| Birthplace
|
http://dbpedia.org/resource/Karlsruhe +
, http://dbpedia.org/resource/Baden-W%C3%BCrttemberg +
, http://dbpedia.org/resource/Germany +
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Барон Карл Дрез (повне ім'я — барон Карл Ф … Барон Карл Дрез (повне ім'я — барон Карл Фрідріх Крістіан Людвіг Драйз фон Зауерброн) (нім. Karl Drais; 29 квітня 1785, Карлсруе, — 10 грудня 1851, там же) — німецький винахідник. Серед його винаходів велосипед і друкарська машинка. Винайшов також залізничний засіб пересування, що був названий «дрезиною».б пересування, що був названий «дрезиною».
, Karl Friedrich Christian Ludwig Drais von Sauerbronn (Karlsruhe, 29 de abril de 1785 — Karlsruhe, 10 de dezembro de 1851) foi um inventor alemão, construtor da draisiana, antecessora da bicicleta moderna.
, Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr D … Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn (Karlsruhe, 29 april 1785 - aldaar, 10 december 1851), kortweg Karl Drais, was de uitvinder van de draisine, of loopfiets, de voorloper van de fiets. Karl Drais was de zoon van een jurist. Hij studeerde aan de bosbouwacademie. Bovendien studeerde hij wis- en natuurkunde aan de universiteit van Heidelberg. Drais werd houtvester in dienst van de groothertog Karel van Baden en knutselde in zijn vrije tijd aan apparaten, waarmee de mens zich efficiënter zou kunnen voortbewegen. Drais werkte onder meer aan een vierwielige wagen, die met mensenvoeten in plaats van paardenkracht op een goede weg sneller ging dan andere voertuigen. De presentatie van deze wagen in Wenen in 1814 liep op een fiasco uit. Later werd het door Drais ontwikkelde systeem toegepast op wagentjes die op rails lopen. Deze laatste voertuigen worden daarom ook draisine genoemd Overigens was zijn werkgever, de groothertog van Baden, wel onder de indruk geraakt van zijn prestatie, waardoor Drais zich geheel aan zijn uitvindingen kon wijden met behoud van salaris. De groothertog gaf hem de titel "Professor der Mechanik". Drais ontwikkelde vervolgens een voertuig met twee wielen, de draisine "laufmachine" of in het Frans de vélocipède. Dit voertuig zou de voorloper worden van de fiets, zoals wij die vandaag de dag kennen. Hij introduceerde zijn vinding voor het eerst in 1817 in Mannheim. Later maakte hij ook driewiel-uitvoeringen. Een uitzonderlijk mooi exemplaar, gebouwd omstreeks 1820, staat in museum Paleis het Loo in Apeldoorn. Er is lange tijde sprake geweest van zogenoemde Célérifères. Dat zouden houten loopfietsen zijn waarbij de wielen niet stuurbaar waren. Men kon alleen in een rechte lijn rijden. Dit blijkt een verzinsel te zijn van de nestor onder de schrijvers van rijwielhistorie: . Hij introduceerde deze Célérifères in zijn boek van 1891 en het heeft tot 1980 geduurd voordat deze fout werd rechtgezet. In latere jaren bedacht Drais onder meer een stoomkookpan, een periscoop en een schrijfmachine. Deze laatste vinding gaf hij de toepasselijke naam "snelschrijfklavier". Zijn uitvindingen leidden echter niet tot een persoonlijk maatschappelijk succes. Hij stierf op 10 december 1851 verpauperd en als zenuwlijder in zijn kosthuis te Karlsruhe. Op 24 september 1893 werd te zijner nagedachtenis in Karlsruhe een bronzen borstbeeld van hem onthuld.he een bronzen borstbeeld van hem onthuld.
