| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2350.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1450.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
4200.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
820.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1600.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Der IFA F 9 ist ein Pkw-Modell des Industr … Der IFA F 9 ist ein Pkw-Modell des Industrieverbandes Fahrzeugbau der DDR. Der Wagen mit Dreizylinder-Zweitaktmotor wurde von Oktober 1950 bis Sommer 1953 im VEB Kraftfahrzeugwerk Audi Zwickau (früher Auto Union, Werk Audi) gebaut und lief danach bis 1956 noch unter dem Namen EMW 309 im VEB Automobilwerk Eisenach (AWE) vom Band. Nachfolger war der Wartburg 311.vom Band. Nachfolger war der Wartburg 311.
, IFA F9 – samochód osobowy klasy średniej p … IFA F9 – samochód osobowy klasy średniej produkowany w latach 1949–1956 przez zakłady wchodzące w skład zjednoczenia IFA. Była to konstrukcja bliźniacza DKW F89. Model dostępny był jako: 2-drzwiowy kabriolet, 3-drzwiowe kombi oraz 2-drzwiowy sedan. Następca modelu F8. Do napędu użyto dwusuwowego silnika R3 o pojemności 0,9 l. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez Wartburga 311. Wyprodukowano 40.663 egzemplarze IFA F9.. Wyprodukowano 40.663 egzemplarze IFA F9.
, De IFA F9 is een personenauto van het Industrieverband Fahrzeugbau, die van 1950 tot 1953 gebouwd werd door Automobilwerk Zwickau (AWZ) in Zwickau en van 1953 tot 1956 door Automobilwerk Eisenach (AWE) in Eisenach, beide in Oost-Duitsland.
, IFA F9 byl osobní automobil vyráběný mezi … IFA F9 byl osobní automobil vyráběný mezi lety 1949 až 1956 východoněmeckou automobilkou IFA. V letech 1949 až 1953 probíhala jeho produkce ve Cvikově v bývalé továrně koncernu Auto Union, poté až do ukončení výroby v Eisenachu, kde ve výrobním programu nahradil vozy . Vůz, navazující na dědictví automobilky DKW, nahradil model předválečné konstrukce. Nástupcem automobilu IFA F9 se stal Wartburg 311.em automobilu IFA F9 se stal Wartburg 311.
, La IFA F9 è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1950 al 1956 dalla Casa automobilistica tedesco-orientale IFA.
, The IFA F9, subsequently rebadged as the E … The IFA F9, subsequently rebadged as the EMW 309, is a compact saloon manufactured under the auspices of the Russian and East German states between 1949 or 1950 and 1956. It was initially built at Zwickau at the plant previously owned by Auto Union. In 1953 production was transferred to the EMW, former BMW manufacturing plant at Eisenach under the name EMW 309 until 1956 where its underpinnings subsequently found their way into the Wartburg 311.tly found their way into the Wartburg 311.
, IFA F9, згодом перейменований на EMW 309 — … IFA F9, згодом перейменований на EMW 309 — компактний седан, що виготовлявся під егідою російських та східнонімецьких держав між 1950 та 1956 роками. Спочатку він виготовлявся в Цвікау на заводі, який раніше належав Auto Union. У 1953 році виробництво було перенесено на EMW, колишній завод BMW в Айзенасі де він виготовлявся під назвою EMW 309 до 1956 року, де згодом його замінив Wartburg 311. Всього виготовлено 40663 автомобілів.311. Всього виготовлено 40663 автомобілів.
, L’IFA F9 est une automobile produite entre 1950 et 1956 par le conglomérat industriel est-allemand IFA. Elle est issue de la DKW F9 qui aurait dû entrer en production en 1940, et dont quelques exemplaires de présérie avaient été assemblés en 1939.
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Cabriolet_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Station_wagon +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Two-stroke +
, http://dbpedia.org/resource/IFA_F9__AutomobileEngine__1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.45
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FF_layout +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
4.2
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Automobilwerk_Eisenach +
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/DKW_F8 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1956
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1950
|
| http://dbpedia.org/ontology/relatedMeanOfTransportation
|
http://dbpedia.org/resource/DKW_F89 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Wartburg_311 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1._Magdeburger_Oldtimertag_%285743586787%29.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
4-speed manual
|
| http://dbpedia.org/ontology/weight
|
820000
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.35
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.6
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
16018985
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
5149
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1099070180
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1949 +
, http://dbpedia.org/resource/Uhingen +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1950s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Station_wagon +
, http://dbpedia.org/resource/Automobilwerk_Eisenach +
, http://dbpedia.org/resource/Category:IFA_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/File:DKW_Meisterklasse_1952.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Allgaier +
, http://dbpedia.org/resource/Auto_Union +
, http://dbpedia.org/resource/DKW_F91 +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Soviet_occupation_zone +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-3 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Front-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Baden-Wuerttemberg +
, http://dbpedia.org/resource/Zwickau +
, http://dbpedia.org/resource/D%C3%BCsseldorf +
, http://dbpedia.org/resource/Two-stroke +
, http://dbpedia.org/resource/DKW_F89 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Compact_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Eisenacher_Motorenwerk +
, http://dbpedia.org/resource/East_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Wartburg_311 +
, http://dbpedia.org/resource/DKW_F9 +
, http://dbpedia.org/resource/Industrieverband_Fahrzeugbau +
, http://dbpedia.org/resource/FF_layout +
, http://dbpedia.org/resource/Cabriolet_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Second_World_War +
, http://dbpedia.org/resource/History_of_BMW +
, http://dbpedia.org/resource/DKW_F8 +
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
, 3
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
