Browse Wiki & Semantic Web

Jump to: navigation, search
Http://dbpedia.org/resource/Jungfrau Railway
  This page has no properties.
hide properties that link here 
  No properties link to this page.
 
http://dbpedia.org/resource/Jungfrau_Railway
http://dbpedia.org/ontology/abstract O caminho de ferro do Jungfrau (em alemão:O caminho de ferro do Jungfrau (em alemão: Jungfraubahn) é uma linha de caminho de ferro na Suíça, que liga a gare Kleine Scheidegg ao Jungfraujoch, um colo entre as montanhas Mönch e Jungfrau, e atravessa um túnel no Mönch e outro no Eiger. Situada a 3450 m de altitude ,a estação de Jungfraujoch é a mais alta da Europa. A linha tem um comprimento de 9,3 km numa via métrica a cremalheira, com um declive médio de 25% e capaz de transportar 4000 passageiros/dia. A 21 de fevereiro de 2012 a Jungfraubahn festejou o seu centenário. a Jungfraubahn festejou o seu centenário. , Jungfraubahn (JB) je úzkorozchodná ozubená dráha v Bernských Alpách spojující horu Jungfrau s Kleine Scheidegg jižně od švýcarského města Interlakenu. V současné době patří Jungfraubahn pod Jungfraubahnen. , De Jungfraubahn (top of europe) is een ZwiDe Jungfraubahn (top of europe) is een Zwitserse bergspooronderneming in het Berner Oberland, gelegen in het kanton Bern. Het traject loopt van het station Kleine Scheidegg naar de , waar de zeven kilometer lange tunnel begint die door de Eiger en de Mönch tot op de Jungfraujoch loopt. De JB gebruikt een andere spoorwijdte, een andere stroomsoort en een andere tandstaaf voor haar traject dan de aansluitende Wengernalpbahn (WAB). dan de aansluitende Wengernalpbahn (WAB). , 융프라우 철도(Jungfrau railway)는 클라이네 샤이덱에서 융프라우융프라우 철도(Jungfrau railway)는 클라이네 샤이덱에서 융프라우까지 9.3km를 달리는 산악 열차이다. (융프라우요흐역은 유럽에서 가장 높은 곳에 있는 기차역이다.) 융프라우 철도는 거의 전체적으로 융프라우 터널을 지나고, 아이거와 민크산 중간에 지어졌는데, 터널 중간에 두 개의 역이 있어서 승객들은 내려서 산 쪽으로 있는 창문을 통해 주변의 산을 관찰할 수 있다. 아이거글레처역은 클라이네 샤이덱, 융프라우 정상과 같이 옥외 출구가 있는 역이다. 이 역은 스위스에서 두 번째로 높은 옥외 출구가 있는 역이다. 이 철도는 삼상전력으로 달리고, 전기는 1,125V에 50hz이다. 이것은 지구상 4개밖에 없는 삼상전력으로 달리는 철도 중의 하나이다. 클라이네 샤이덱역에서는 WAB라는 철도와 연결된다. 원래는 공사 기간이 7년 정도 걸렸으나, 붕괴 사고 등 여러가지의 어려움으로 인해 16년 정도의 오랜 시간을 소요했다. 개통 시기는 스위스 독립기념일인 1912년 8월 무렵에 맞추어 개통했다.. 개통 시기는 스위스 독립기념일인 1912년 8월 무렵에 맞추어 개통했다. , 少女峰鐵路(德語:Jungfraubahn, JB)是一条全长9.3公里的齒軌鐵路,少女峰鐵路(德語:Jungfraubahn, JB)是一条全长9.3公里的齒軌鐵路,从小夏戴克(Kleine Scheidegg,2061米)到欧洲最高的火车站少女峰山坳 (Jungfraujoch,海拔3,454公尺),高差1,393公尺,軌距1,000mm,位于瑞士的伯尔尼州和瓦莱州边界。这条铁路80%的路段在長達7,122公尺的「少女峰隧道」内,隧道位於艾格峰和僧侣峰的山体内,隧道中途设有两个车站。最大坡度25%。 少女峰鐵路在小夏戴客与溫根阿爾卑斯鐵路(Wengernalpbahn,WAB)衔接。WAB有两条线路,分别前往卢达本纳和格林德瓦两个村庄,並在兩個村莊的車站衔接伯恩高地铁路 (Berner Oberland-Bahn,BOB),並在因特拉肯東站连接瑞士聯邦鐵路。由三家鐵路公司經營的不同區段鐵路構成了廣義的少女峰登山鐵路系統。站连接瑞士聯邦鐵路。由三家鐵路公司經營的不同區段鐵路構成了廣義的少女峰登山鐵路系統。 , La Juna virina fervojo, Jungfraŭ-Fervojo; La Juna virina fervojo, Jungfraŭ-Fervojo; (Virgulino-Fervojo; virgulina fervojo) germane: Jungfraubahn (JB) estas mondfama dentorela fervojo en Kantono Berno en Svisujo. La fervojo veturas de la stacio (montpasejo) en tuneloj de Eiger-monto kaj de "monaĥo"-monto ,(Mönch-monto), ĝis Jungfraujoch ("juna virino-jugo").La distanco estas ĉirkaŭ 9 kilometroj kun 7 kilometroj en tuneloj kaj la diferenco de alteco estas ĉirkaŭ 1400 metroj.erenco de alteco estas ĉirkaŭ 1400 metroj. , Le Chemin de fer de la Jungfrau (allemand Le Chemin de fer de la Jungfrau (allemand : Jungfraubahn) est une ligne de chemin de fer suisse reliant les gares de Kleine Scheidegg et du Jungfraujoch, il traverse en tunnel l'Eiger et le Mönch pour s'arrêter au Jungfraujoch, un col entre le Mönch et la Jungfrau. Située à 3 454 mètres d'altitude, la station de chemin de fer du Jungfraujoch est la plus haute d'Europe. En 2009, les recettes de transport se sont élevées à 102 millions CHF, en baisse de 1,1 % par rapport à l'exercice record 2008. Le chemin de fer de la Jungfrau tire son nom du plus haut des trois sommets qui le surplombent : la Jungfrau (4 158 mètres). Le projet d'un ascenseur reliant le sommet de la Jungfrau par un chemin de fer souterrain était initialement prévu. En 1912, le projet s'est finalement terminé au Jungfraujoch, le plateau entre le Mönch et la Jungfrau. Il s'agissait de l'un des chemins de fer les plus élevés du monde au moment de son inauguration.