, ザウアーブロン男爵カール・フリードリヒ・クリスティアーン・ルートヴィヒ・フォン・ドラ … ザウアーブロン男爵カール・フリードリヒ・クリスティアーン・ルートヴィヒ・フォン・ドライス（Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn, 1785年4月29日 カールスルーエ - 1851年12月10日 同地）は、ドイツの発明家。ハイデルベルク大学で建設業、農業や物理を学んだ後、林業に関する仕事（森林管理官）に就くが、発明への興味から発明への道に入る。 1813年に4輪車（「馬のいらない四輪馬車」）の改造を試みた後、1817年に、自転車の原型となった「ドライジーネ（ランニング・マシーン）」を発明した。ドライジーネは木製の二輪車で、ペダルはついておらず、足で地面を蹴って進む乗り物だった。初の走行は1817年6月12日にマンハイムで約7キロ離れた場所を往復する形で行われ、ほぼ時速15kmを出したと言われる。ハイムで約7キロ離れた場所を往復する形で行われ、ほぼ時速15kmを出したと言われる。
, Karl Freiherr von Drais ( 1785eko apirilar … Karl Freiherr von Drais ( 1785eko apirilaren 29a, Karlsruhe - 1851ko abenduaren 10a, Karlsruhe ), bere izen osoa Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn da. 1849az geroztik Karl Drais Herritarra da. Alemaniar asmatzaile eta ikertzaile oso aktiboa izan zen XIX. mendearen hasieran. Ondoren draisina deitu zen Laufmaschine-ren (korrika egiteko makina) asmatzailea izan zen. Ondoren, belozipedoa (egungo bizikleta) izango zenaren aitzindaria izan zen.leta) izango zenaren aitzindaria izan zen.
, Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn (ur. 29 kwietnia 1785 w Karlsruhe, zm. 10 grudnia 1851 tamże) – niemiecki wynalazca, konstruktor roweru biegowego, nazywanego od jego nazwiska „Draisine” – drezyną.
, Ο Καρλ φον Ντράις (Karl Friedrich Christia … Ο Καρλ φον Ντράις (Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn, 29 Απριλίου 1785 - 10 Δεκεμβρίου 1851) ήταν Γερμανός βαρώνος εφευρέτης. Αποτελεί κεντρική φυσιογνωμία στην ιστορία του ποδηλάτου, καθώς σχεδίασε και κατασκεύασε την draisienne, μια πρώιμη μορφή ποδηλάτου. Από αρκετούς θεωρείται ως «ο πατέρας του ποδηλάτου».ύς θεωρείται ως «ο πατέρας του ποδηλάτου».
, كارل دريس (بالألمانية: Karl Drais) من مواليد 1785 ووفيات 1851 هو مخترع ألماني اخترع الدراجة في أول صورها سنة 1817.
, Karl Drais (Karlsruhe, 19 aprile 1785 – Ka … Karl Drais (Karlsruhe, 19 aprile 1785 – Karlsruhe, 10 dicembre 1851) è stato un inventore tedesco, rimasto famoso per aver inventato la draisina, dalla quale derivò l'attuale bicicletta. Il suo nome completo era Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn, nome che però non usò mai in quanto profondamente animato dai nuovi ideali democratici. Draisina (ca. 1820)vi ideali democratici. Draisina (ca. 1820)
, Karl Freiherr von Drais, cuyo nombre compl … Karl Freiherr von Drais, cuyo nombre completo era Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn (29 de abril de 1785, Karlsruhe - 10 de diciembre de 1851, id.) fue un inventor e investigador alemán muy activo a comienzos del siglo XIX. Conocido como el inventor de la laufmaschine (máquina de correr) que después se denominó draisiana, fue el precursor del que sería posteriormente el velocípedo y actualmente la bicicleta. el velocípedo y actualmente la bicicleta.
, Karl Freiherr von Drais (full name: Karl F … Karl Freiherr von Drais (full name: Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn) (29 April 1785 – 10 December 1851) was a noble German forest official and significant inventor in the Biedermeier period. He was born and died in Karlsruhe. He is seen as "the father of the bicycle".He is seen as "the father of the bicycle".
, Karl Friedrich Christian Ludwig, baró Drai … Karl Friedrich Christian Ludwig, baró Drais von Sauerbronn, anomenat Karl Drais (Karlsruhe, 29 d'abril de 1785 - Karlsruhe, 10 de desembre de 1851) fou un inventor alemany, conegut per haver inventat el 1817 una màquina de dues rodes, la Laufmaschine (màquina de córrer) que després es va denominar draisina i que és el precursor del que seria posteriorment la bicicleta. del que seria posteriorment la bicicleta.