910
, 28
|
| http://dbpedia.org/property/height
|
saloon
, 1450.0
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FF_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/length
|
4200.0
, saloon
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
Automobilwerk Zwickau
, Automobilwerk Eisenach
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
IFA F9 / EMW 309
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/DKW_F8 +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
1950
, 40663
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
http://dbpedia.org/resource/DKW_F89 +
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Wartburg_311 +
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
4
|
| http://dbpedia.org/property/width
|
saloon
, 1600.0
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Clear +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:More_citations_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:1950s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Compact_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1949 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:IFA_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Front-wheel-drive_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Saloon +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/IFA_F9?oldid=1099070180&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1._Magdeburger_Oldtimertag_%285743586787%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/DKW_Meisterklasse_1952.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/IFA_F9 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
IFA F9 / EMW 309
|
| owl:sameAs |
http://rdf.freebase.com/ns/m.03qkxbh +
, http://cs.dbpedia.org/resource/IFA_F9 +
, http://he.dbpedia.org/resource/IFA_F9 +
, http://it.dbpedia.org/resource/IFA_F9 +
, http://yago-knowledge.org/resource/IFA_F9 +
, http://hu.dbpedia.org/resource/IFA_F9 +
, http://de.dbpedia.org/resource/IFA_F_9 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/IFA_F9 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/IFA_F9 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%A2%DB%8C%E2%80%8C%D8%A7%D9%81%E2%80%8C%D8%A7%DB%8C_%D8%A7%D9%81%DB%B9 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/IFA_F9 +
, http://dbpedia.org/resource/IFA_F9 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/IFA_F9 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1400109 +
, https://global.dbpedia.org/id/QWim +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCompactCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFront-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSedans +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatStationWagons +
, http://dbpedia.org/class/yago/Convertible103100240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1940sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatConvertibles +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn1949 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatIFAVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1950sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Compact103079136 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Sedan104166281 +
, http://dbpedia.org/class/yago/BeachWagon102814533 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
|
| rdfs:comment |
De IFA F9 is een personenauto van het Industrieverband Fahrzeugbau, die van 1950 tot 1953 gebouwd werd door Automobilwerk Zwickau (AWZ) in Zwickau en van 1953 tot 1956 door Automobilwerk Eisenach (AWE) in Eisenach, beide in Oost-Duitsland.
, La IFA F9 è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1950 al 1956 dalla Casa automobilistica tedesco-orientale IFA.
, Der IFA F 9 ist ein Pkw-Modell des Industr … Der IFA F 9 ist ein Pkw-Modell des Industrieverbandes Fahrzeugbau der DDR. Der Wagen mit Dreizylinder-Zweitaktmotor wurde von Oktober 1950 bis Sommer 1953 im VEB Kraftfahrzeugwerk Audi Zwickau (früher Auto Union, Werk Audi) gebaut und lief danach bis 1956 noch unter dem Namen EMW 309 im VEB Automobilwerk Eisenach (AWE) vom Band. Nachfolger war der Wartburg 311.vom Band. Nachfolger war der Wartburg 311.
, IFA F9 – samochód osobowy klasy średniej p … IFA F9 – samochód osobowy klasy średniej produkowany w latach 1949–1956 przez zakłady wchodzące w skład zjednoczenia IFA. Była to konstrukcja bliźniacza DKW F89. Model dostępny był jako: 2-drzwiowy kabriolet, 3-drzwiowe kombi oraz 2-drzwiowy sedan. Następca modelu F8. Do napędu użyto dwusuwowego silnika R3 o pojemności 0,9 l. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez Wartburga 311. Wyprodukowano 40.663 egzemplarze IFA F9.. Wyprodukowano 40.663 egzemplarze IFA F9.
, IFA F9, згодом перейменований на EMW 309 — … IFA F9, згодом перейменований на EMW 309 — компактний седан, що виготовлявся під егідою російських та східнонімецьких держав між 1950 та 1956 роками. Спочатку він виготовлявся в Цвікау на заводі, який раніше належав Auto Union. У 1953 році виробництво було перенесено на EMW, колишній завод BMW в Айзенасі де він виготовлявся під назвою EMW 309 до 1956 року, де згодом його замінив Wartburg 311. Всього виготовлено 40663 автомобілів.311. Всього виготовлено 40663 автомобілів.
, L’IFA F9 est une automobile produite entre 1950 et 1956 par le conglomérat industriel est-allemand IFA. Elle est issue de la DKW F9 qui aurait dû entrer en production en 1940, et dont quelques exemplaires de présérie avaient été assemblés en 1939.
, The IFA F9, subsequently rebadged as the E … The IFA F9, subsequently rebadged as the EMW 309, is a compact saloon manufactured under the auspices of the Russian and East German states between 1949 or 1950 and 1956. It was initially built at Zwickau at the plant previously owned by Auto Union. In 1953 production was transferred to the EMW, former BMW manufacturing plant at Eisenach under the name EMW 309 until 1956 where its underpinnings subsequently found their way into the Wartburg 311.tly found their way into the Wartburg 311.
, IFA F9 byl osobní automobil vyráběný mezi … IFA F9 byl osobní automobil vyráběný mezi lety 1949 až 1956 východoněmeckou automobilkou IFA. V letech 1949 až 1953 probíhala jeho produkce ve Cvikově v bývalé továrně koncernu Auto Union, poté až do ukončení výroby v Eisenachu, kde ve výrobním programu nahradil vozy . Vůz, navazující na dědictví automobilky DKW, nahradil model předválečné konstrukce. Nástupcem automobilu IFA F9 se stal Wartburg 311.em automobilu IFA F9 se stal Wartburg 311.
|
| rdfs:label |
IFA F9
, IFA F 9
|