és du monde au moment de son inauguration. , Jungfraubahn är en smalspårig (1000 mm) jäJungfraubahn är en smalspårig (1000 mm) järnvägslinje i schweiziska Alperna. Den löper 9,3 km från Kleine Scheidegg till Europas högst belägna järnvägsstation Jungfraujoch (3454 m ö.h.). Järnvägen löper mestadels i en tunnel som sprängts in i bergen Eiger och Mönch. Den har två stationer inne i tunneln som är försedda med panoramafönster i bergväggen. Linjen är elektrifierad med trefas 1125 volt och 50 Hz växelström. Banan ansluter vid Kleine Scheidegg till Wengernalpbahn (WAB) som har anslutningslinjer till och från Grindelwald och Lauterbrunnen/Wengen. Toppstationen, som även kallas Top of Europe, innehåller utställningar, utsiktsterrass, gångtunnel genom glaciären, restauranger, café och butik. På platsen finns även en forskningsstation och en väderstation. en forskningsstation och en väderstation. , Jungfraubahn – wąskotorowa kolej zębata w Jungfraubahn – wąskotorowa kolej zębata w Szwajcarii, będąca najwyżej w Europie położoną linią kolejową, łącząca stację Kleine Scheidegg z przełęczą Jungfraujoch. Górna stacja linii znajduje się na wysokości 3454 m n.p.m. Znaczna część trasy znajduje się w tunelu wykutym w masywie gór Eiger, Mönch i Jungfrau. Czas przejazdu linią wynosi 50 minut, a pokonywane spadki dochodzą do 250 promili. W 2015 linią przewieziono 1.007 tysięcy pasażerów.inią przewieziono 1.007 tysięcy pasażerów. , Die Jungfraubahn (JB) ist eine elektrischeDie Jungfraubahn (JB) ist eine elektrische Zahnradbahn in der Schweiz. Sie führt seit August 1912 von der Kleinen Scheidegg durch Eiger und Mönch bis auf das Jungfraujoch mit der höchsten Eisenbahnstation Europas (Tunnelstation, 3454 m) und überwindet auf einer Länge von 9,34 Kilometern fast 1400 Höhenmeter. Etwas mehr als sieben Kilometer der Strecke liegen im Tunnel. Die Bahn befindet sich grossenteils im Berner Oberland des Kantons Bern, die letzten Meter ab Höhe Sphinx-Observatorium und die Endstation befinden sich im Kanton Wallis.Endstation befinden sich im Kanton Wallis. , La ferrovia della Jungfrau, (in tedesco JuLa ferrovia della Jungfrau, (in tedesco Jungfrau Bahn, da cui deriva l'acronimo JB) è una linea ferroviaria, a scartamento metrico e a trazione elettrica, della Svizzera, che unisce la stazione di Kleine Scheidegg a Jungfraujoch, la stazione ferroviaria più alta d'Europa a 3.454 m s.l.m., che ne fanno dunque la linea ferroviaria più alta d'Europa. Date le proibitive condizioni climatiche gran parte del percorso finale della ferrovia si svolge in una galleria di circa sette chilometri, lo Jungfrau Tunnel che, scavato all'interno delle due maggiori montagne del luogo, l'Eiger e il Mönch, rappresenta una delle più grandi imprese dell'industria ferroviaria.grandi imprese dell'industria ferroviaria. , El tren de la Jungfrau (alemany: JungfraubEl tren de la Jungfrau (alemany: Jungfraubahn, JB) és una línia de ferrocarril de cremallera de via métrica, d'uns 9 km de longitud, que comunica l'estació de Kleine Scheidegg a la Vall de Grindelwald als Alps Bernesos de Suïssa, amb l'estació de ferrocarril més alta d'Europa, al Jungfraujoch a 3.454 msnm. El tren passa gairebé íntegrament dins d'un túnel excavat a l'interior de les muntanys de l'Eiger i el Mönch. Dues de les estacions se situen al centre del túnel, dins de l'Eiger, on els passatgers poden desembarcar per observar les muntanyes veïnes a través de finestres obertes als vessants de la muntanya. La secció descoberta a l'aire lliure, acaba a l'estació d' a 2.320 msnm, el que el converteix en el segon tren a l'aire lliure més alt de Suïssa. La línia es va electrificar amb corrent trifàsic a 1.125 volts, a 50 Hz, i és una de les quatre línies al món que utilitzen aquest sistema d'electrificació. A Kleine Scheidegg el JB connecta amb el (WAB), que té dues rutes per la muntanya, a Lauterbrunnen i Grindelwald, des d'on el (BOB ) es connecta amb els Ferrocarrils Federals a Interlaken. La línia és propietat de la Jungfraubahn Holding AG, una societat de cartera, que també és propietària de la Wengernalpbahn i del ferrocarril de muntanya Lauterbrunnen-Mürren. A través d'aquesta societat, que forma part de l'aliança de màrqueting Allianz-Jungfrau Top of Europe, que també inclou la propietat separada Berner Oberland Bahn i Schynige Platte Railways. Oberland Bahn i Schynige Platte Railways. , Железная дорога «Юнгфрау» (нем. JungfraubaЖелезная дорога «Юнгфрау» (нем. Jungfraubahn) — зубчатая железная дорога в Бернских Альпах кантона Берн в Швейцарии, высочайшая железная дорога в Европе Она начинается в Кляйне-Шайдег и поднимается в туннеле, пробитом в скалах, через Эйгер (нем. Eiger) и Мёнх (нем. Mönch) на перевал Юнгфрауйох (нем. Jungfraujoch). Протяженность железной дороги составляет 9 км, 1400 метров перепада высот. Более 7 км пути проходят по туннелю.