, Karl Drais, plným jménem Karl Friedrich Ch … Karl Drais, plným jménem Karl Friedrich Christian Ludwig svobodný pán Drais von Sauerbronn, česky také Karel Bedřich Ludvík Kristian Drais (29. dubna 1785 Karlsruhe – 12. prosince 1851 Karlsruhe), byl německý lesník a vynálezce, který je všeobecně považován za vynálezce draisiny, předchůdce jízdního kola. Draisův vynález, nazývaný později velocipéd, umožnil rozvoj jednostopých vozidel, a tedy i mechanizované osobní dopravy. K jeho dalším vynálezům patří například předchůdce psacího stroje s klávesnicí pro 25 písmen z roku 1821, z něhož se později vyvinul stenografovací stroj, či sporák s předchůdkyní várnice.í stroj, či sporák s předchůdkyní várnice.
, Karl Freiherr von Drais (29 April 1785 – 1 … Karl Freiherr von Drais (29 April 1785 – 10 Desember 1851) adalah seorang pejabat kehutanan Jerman yang mulia dan penemu yang signifikan pada . Drais adalah seorang penemu yang produktif, yang menemukan Laufmaschine ("mesin berjalan"), yang juga belakangan disebut velocipede, draisine (Inggris) atau draisienne (Prancis), juga dijuluki kuda hobi atau kuda pesolek. Ini adalah penemuannya yang paling populer dan dikenal luas. Ini memasukkan prinsip kendaraan roda dua yang mendasar bagi sepeda dan sepeda motor dan merupakan awal dari transportasi pribadi mekanik. Ini adalah bentuk sepeda yang paling awal, tanpa pedal. Perjalanan pertamanya yang dilaporkan dari Mannheim ke "Schwetzinger Relaishaus" (penginapan pelatihan, yang terletak di "Rheinau", hari ini sebuah distrik Mannheim) berlangsung pada 12 Juni 1817 menggunakan jalan terbaik Baden. Karl mengendarai sepedanya; jaraknya sekitar 7 kilometer (4,3 mi). Perjalanan pulang membawanya sedikit lebih dari satu jam, tetapi dapat dilihat sebagai ledakan besar untuk transportasi tanpa kuda.dakan besar untuk transportasi tanpa kuda.
, Барон Карл Дрез (полное имя — нем. Karl Fr … Барон Карл Дрез (полное имя — нем. Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn; Карл Фридрих Кристиан Людвиг фрайхерр Драйз фон Зауерброн) (29 апреля 1785, Карлсруэ, — 10 декабря 1851, там же) — немецкий изобретатель. К его изобретениям относятся велосипед, пишущая машинка, мясорубка.тся велосипед, пишущая машинка, мясорубка.
, Karl Freiherr von Drais, mit vollständigem … Karl Freiherr von Drais, mit vollständigem Namen Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn (* 29. April 1785 in Karlsruhe; † 10. Dezember 1851 ebenda), war ein deutscher Forstbeamter und bedeutender Erfinder in der Biedermeierzeit. Während der Badischen Revolution legte er seine Adelstitel ab und wollte nur noch „Bürger Karl Drais“ genannt werden.r noch „Bürger Karl Drais“ genannt werden.
, Karl Friedrich Christian Ludwig, baron Dra … Karl Friedrich Christian Ludwig, baron Drais von Sauerbronn, dit Karl Drais (1785-1851), est un inventeur badois, connu pour avoir inventé en 1817 un engin à deux roues, breveté en France sous le nom de vélocipède, appelé aussi draisienne, premier ancêtre de la bicyclette.isienne, premier ancêtre de la bicyclette.
