Ka-1
, カ号観測機
, Kajaba Ka-1
, 가호 관측기
|