ысот. Более 7 км пути проходят по туннелю. , Юнгфраубан (нім. Jungfraubahn, JB) — зубчаЮнгфраубан (нім. Jungfraubahn, JB) — зубчаста залізниця у Бернських Альпах, кантон Берн, Швейцарія, — на лінії розташована найвища залізнична станція Європи (3,454 м). Починається в і підіймається в тунелі, пробитому в скелях, через Айгер і Менх на перевал . Протяжність залізниці становить 9 км, 1 400 метрів перепад висот. Понад 7 км колії проходять тунелем, в середині тунелю є дві станції, на яких обладнано оглядові майданчики. Початкова дистанція простонеба завершується на станції (2320 м), що робить Юнгфраубан другим за висотою у Швейцарії що прямує простонеба Лінія електрифікована трифазним змінним струмом 1,125 В 50 Гц, і є однією з чотирьох ліній у світі електрифікованих трифазною системою електропостачання. У Кляйне-Шайдег Юнгфраубан з'єднується з , що має два маршрути вниз з гори — до сіл Лаутербруннен і Гріндельвальд. Через обидва села прямує , що має з'єднання з Федеральними залізницями Швейцарії в Інтерлакені.ьними залізницями Швейцарії в Інтерлакені. , The Jungfrau Railway (German: JungfraubahnThe Jungfrau Railway (German: Jungfraubahn, JB) is a mountain railway in the Bernese Alps, connecting Kleine Scheidegg in the Bernese Oberland to the Jungfraujoch, across the Valais border. The railway, which uses a 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge and racks, runs 9 kilometres (5.6 mi) from the station of Kleine Scheidegg (2,061 m (6,762 ft)) to the Jungfraujoch (3,454 m (11,332 ft)). It is the highest railway in Switzerland and Europe, the Jungfraujoch being the highest railway station on the continent and well above the perennial snow line. As a consequence, the railway runs essentially within the Jungfrau Tunnel, built into the neighbouring Eiger and Mönch, to protect the line from snow and extreme weather. Another particularity of the Jungfrau Railway is the high elevation of its starting point, at the hub of Kleine Scheidegg, also the highest in Europe. The Jungfrau Railway got its name from the highest of the three high peaks above it: the Jungfrau (English: maiden, virgin; 4,158 metres (13,642 ft)), the latter mountain being the initial goal of the project. A lift connecting the summit of the Jungfrau with an underground railway was planned. In 1912, the project finally ended at the Jungfraujoch, the saddle between the Mönch and Jungfrau. It was nevertheless one of the highest railways in the world at the time of inauguration. The Jungfrau Railway includes three additional stations. The initial open-air section culminates just after Eigergletscher (2,320 m), at around 2,350 metres, which makes it the second highest open-air railway in Switzerland. The two other stations are located in the Jungfrau Tunnel, where passengers can disembark for a short time to observe the neighbouring mountains through windows built into the mountainside. The lower one, Eigerwand, gives access to windows in the north face of the Eiger. The upper one, Eismeer, gives access to windows in the east face of the Eiger, overlooking the Eismeer (the "sea of ice"). The line is electrified at 3-phase 1,125 volts 50 Hertz, and is one of four lines in the world using three-phase electric power. At Kleine Scheidegg the JB connects with the Wengernalpbahn (WAB), which has two routes down the mountain, running respectively to the villages of Lauterbrunnen and Grindelwald. From both villages, branches of the Berner Oberland-Bahn (BOB) connect to the Swiss Federal Railways at Interlaken. The line is owned by the Jungfraubahn AG, a subsidiary of the Jungfraubahn Holding AG, a holding company that owns several mountain railways, cable railways, hotels, restaurants and travel agencies in the same region. Through that holding company it is part of the Allianz - Jungfrau Top of Europe marketing alliance, which also includes the separately owned Berner Oberland-Bahn and Schynige Platte-Bahn.er Oberland-Bahn and Schynige Platte-Bahn. , ユングフラウ鉄道(Jungfraubahn)はスイスの登山鉄道で、19世紀末から20世紀初頭にかけて建設された。終着駅のユングフラウヨッホは、ヨーロッパで最も高い場所に位置する駅である(海抜3454メートル)。
http://dbpedia.org/ontology/elevation 3454
http://dbpedia.org/ontology/lineLength 9340
http://dbpedia.org/ontology/location http://dbpedia.org/resource/Valais + , http://dbpedia.org/resource/Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Canton_of_Bern +
http://dbpedia.org/ontology/numberOfStations 5
http://dbpedia.org/ontology/openingYear 1912
http://dbpedia.org/ontology/routeEnd http://dbpedia.org/resource/Jungfraujoch_railway_station +
http://dbpedia.org/ontology/routeStart http://dbpedia.org/resource/Kleine_Scheidegg_railway_station +
http://dbpedia.org/ontology/status operating daily