, Karl Frh. von Drais (29-an de aprilo 1785 … Karl Frh. von Drais (29-an de aprilo 1785 en Karlsruhe - 10-an de decembro 1851 en Karlsruhe, plennome: Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn, en 1849 por mallonga tempo Bürger Karl Drais) estis germana arbaristo kaj grava inventisto en la Goethe-epoko. Li studis de 1803 ĝis 1805 konstruarton, agrikulturon kaj fizikon en la Universitato de Hajdelbergo. Li agadis ekde 1811 kiel inventisto, inventis pianoludan registrilon, skribmaŝinon kun 25 literoj (1821), kiun li pluevoluigas al rapid-skribmaŝino kun 16 klavoj (1829), unuafoje kun trubendo, lignan fornon kun frua . La plej konata inventaĵo de Drais estis la kurmaŝino, aŭ drezino, la unua veturilo kun du radoj sur unu spuro. Drais evoluigis en 1813 kvarradan drezinon. La evoluigon de senĉevalaj veturiloj instigis ekde 1812 la kreskantaj avenoprezoj. La situo iĝis akra en la Jaro sen somero de 1816/17 kiam vulkana erupcio de Tambora kaŭzis rikoltoelfalon en Germanio. La unua veturo sur tiu drezino (velocipedo) okazis la 12-an de junio 1817, de Mannheim al releja domo de Schwetzinger, hodiaŭ parto de Mannheim. La dua veturo okazis la 28-an de julio, de Gernsbach tra monto al Baden-Baden. Por diskonigi sian inventaĵon, Drais faris publikajn veturojn. Li atingis sukceson per televeturo de Karlsruhe al Kehl en la lasta aŭgusta semajno. Pri tio aperis artikolo en la gazetoj. Li ricevis la 12-an de januaro 1818 grand-princan privilegion, egalan al la hodiaŭa patento. Ĉar lia juĝista patro juĝis la murdiston de August von Kotzebue, Karl Ludwig Sand, je morto, liaj sekvantoj deturnis sin kaj Drais perdis la apogantojn. Li elmigris pri tio en Brazilon, kie laboris dum jaroj kiel geometro. Li revenis post morto de la patro. Pro lia demokrata konvinkiteco, oni volis lin murdi en 1838. Post tio, li translokiĝis al Waldkatzenbach en Odenwald. Drais estis konvinkita demokrato, kiu en 1849 - okaze de la soldata ribelo - abdikis pri la nobela titolo, sed post subpremo de la ribelo, li reprenis tion. La venĝaj instancoj - pro apogo de la reviolucioj - neglektis kaj sukcese mizerigis lin. Li mortis senposedaĵe.cese mizerigis lin. Li mortis senposedaĵe.
, Karl Drais, född Karl Drais von Sauerbronn den 29 april 1785, död den 10 december 1851 i Karlsruhe, var en tysk uppfinnare, som uppfann ”körmaskinen”, senare även kallad velociped. Hans namn lever fortfarande kvar i ordet dressin.
|
| http://dbpedia.org/ontology/birthDate
|
"1785-04-29"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/birthName
|
Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn
|
| http://dbpedia.org/ontology/birthYear
|
1785
|
| http://dbpedia.org/ontology/deathDate
|
"1851-12-10"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/deathPlace
|
http://dbpedia.org/resource/Baden-W%C3%BCrttemberg +
, http://dbpedia.org/resource/Germany +
|
| http://dbpedia.org/ontology/deathYear
|
1851
|
| http://dbpedia.org/ontology/nationality
|
http://dbpedia.org/resource/German_people +
|
| http://dbpedia.org/ontology/occupation
|
http://dbpedia.org/resource/Karl_Drais__PersonFunction__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Inventor +
|
| http://dbpedia.org/ontology/stateOfOrigin
|
http://dbpedia.org/resource/German_people +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/KarlDrais.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.karldrais.de/%3Flang=en +
, https://www.newscientist.com/article/mg18524841.900-brimstone-and-bicycles.html +
, http://www.bad-bad.de/gesch/drais.htm +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
376160
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
10809
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1118115895
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Scientists_from_Karlsruhe +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1785_births +
, http://dbpedia.org/resource/Prussia +
, http://dbpedia.org/resource/Sidewalks +
, http://dbpedia.org/resource/Vienna +
, http://dbpedia.org/resource/August_von_Kotzebue +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Heidelberg_University_alumni +
, http://dbpedia.org/resource/Baden-W%C3%BCrttemberg +
, http://dbpedia.org/resource/Coaching_inn +
, http://dbpedia.org/resource/Velocipede +
, http://dbpedia.org/resource/Baden +
, http://dbpedia.org/resource/Draisine +
, http://dbpedia.org/resource/Typewriter +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_German_inventions_and_discoveries +
, http://dbpedia.org/resource/Meat_grinder +
, http://dbpedia.org/resource/Baron +
, http://dbpedia.org/resource/Mechanics +
, http://dbpedia.org/resource/Carl_Benz +
, http://dbpedia.org/resource/Grand_Duke +
, http://dbpedia.org/resource/French_Revolution +
, http://dbpedia.org/resource/File:KarlVonDrais.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Karl_von_Drais_tomb_Karlsruhe_01.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Laufmaschine +