http://dbpedia.org/ontology/thumbnail http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/JB_BDhe_4-8_Kleine_Scheidegg_-_Eigergletscher.jpg?width=300 +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink https://www.jungfrau.ch/en-gb/ + , https://www.jungfrau.ch/de-ch/corporate/gesellschaften-betriebe/wengernalpbahn-ag-wab/%7CJB + , https://books.google.com/books%3Fid=-t0DAAAAMBAJ&pg=PA830&dq=Popular%2BMechanics%2BScience%2Binstalling%2Blinoleum&hl=en&sa=X&ei=y4zsT9OSGMriqAGU1PW8BQ&sqi=2&ved=0CDYQ6AEwAA%23v=onepage&q&f=true + , https://www.youtube.com/watch%3Fv=xSjEGitwag8 +
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID 224249
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength 15827
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID 1123999993
http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_Valais + , http://dbpedia.org/resource/Valais + , http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_the_canton_of_Bern + , http://dbpedia.org/resource/Category:1898_establishments_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Overhead_line + , http://dbpedia.org/resource/Category:Metre_gauge_railways_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/File:Jungfraubahn_Snowplough.JPG + , http://dbpedia.org/resource/Three-phase_electric_power + , http://dbpedia.org/resource/File:Jungfraubahn_close-up_both_pantographs.jpg + , http://dbpedia.org/resource/File:Jungfraubahn_Plan_1903.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Category:Electric_railways_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Lauterbrunnen + , http://dbpedia.org/resource/Wengernalpbahn + , http://dbpedia.org/resource/File:Rowanzug_He_2-2_6_Antrieb_02_08.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Category:Tourist_attractions_in_the_Canton_of_Bern + , http://dbpedia.org/resource/Railcar + , http://dbpedia.org/resource/Category:Railways_using_three-phase_power + , http://dbpedia.org/resource/Swiss_Federal_Railways + , http://dbpedia.org/resource/Snow_line + , http://dbpedia.org/resource/Grindelwald + , http://dbpedia.org/resource/List_of_current_systems_for_electric_rail_traction + , http://dbpedia.org/resource/Eiger_Express + , http://dbpedia.org/resource/Rail_transport_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/File:Bahnhof_Jungfraujoch.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_companies_of_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/List_of_mountain_railways_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Wetterhorn_Elevator + , http://dbpedia.org/resource/UNESCO + , http://dbpedia.org/resource/Volt + , http://dbpedia.org/resource/Z%C3%BCrich + , http://dbpedia.org/resource/%25 + , http://dbpedia.org/resource/Jungfraujoch + , http://dbpedia.org/resource/Eismeer_railway_station + , http://dbpedia.org/resource/List_of_highest_railways_in_Europe + , http://dbpedia.org/resource/Interlaken + , http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_lines_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Category:Companies_listed_on_the_SIX_Swiss_Exchange + , http://dbpedia.org/resource/Canton_of_Bern + , http://dbpedia.org/resource/Category:Mountain_railways + , http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_the_Alps + , http://dbpedia.org/resource/List_of_highest_railways + , http://dbpedia.org/resource/Eigergletscher_railway_station + , http://dbpedia.org/resource/Eigerwand_railway_station + , http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_lines_opened_in_1898 + , http://dbpedia.org/resource/Jungfraujoch_railway_station + , http://dbpedia.org/resource/Category:Rack_railways_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/YouTube + , http://dbpedia.org/resource/Rotstock_railway_station + , http://dbpedia.org/resource/Eiger + , http://dbpedia.org/resource/Category:Bernese_Oberland + , http://dbpedia.org/resource/File:Jungfraubahn_Bohrarbeiten_um_1900_%2801%29.jpg + , http://dbpedia.org/resource/Twin-unit + , http://dbpedia.org/resource/Hertz + , http://dbpedia.org/resource/Berner_Oberland-Bahn + , http://dbpedia.org/resource/Kleine_Scheidegg_railway_station + , http://dbpedia.org/resource/Jungfrau + , http://dbpedia.org/resource/Schynige_Platte-Bahn + , http://dbpedia.org/resource/Bernese_Oberland + , http://dbpedia.org/resource/Bernese_Alps + , http://dbpedia.org/resource/Three-phase_AC_railway_electrification + , http://dbpedia.org/resource/M%C3%B6nch + , http://dbpedia.org/resource/Kleine_Scheidegg + , http://dbpedia.org/resource/World_Heritage_Site + , http://dbpedia.org/resource/Adolf_Guyer-Zeller + , http://dbpedia.org/resource/Rack_railway +
http://dbpedia.org/property/caption Train on the open-air section of the line, overlooked by the Eiger and Mönch
http://dbpedia.org/property/character Touristic, mainly underground rack railway
http://dbpedia.org/property/dailyRidership max. 1 Million p.a.