, http://dbpedia.org/resource/File:Draisine_or_Laufmaschine%2C_around_1820._Archetype_of_the_Bicycle._Pic_01.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Stenograph +
, http://dbpedia.org/resource/Karl_Ludwig_Sand +
, http://dbpedia.org/resource/Grand-ducal_privilege +
, http://dbpedia.org/resource/Haybox +
, http://dbpedia.org/resource/Waldkatzenbach +
, http://dbpedia.org/resource/Bicycle +
, http://dbpedia.org/resource/Biedermeier +
, http://dbpedia.org/resource/German_people +
, http://dbpedia.org/resource/Karlsruhe +
, http://dbpedia.org/resource/Mannheim +
, http://dbpedia.org/resource/Odenwald +
, http://dbpedia.org/resource/English_language +
, http://dbpedia.org/resource/Grigori_Ivanovitch_Langsdorff +
, http://dbpedia.org/resource/Dandy_horse +
, http://dbpedia.org/resource/West_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1851_deaths +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sustainable_transport_pioneers +
, http://dbpedia.org/resource/Charles%2C_Grand_Duke_of_Baden +
, http://dbpedia.org/resource/Napoleon +
, http://dbpedia.org/resource/Motorcycle +
, http://dbpedia.org/resource/Inventor +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_German_inventors_and_discoverers +
, http://dbpedia.org/resource/Category:19th-century_German_inventors +
, http://dbpedia.org/resource/Brazil +
, http://dbpedia.org/resource/Calcutta +
, http://dbpedia.org/resource/French_language +
|
| http://dbpedia.org/property/birthDate
|
"1785-04-29"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/birthName
|
Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn
|
| http://dbpedia.org/property/birthPlace
|
Karlsruhe, Baden-Württemberg, Germany
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
Karl Drais, c. 1820, then still a baron
|
| http://dbpedia.org/property/deathDate
|
"1851-12-10"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/deathPlace
|
Karllsruhe, Baden-Württemberg, Germany
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Karl Freiherr von Drais
|
| http://dbpedia.org/property/nationality
|
German
|
| http://dbpedia.org/property/occupation
|
http://dbpedia.org/resource/Inventor +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:ISBN +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_person +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Birth_date +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Death_date_and_age +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Page_numbers_needed +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:19th-century_German_inventors +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1851_deaths +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sustainable_transport_pioneers +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Scientists_from_Karlsruhe +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Heidelberg_University_alumni +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1785_births +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Inventor +
|
| http://schema.org/sameAs
|
http://viaf.org/viaf/3265262 +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Karl_Drais?oldid=1118115895&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Draisine_or_Laufmaschine%2C_around_1820._Archetype_of_the_Bicycle._Pic_01.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Karl_von_Drais_tomb_Karlsruhe_01.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/KarlDrais.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/KarlVonDrais.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Karl_Drais +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Karl Freiherr von Drais
|
| owl:sameAs |
http://eu.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://et.dbpedia.org/resource/Karl_von_Drais +
, http://gl.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://ml.dbpedia.org/resource/%E0%B4%95%E0%B4%BE%E0%B5%BE_%E0%B4%A1%E0%B5%8D%E0%B4%B0%E0%B5%86%E0%B4%AF%E0%B4%BF%E0%B4%B8%E0%B5%8D +
, http://viaf.org/viaf/3265262 +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%A7%D7%90%D7%A8%D7%9C_%D7%A4%D7%95%D7%9F_%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%A1 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D9%84_%D8%AF%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D8%B3 +
, http://no.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D9%83%D8%A7%D8%B1%D9%84_%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D9%8A%D8%B3 +
, http://az.dbpedia.org/resource/Karl_Drays +
, http://ia.dbpedia.org/resource/Karl_von_Drais +
, http://es.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://it.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://br.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://simple.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, https://global.dbpedia.org/id/4vY8t +
, http://hy.dbpedia.org/resource/%D4%BF%D5%A1%D6%80%D5%AC_%D4%B4%D6%80%D5%A5%D5%A6 +
, http://dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://eo.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://www.wikidata.org/entity/Q77122 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0210yb +
, http://de.dbpedia.org/resource/Karl_von_Drais +
, http://fy.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://id.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://yago-knowledge.org/resource/Karl_Drais +
, http://mg.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%94%D1%80%D0%B5%D0%B7%2C_%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BB +
, http://bs.dbpedia.org/resource/Karl_von_Dreis +
, http://d-nb.info/gnd/118702459 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BB_%D0%94%D1%80%D0%B5%D0%B7 +
, http://jv.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://da.dbpedia.org/resource/Karl_von_Drais +
, http://ca.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://hi.dbpedia.org/resource/%E0%A4%95%E0%A4%BE%E0%A4%B0%E0%A5%8D%E0%A4%B2_%E0%A4%A1%E0%A5%8D%E0%A4%B0%E0%A5%87%E0%A4%B8 +
, http://pnb.dbpedia.org/resource/%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D9%84_%DA%88%D8%B1%D8%A7%D8%A6%D8%B3 +
, http://el.dbpedia.org/resource/%CE%9A%CE%B1%CF%81%CE%BB_%CF%86%CE%BF%CE%BD_%CE%9D%CF%84%CF%81%CE%AC%CE%B9%CF%82 +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B9 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BB_%D0%94%D1%80%D0%B0%D0%B9%D1%81 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Karl_Drais +
, http://arz.dbpedia.org/resource/%D9%83%D8%A7%D8%B1%D9%84_%D8%AF%D8%B1%D8%A7%D9%8A%D8%B3 +
, http://be.dbpedia.org/resource/%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%BB_%D0%94%D1%80%D1%8D%D0%B7 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActorGeo +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActor +
, http://schema.org/Person +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat19th-centuryGermanPeople +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatGermanInventors +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatPeopleFromMannheim +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Person100007846 +
, http://dbpedia.org/ontology/Species +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#NaturalPerson +
, http://xmlns.com/foaf/0.1/Person +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatEthnicGermanPeople +
, http://dbpedia.org/class/yago/Creator109614315 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatPeopleFromKarlsruhe +
, http://dbpedia.org/class/yago/Organism100004475 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q19088 +
, http://dbpedia.org/class/yago/LivingThing100004258 +
, http://dbpedia.org/ontology/Person +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/ontology/Eukaryote +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/CausalAgent100007347 +
, http://dbpedia.org/ontology/Animal +
, http://www.wikidata.org/entity/Q5 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Inventor110214637 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q729 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q215627 +
|
| rdfs:comment |
Karl Friedrich Christian Ludwig, baró Drai … Karl Friedrich Christian Ludwig, baró Drais von Sauerbronn, anomenat Karl Drais (Karlsruhe, 29 d'abril de 1785 - Karlsruhe, 10 de desembre de 1851) fou un inventor alemany, conegut per haver inventat el 1817 una màquina de dues rodes, la Laufmaschine (màquina de córrer) que després es va denominar draisina i que és el precursor del que seria posteriorment la bicicleta. del que seria posteriorment la bicicleta.
, Karl Frh. von Drais (29-an de aprilo 1785 … Karl Frh. von Drais (29-an de aprilo 1785 en Karlsruhe - 10-an de decembro 1851 en Karlsruhe, plennome: Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn, en 1849 por mallonga tempo Bürger Karl Drais) estis germana arbaristo kaj grava inventisto en la Goethe-epoko. Li studis de 1803 ĝis 1805 konstruarton, agrikulturon kaj fizikon en la Universitato de Hajdelbergo. La evoluigon de senĉevalaj veturiloj instigis ekde 1812 la kreskantaj avenoprezoj. La situo iĝis akra en la Jaro sen somero de 1816/17 kiam vulkana erupcio de Tambora kaŭzis rikoltoelfalon en Germanio.Tambora kaŭzis rikoltoelfalon en Germanio.
, Барон Карл Дрез (полное имя — нем. Karl Fr … Барон Карл Дрез (полное имя — нем. Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn; Карл Фридрих Кристиан Людвиг фрайхерр Драйз фон Зауерброн) (29 апреля 1785, Карлсруэ, — 10 декабря 1851, там же) — немецкий изобретатель. К его изобретениям относятся велосипед, пишущая машинка, мясорубка.тся велосипед, пишущая машинка, мясорубка.