http://dbpedia.org/property/depot http://dbpedia.org/resource/Kleine_Scheidegg_railway_station +
http://dbpedia.org/property/electrification 3
http://dbpedia.org/property/elevationM 3454
http://dbpedia.org/property/end http://dbpedia.org/resource/Jungfraujoch_railway_station +
http://dbpedia.org/property/imageWidth 300
http://dbpedia.org/property/linelengthKm 9.34
http://dbpedia.org/property/locale Bern and Valais, Switzerland
http://dbpedia.org/property/mapName Route diagram
http://dbpedia.org/property/mapState collapsed
http://dbpedia.org/property/maxincline 25.0
http://dbpedia.org/property/name Jungfrau Railway
http://dbpedia.org/property/nativeName Jungfraubahn JB
http://dbpedia.org/property/nativeNameLang de
http://dbpedia.org/property/open 1912
http://dbpedia.org/property/operator JB
http://dbpedia.org/property/owner Jungfraubahn AG
http://dbpedia.org/property/racksystem http://dbpedia.org/resource/Rack_railway +
http://dbpedia.org/property/routes 1
http://dbpedia.org/property/start http://dbpedia.org/resource/Kleine_Scheidegg_railway_station +
http://dbpedia.org/property/stations 5
http://dbpedia.org/property/status operating daily
http://dbpedia.org/property/type Mountain rack railway
http://dbpedia.org/property/website https://www.jungfrau.ch/de-ch/corporate/gesellschaften-betriebe/wengernalpbahn-ag-wab/%7CJB +
http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate http://dbpedia.org/resource/Template:Cleanup_reorganize + , http://dbpedia.org/resource/Template:Copy_edit + , http://dbpedia.org/resource/Template:RailGauge + , http://dbpedia.org/resource/Template:Authority_control + , http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description + , http://dbpedia.org/resource/Template:BOB_Jungfraujoch + , http://dbpedia.org/resource/Template:Rcr + , http://dbpedia.org/resource/Template:Convert + , http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist + , http://dbpedia.org/resource/Template:Mountain_railways_of_the_Bernese_Alps + , http://dbpedia.org/resource/Template:Multiple_issues + , http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_rail_line + , http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category + , http://dbpedia.org/resource/Template:Cleanup_rewrite + , http://dbpedia.org/resource/Template:In_lang +
http://purl.org/dc/terms/subject http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_lines_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Category:1898_establishments_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_companies_of_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Category:Electric_railways_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_the_canton_of_Bern + , http://dbpedia.org/resource/Category:Bernese_Oberland + , http://dbpedia.org/resource/Category:Tourist_attractions_in_the_Canton_of_Bern + , http://dbpedia.org/resource/Category:Metre_gauge_railways_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_Valais + , http://dbpedia.org/resource/Category:Railways_using_three-phase_power + , http://dbpedia.org/resource/Category:Transport_in_the_Alps + , http://dbpedia.org/resource/Category:Rack_railways_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Category:Railway_lines_opened_in_1898 + , http://dbpedia.org/resource/Category:Mountain_railways + , http://dbpedia.org/resource/Category:Companies_listed_on_the_SIX_Swiss_Exchange +
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom http://en.wikipedia.org/wiki/Jungfrau_Railway?oldid=1123999993&ns=0 +
http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/JB_BDhe_4-8_Kleine_Scheidegg_-_Eigergletscher.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bahnhof_Jungfraujoch.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rowanzug_He_2-2_6_Antrieb_02_08.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Jungfraubahn_Bohrarbeiten_um_1900_%2801%29.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Jungfraubahn_Plan_1903.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Jungfraubahn_Snowplough.jpg + , http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Jungfraubahn_close-up_both_pantographs.jpg +
http://xmlns.com/foaf/0.1/homepage https://www.jungfrau.ch/de-ch/corporate/gesellschaften-betriebe/wengernalpbahn-ag-wab/%7CJB +
http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf http://en.wikipedia.org/wiki/Jungfrau_Railway +
http://xmlns.com/foaf/0.1/name Jungfrau Railway
owl:sameAs http://www.wikidata.org/entity/Q616970 + , http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%B1%D8%A7%D9%87%E2%80%8C%D8%A2%D9%87%D9%86_%DB%8C%D9%88%D9%86%DA%AF%D9%81%D8%B1%D8%A7%D9%88 + , http://viaf.org/viaf/147810097 + , http://ro.dbpedia.org/resource/Jungfraubahn + , http://fr.dbpedia.org/resource/Chemin_de_fer_de_la_Jungfrau + , http://ca.dbpedia.org/resource/Tren_de_la_Jungfrau + , http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%AE%D0%BD%D0%B3%D1%84%D1%80%D0%B0%D1%83_%28%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%29 + , http://pl.dbpedia.org/resource/Jungfraubahn + , http://sv.dbpedia.org/resource/Jungfraubahn + , http://fi.dbpedia.org/resource/Jungfraubahn + , http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%A6%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A6%E9%89%84%E9%81%93 + , http://cs.dbpedia.org/resource/Jungfraubahn + , https://global.dbpedia.org/id/4o55V + , http://hu.dbpedia.org/resource/Jungfraubahn + , http://ko.dbpedia.org/resource/%EC%9C%B5%ED%94%84%EB%9D%BC%EC%9A%B0_%EC%B2%A0%EB%8F%84 + , http://nl.dbpedia.org/resource/Jungfraubahn + , http://zh.dbpedia.org/resource/%E5%B0%91%E5%A5%B3%E5%B3%B0%E9%90%B5%E8%B7%AF + , http://nn.dbpedia.org/resource/Jungfraubahn + , http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%AE%D0%BD%D0%B3%D1%84%D1%80%D0%B0%D1%83%D0%B1%D0%B0%D0%BD + , http://he.dbpedia.org/resource/%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA_%D7%94%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%92%D7%A4%D7%A8%D7%90%D7%95 + , http://d-nb.info/gnd/4132779-2 + , http://pt.dbpedia.org/resource/Caminho_de_ferro_do_Jungfrau + , http://eo.dbpedia.org/resource/Juna_virina_fervojo + , http://it.dbpedia.org/resource/Ferrovia_della_Jungfrau + , http://dbpedia.org/resource/Jungfrau_Railway + , http://de.dbpedia.org/resource/Jungfraubahn + , http://als.dbpedia.org/resource/Jungfraubahn + , http://sl.dbpedia.org/resource/%C5%BDelezni%C5%A1ka_proga_Jungfrau +
rdf:type http://dbpedia.org/ontology/ArchitecturalStructure + , http://www.wikidata.org/entity/Q728937 + , http://dbpedia.org/ontology/RouteOfTransportation + , http://dbpedia.org/ontology/RailwayLine + , http://dbpedia.org/ontology/Infrastructure +
rdfs:comment Юнгфраубан (нім. Jungfraubahn, JB) — зубчаЮнгфраубан (нім. Jungfraubahn, JB) — зубчаста залізниця у Бернських Альпах, кантон Берн, Швейцарія, — на лінії розташована найвища залізнична станція Європи (3,454 м). Починається в і підіймається в тунелі, пробитому в скелях, через Айгер і Менх на перевал . Протяжність залізниці становить 9 км, 1 400 метрів перепад висот. Понад 7 км колії проходять тунелем, в середині тунелю є дві станції, на яких обладнано оглядові майданчики. Початкова дистанція простонеба завершується на станції (2320 м), що робить Юнгфраубан другим за висотою у Швейцарії що прямує простонеба Лінія електрифікована трифазним змінним струмом 1,125 В 50 Гц, і є однією з чотирьох ліній у світі електрифікованих трифазною системою електропостачання.аних трифазною системою електропостачання. , Jungfraubahn är en smalspårig (1000 mm) jäJungfraubahn är en smalspårig (1000 mm) järnvägslinje i schweiziska Alperna. Den löper 9,3 km från Kleine Scheidegg till Europas högst belägna järnvägsstation Jungfraujoch (3454 m ö.h.). Järnvägen löper mestadels i en tunnel som sprängts in i bergen Eiger och Mönch. Den har två stationer inne i tunneln som är försedda med panoramafönster i bergväggen. Linjen är elektrifierad med trefas 1125 volt och 50 Hz växelström. Banan ansluter vid Kleine Scheidegg till Wengernalpbahn (WAB) som har anslutningslinjer till och från Grindelwald och Lauterbrunnen/Wengen. Toppstationen, som även kallas Top of Europe, innehåller utställningar, utsiktsterrass, gångtunnel genom glaciären, restauranger, café och butik. På platsen finns även en forskningsstation och en väderstation. en forskningsstation och en väderstation. , 少女峰鐵路(德語:Jungfraubahn, JB)是一条全长9.3公里的齒軌鐵路,少女峰鐵路(德語:Jungfraubahn, JB)是一条全长9.3公里的齒軌鐵路,从小夏戴克(Kleine Scheidegg,2061米)到欧洲最高的火车站少女峰山坳 (Jungfraujoch,海拔3,454公尺),高差1,393公尺,軌距1,000mm,位于瑞士的伯尔尼州和瓦莱州边界。这条铁路80%的路段在長達7,122公尺的「少女峰隧道」内,隧道位於艾格峰和僧侣峰的山体内,隧道中途设有两个车站。最大坡度25%。 少女峰鐵路在小夏戴客与溫根阿爾卑斯鐵路(Wengernalpbahn,WAB)衔接。WAB有两条线路,分别前往卢达本纳和格林德瓦两个村庄,並在兩個村莊的車站衔接伯恩高地铁路 (Berner Oberland-Bahn,BOB),並在因特拉肯東站连接瑞士聯邦鐵路。由三家鐵路公司經營的不同區段鐵路構成了廣義的少女峰登山鐵路系統。站连接瑞士聯邦鐵路。由三家鐵路公司經營的不同區段鐵路構成了廣義的少女峰登山鐵路系統。 , 융프라우 철도(Jungfrau railway)는 클라이네 샤이덱에서 융프라우융프라우 철도(Jungfrau railway)는 클라이네 샤이덱에서 융프라우까지 9.3km를 달리는 산악 열차이다. (융프라우요흐역은 유럽에서 가장 높은 곳에 있는 기차역이다.) 융프라우 철도는 거의 전체적으로 융프라우 터널을 지나고, 아이거와 민크산 중간에 지어졌는데, 터널 중간에 두 개의 역이 있어서 승객들은 내려서 산 쪽으로 있는 창문을 통해 주변의 산을 관찰할 수 있다. 아이거글레처역은 클라이네 샤이덱, 융프라우 정상과 같이 옥외 출구가 있는 역이다. 이 역은 스위스에서 두 번째로 높은 옥외 출구가 있는 역이다. 이 철도는 삼상전력으로 달리고, 전기는 1,125V에 50hz이다. 이것은 지구상 4개밖에 없는 삼상전력으로 달리는 철도 중의 하나이다. 클라이네 샤이덱역에서는 WAB라는 철도와 연결된다. 원래는 공사 기간이 7년 정도 걸렸으나, 붕괴 사고 등 여러가지의 어려움으로 인해 16년 정도의 오랜 시간을 소요했다. 개통 시기는 스위스 독립기념일인 1912년 8월 무렵에 맞추어 개통했다.. 개통 시기는 스위스 독립기념일인 1912년 8월 무렵에 맞추어 개통했다. , La ferrovia della Jungfrau, (in tedesco JuLa ferrovia della Jungfrau, (in tedesco Jungfrau Bahn, da cui deriva l'acronimo JB) è una linea ferroviaria, a scartamento metrico e a trazione elettrica, della Svizzera, che unisce la stazione di Kleine Scheidegg a Jungfraujoch, la stazione ferroviaria più alta d'Europa a 3.454 m s.l.m., che ne fanno dunque la linea ferroviaria più alta d'Europa. Date le proibitive condizioni climatiche gran parte del percorso finale della ferrovia si svolge in una galleria di circa sette chilometri, lo Jungfrau Tunnel che, scavato all'interno delle due maggiori montagne del luogo, l'Eiger e il Mönch, rappresenta una delle più grandi imprese dell'industria ferroviaria.grandi imprese dell'industria ferroviaria. , Die Jungfraubahn (JB) ist eine elektrischeDie Jungfraubahn (JB) ist eine elektrische Zahnradbahn in der Schweiz. Sie führt seit August 1912 von der Kleinen Scheidegg durch Eiger und Mönch bis auf das Jungfraujoch mit der höchsten Eisenbahnstation Europas (Tunnelstation, 3454 m) und überwindet auf einer Länge von 9,34 Kilometern fast 1400 Höhenmeter. Etwas mehr als sieben Kilometer der Strecke liegen im Tunnel. Die Bahn befindet sich grossenteils im Berner Oberland des Kantons Bern, die letzten Meter ab Höhe Sphinx-Observatorium und die Endstation befinden sich im Kanton Wallis.Endstation befinden sich im Kanton Wallis. , De Jungfraubahn (top of europe) is een ZwiDe Jungfraubahn (top of europe) is