, Karl Friedrich Christian Ludwig Drais von Sauerbronn (Karlsruhe, 29 de abril de 1785 — Karlsruhe, 10 de dezembro de 1851) foi um inventor alemão, construtor da draisiana, antecessora da bicicleta moderna.
, Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr D … Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn (Karlsruhe, 29 april 1785 - aldaar, 10 december 1851), kortweg Karl Drais, was de uitvinder van de draisine, of loopfiets, de voorloper van de fiets. Karl Drais was de zoon van een jurist. Hij studeerde aan de bosbouwacademie. Bovendien studeerde hij wis- en natuurkunde aan de universiteit van Heidelberg. Drais werd houtvester in dienst van de groothertog Karel van Baden en knutselde in zijn vrije tijd aan apparaten, waarmee de mens zich efficiënter zou kunnen voortbewegen. zich efficiënter zou kunnen voortbewegen.
, Karl Drais, plným jménem Karl Friedrich Ch … Karl Drais, plným jménem Karl Friedrich Christian Ludwig svobodný pán Drais von Sauerbronn, česky také Karel Bedřich Ludvík Kristian Drais (29. dubna 1785 Karlsruhe – 12. prosince 1851 Karlsruhe), byl německý lesník a vynálezce, který je všeobecně považován za vynálezce draisiny, předchůdce jízdního kola.álezce draisiny, předchůdce jízdního kola.
, Ο Καρλ φον Ντράις (Karl Friedrich Christia … Ο Καρλ φον Ντράις (Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn, 29 Απριλίου 1785 - 10 Δεκεμβρίου 1851) ήταν Γερμανός βαρώνος εφευρέτης. Αποτελεί κεντρική φυσιογνωμία στην ιστορία του ποδηλάτου, καθώς σχεδίασε και κατασκεύασε την draisienne, μια πρώιμη μορφή ποδηλάτου. Από αρκετούς θεωρείται ως «ο πατέρας του ποδηλάτου».ύς θεωρείται ως «ο πατέρας του ποδηλάτου».
, Karl Freiherr von Drais ( 1785eko apirilar … Karl Freiherr von Drais ( 1785eko apirilaren 29a, Karlsruhe - 1851ko abenduaren 10a, Karlsruhe ), bere izen osoa Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn da. 1849az geroztik Karl Drais Herritarra da. Alemaniar asmatzaile eta ikertzaile oso aktiboa izan zen XIX. mendearen hasieran. Ondoren draisina deitu zen Laufmaschine-ren (korrika egiteko makina) asmatzailea izan zen. Ondoren, belozipedoa (egungo bizikleta) izango zenaren aitzindaria izan zen.leta) izango zenaren aitzindaria izan zen.
, كارل دريس (بالألمانية: Karl Drais) من مواليد 1785 ووفيات 1851 هو مخترع ألماني اخترع الدراجة في أول صورها سنة 1817.
, Karl Freiherr von Drais, mit vollständigem … Karl Freiherr von Drais, mit vollständigem Namen Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn (* 29. April 1785 in Karlsruhe; † 10. Dezember 1851 ebenda), war ein deutscher Forstbeamter und bedeutender Erfinder in der Biedermeierzeit. Während der Badischen Revolution legte er seine Adelstitel ab und wollte nur noch „Bürger Karl Drais“ genannt werden.r noch „Bürger Karl Drais“ genannt werden.
, ザウアーブロン男爵カール・フリードリヒ・クリスティアーン・ルートヴィヒ・フォン・ドラ … ザウアーブロン男爵カール・フリードリヒ・クリスティアーン・ルートヴィヒ・フォン・ドライス（Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn, 1785年4月29日 カールスルーエ - 1851年12月10日 同地）は、ドイツの発明家。ハイデルベルク大学で建設業、農業や物理を学んだ後、林業に関する仕事（森林管理官）に就くが、発明への興味から発明への道に入る。 1813年に4輪車（「馬のいらない四輪馬車」）の改造を試みた後、1817年に、自転車の原型となった「ドライジーネ（ランニング・マシーン）」を発明した。ドライジーネは木製の二輪車で、ペダルはついておらず、足で地面を蹴って進む乗り物だった。初の走行は1817年6月12日にマンハイムで約7キロ離れた場所を往復する形で行われ、ほぼ時速15kmを出したと言われる。ハイムで約7キロ離れた場所を往復する形で行われ、ほぼ時速15kmを出したと言われる。
, Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn (ur. 29 kwietnia 1785 w Karlsruhe, zm. 10 grudnia 1851 tamże) – niemiecki wynalazca, konstruktor roweru biegowego, nazywanego od jego nazwiska „Draisine” – drezyną.