een Zwitserse bergspooronderneming in het Berner Oberland, gelegen in het kanton Bern. Het traject loopt van het station Kleine Scheidegg naar de , waar de zeven kilometer lange tunnel begint die door de Eiger en de Mönch tot op de Jungfraujoch loopt. De JB gebruikt een andere spoorwijdte, een andere stroomsoort en een andere tandstaaf voor haar traject dan de aansluitende Wengernalpbahn (WAB). dan de aansluitende Wengernalpbahn (WAB). , The Jungfrau Railway (German: JungfraubahnThe Jungfrau Railway (German: Jungfraubahn, JB) is a mountain railway in the Bernese Alps, connecting Kleine Scheidegg in the Bernese Oberland to the Jungfraujoch, across the Valais border. The railway, which uses a 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge and racks, runs 9 kilometres (5.6 mi) from the station of Kleine Scheidegg (2,061 m (6,762 ft)) to the Jungfraujoch (3,454 m (11,332 ft)). It is the highest railway in Switzerland and Europe, the Jungfraujoch being the highest railway station on the continent and well above the perennial snow line. As a consequence, the railway runs essentially within the Jungfrau Tunnel, built into the neighbouring Eiger and Mönch, to protect the line from snow and extreme weather. Another particularity of the Jungfrau Railway is the high elevation of its srau Railway is the high elevation of its s , ユングフラウ鉄道(Jungfraubahn)はスイスの登山鉄道で、19世紀末から20世紀初頭にかけて建設された。終着駅のユングフラウヨッホは、ヨーロッパで最も高い場所に位置する駅である(海抜3454メートル)。 , Jungfraubahn – wąskotorowa kolej zębata w Jungfraubahn – wąskotorowa kolej zębata w Szwajcarii, będąca najwyżej w Europie położoną linią kolejową, łącząca stację Kleine Scheidegg z przełęczą Jungfraujoch. Górna stacja linii znajduje się na wysokości 3454 m n.p.m. Znaczna część trasy znajduje się w tunelu wykutym w masywie gór Eiger, Mönch i Jungfrau. Czas przejazdu linią wynosi 50 minut, a pokonywane spadki dochodzą do 250 promili. W 2015 linią przewieziono 1.007 tysięcy pasażerów.inią przewieziono 1.007 tysięcy pasażerów. , Железная дорога «Юнгфрау» (нем. JungfraubaЖелезная дорога «Юнгфрау» (нем. Jungfraubahn) — зубчатая железная дорога в Бернских Альпах кантона Берн в Швейцарии, высочайшая железная дорога в Европе Она начинается в Кляйне-Шайдег и поднимается в туннеле, пробитом в скалах, через Эйгер (нем. Eiger) и Мёнх (нем. Mönch) на перевал Юнгфрауйох (нем. Jungfraujoch). Протяженность железной дороги составляет 9 км, 1400 метров перепада высот. Более 7 км пути проходят по туннелю.ысот. Более 7 км пути проходят по туннелю. , Jungfraubahn (JB) je úzkorozchodná ozubená dráha v Bernských Alpách spojující horu Jungfrau s Kleine Scheidegg jižně od švýcarského města Interlakenu. V současné době patří Jungfraubahn pod Jungfraubahnen. , Le Chemin de fer de la Jungfrau (allemand Le Chemin de fer de la Jungfrau (allemand : Jungfraubahn) est une ligne de chemin de fer suisse reliant les gares de Kleine Scheidegg et du Jungfraujoch, il traverse en tunnel l'Eiger et le Mönch pour s'arrêter au Jungfraujoch, un col entre le Mönch et la Jungfrau. Située à 3 454 mètres d'altitude, la station de chemin de fer du Jungfraujoch est la plus haute d'Europe. En 2009, les recettes de transport se sont élevées à 102 millions CHF, en baisse de 1,1 % par rapport à l'exercice record 2008. Il s'agissait de l'un des chemins de fer les plus élevés du monde au moment de son inauguration.és du monde au moment de son inauguration. , El tren de la Jungfrau (alemany: JungfraubEl tren de la Jungfrau (alemany: Jungfraubahn, JB) és una línia de ferrocarril de cremallera de via métrica, d'uns 9 km de longitud, que comunica l'estació de Kleine Scheidegg a la Vall de Grindelwald als Alps Bernesos de Suïssa, amb l'estació de ferrocarril més alta d'Europa, al Jungfraujoch a 3.454 msnm. El tren passa gairebé íntegrament dins d'un túnel excavat a l'interior de les muntanys de l'Eiger i el Mönch. Dues de les estacions se situen al centre del túnel, dins de l'Eiger, on els passatgers poden desembarcar per observar les muntanyes veïnes a través de finestres obertes als vessants de la muntanya. La secció descoberta a l'aire lliure, acaba a l'estació d' a 2.320 msnm, el que el converteix en el segon tren a l'aire lliure més alt de Suïssa. La línia es va electrificar amb corressa. La línia es va electrificar amb corre , La Juna virina fervojo, Jungfraŭ-Fervojo; La Juna virina fervojo, Jungfraŭ-Fervojo; (Virgulino-Fervojo; virgulina fervojo) germane: Jungfraubahn (JB) estas mondfama dentorela fervojo en Kantono Berno en Svisujo. La fervojo veturas de la stacio (montpasejo) en tuneloj de Eiger-monto kaj de "monaĥo"-monto ,(Mönch-monto), ĝis Jungfraujoch ("juna virino-jugo").La distanco estas ĉirkaŭ 9 kilometroj kun 7 kilometroj en tuneloj kaj la diferenco de alteco estas ĉirkaŭ 1400 metroj.erenco de alteco estas ĉirkaŭ 1400 metroj. , O caminho de ferro do Jungfrau (em alemão:O caminho de ferro do Jungfrau (em alemão: Jungfraubahn) é uma linha de caminho de ferro na Suíça, que liga a gare Kleine Scheidegg ao Jungfraujoch, um colo entre as montanhas Mönch e Jungfrau, e atravessa um túnel no Mönch e outro no Eiger. Situada a 3450 m de altitude ,a estação de Jungfraujoch é a mais alta da Europa. A linha tem um comprimento de 9,3 km numa via métrica a cremalheira, com um declive médio de 25% e capaz de transportar 4000 passageiros/dia. A 21 de fevereiro de 2012 a Jungfraubahn festejou o seu centenário. a Jungfraubahn festejou o seu centenário.
rdfs:label Caminho de ferro do Jungfrau , Jungfrau Railway , Jungfraubahn , 少女峰鐵路 , Tren de la Jungfrau , Juna virina fervojo , 융프라우 철도 , Юнгфраубан , Chemin de fer de la Jungfrau , Юнгфрау (железная дорога) , Ferrovia della Jungfrau , ユングフラウ鉄道
hide properties that link here 
http://dbpedia.org/resource/Eismeer_railway_station + http://dbpedia.org/ontology/owner
http://dbpedia.org/resource/Eismeer_railway_station + http://dbpedia.org/ontology/owningOrganisation
http://dbpedia.org/resource/Jungfraujoch_railway_station + http://dbpedia.org/ontology/servingRailwayLine
http://dbpedia.org/resource/Jungfrau_railway + , http://dbpedia.org/resource/Jungfraubahn + , http://dbpedia.org/resource/Jungfraubahn_Holding_AG + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRedirects
http://dbpedia.org/resource/August_1912 + , http://dbpedia.org/resource/February_1912 + , http://dbpedia.org/resource/Sphinx_Observatory + , http://dbpedia.org/resource/Kleine_Scheidegg_railway_station + , http://dbpedia.org/resource/Rotstock_railway_station + , http://dbpedia.org/resource/Brienz_Rothorn_Railway + , http://dbpedia.org/resource/Joshi%27s_Museum_of_Miniature_Railway + , http://dbpedia.org/resource/Eismeer_railway_station + , http://dbpedia.org/resource/Lower_Grindelwald_Glacier + , http://dbpedia.org/resource/Three-phase_AC_railway_electrification + , http://dbpedia.org/resource/Wetterhorn_Elevator + , http://dbpedia.org/resource/List_of_highest_railways_by_country + , http://dbpedia.org/resource/List_of_narrow-gauge_railways_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Jungfraujoch + , http://dbpedia.org/resource/Hans_Kaufmann_%28alpine_guide%29 + , http://dbpedia.org/resource/Adolf_Guyer-Zeller + , http://dbpedia.org/resource/Top_of_Europe + , http://dbpedia.org/resource/Bernese_Oberland + , http://dbpedia.org/resource/Grindelwald + , http://dbpedia.org/resource/Lauterbrunnen + , http://dbpedia.org/resource/List_of_highest_railways + , http://dbpedia.org/resource/Jungfraujoch_railway_station + , http://dbpedia.org/resource/Jungfrau_railway + , http://dbpedia.org/resource/Huawei_Ox_Horn_Campus + , http://dbpedia.org/resource/List_of_mountain_railways_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Uerikon%E2%80%93Bauma_railway + , http://dbpedia.org/resource/1912 + , http://dbpedia.org/resource/Jungfrau + , http://dbpedia.org/resource/Gornergrat_Railway + , http://dbpedia.org/resource/Wengernalp_Railway + , http://dbpedia.org/resource/Jungfraubahn + , http://dbpedia.org/resource/Overhead_line + , http://dbpedia.org/resource/Jungfrau_Region + , http://dbpedia.org/resource/Eiger + , http://dbpedia.org/resource/Kleine_Scheidegg + , http://dbpedia.org/resource/Rack_railway + , http://dbpedia.org/resource/List_of_tunnels_in_Switzerland + , http://dbpedia.org/resource/Jungfraubahn_Holding_AG + , http://dbpedia.org/resource/Jungfrau_Tunnel + http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
http://dbpedia.org/resource/Jungfraujoch_railway_station + http://dbpedia.org/property/line
http://dbpedia.org/resource/Jungfraujoch + http://dbpedia.org/property/normalRoute
http://dbpedia.org/resource/Eismeer_railway_station + http://dbpedia.org/property/owned
http://en.wikipedia.org/wiki/Jungfrau_Railway + http://xmlns.com/foaf/0.1/primaryTopic
http://dbpedia.org/resource/Jungfrau_Railway + owl:sameAs
 

 

Enter the name of the page to start semantic browsing from.