, Karl Freiherr von Drais (full name: Karl F … Karl Freiherr von Drais (full name: Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn) (29 April 1785 – 10 December 1851) was a noble German forest official and significant inventor in the Biedermeier period. He was born and died in Karlsruhe. He is seen as "the father of the bicycle".He is seen as "the father of the bicycle".
, Karl Freiherr von Drais, cuyo nombre compl … Karl Freiherr von Drais, cuyo nombre completo era Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn (29 de abril de 1785, Karlsruhe - 10 de diciembre de 1851, id.) fue un inventor e investigador alemán muy activo a comienzos del siglo XIX. Conocido como el inventor de la laufmaschine (máquina de correr) que después se denominó draisiana, fue el precursor del que sería posteriormente el velocípedo y actualmente la bicicleta. el velocípedo y actualmente la bicicleta.
, Karl Drais (Karlsruhe, 19 aprile 1785 – Ka … Karl Drais (Karlsruhe, 19 aprile 1785 – Karlsruhe, 10 dicembre 1851) è stato un inventore tedesco, rimasto famoso per aver inventato la draisina, dalla quale derivò l'attuale bicicletta. Il suo nome completo era Karl Friedrich Christian Ludwig Freiherr Drais von Sauerbronn, nome che però non usò mai in quanto profondamente animato dai nuovi ideali democratici. Draisina (ca. 1820)vi ideali democratici. Draisina (ca. 1820)
, Karl Freiherr von Drais (29 April 1785 – 1 … Karl Freiherr von Drais (29 April 1785 – 10 Desember 1851) adalah seorang pejabat kehutanan Jerman yang mulia dan penemu yang signifikan pada . Drais adalah seorang penemu yang produktif, yang menemukan Laufmaschine ("mesin berjalan"), yang juga belakangan disebut velocipede, draisine (Inggris) atau draisienne (Prancis), juga dijuluki kuda hobi atau kuda pesolek. Ini adalah penemuannya yang paling populer dan dikenal luas. Ini memasukkan prinsip kendaraan roda dua yang mendasar bagi sepeda dan sepeda motor dan merupakan awal dari transportasi pribadi mekanik. Ini adalah bentuk sepeda yang paling awal, tanpa pedal. Perjalanan pertamanya yang dilaporkan dari Mannheim ke "Schwetzinger Relaishaus" (penginapan pelatihan, yang terletak di "Rheinau", hari ini sebuah distrik Mannheim) berlangsung ini sebuah distrik Mannheim) berlangsung
, Karl Friedrich Christian Ludwig, baron Dra … Karl Friedrich Christian Ludwig, baron Drais von Sauerbronn, dit Karl Drais (1785-1851), est un inventeur badois, connu pour avoir inventé en 1817 un engin à deux roues, breveté en France sous le nom de vélocipède, appelé aussi draisienne, premier ancêtre de la bicyclette.isienne, premier ancêtre de la bicyclette.
, Барон Карл Дрез (повне ім'я — барон Карл Ф … Барон Карл Дрез (повне ім'я — барон Карл Фрідріх Крістіан Людвіг Драйз фон Зауерброн) (нім. Karl Drais; 29 квітня 1785, Карлсруе, — 10 грудня 1851, там же) — німецький винахідник. Серед його винаходів велосипед і друкарська машинка. Винайшов також залізничний засіб пересування, що був названий «дрезиною».б пересування, що був названий «дрезиною».
, Karl Drais, född Karl Drais von Sauerbronn den 29 april 1785, död den 10 december 1851 i Karlsruhe, var en tysk uppfinnare, som uppfann ”körmaskinen”, senare även kallad velociped. Hans namn lever fortfarande kvar i ordet dressin.
|
| rdfs:label |
Karl Drais
, カール・フォン・ドライス
, Καρλ φον Ντράις
, Карл Дрез
, كارل درايس
, Karl von Drais
, Дрез, Карл
|
