| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
20116.8
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Судно «Гёрл Пат» было маленьким рыболовным … Судно «Гёрл Пат» было маленьким рыболовным траулером с портом приписки Гримсби, Линкольншир. В 1936 году оно получило сенсационную известность, когда его капитан предпринял на нем несанкционированное трансатлантическое путешествие. Эскапада закончилась в Джорджтауне, Британская Гвиана, арестом капитана, Джорджа Осборна и его брата. Затем эти двое были заключены в тюрьму за кражу судна. Построенное в 1935 году, «Гёрл Пат» было собственностью компании Marstrand Fishing Grimsby. 1 апреля 1936 года Осборн, с экипажем из четырех человек и его братом Джеймсом в качестве сверхштатного, вывел это судно в обычный рыболовный рейс в Северном море продолжительностью от двух до трех недель. После ухода из порта Осборн сообщил экипажу, что они отправляются в расширенный круиз в более южных водах. Ничего больше о них не слышали до середины мая, когда владельцы получили из испанского порта Коркубион счёт за ремонт и заправку судна, которое они уже считали пропавшим. В дальнейшем судно было замечено у острова Селваженш, в Дакаре, Сенегал и на островах Иль-дю-Салют у берегов Французской Гвианы в Южной Америке. Главным средством навигации капитана во время рейса длиною более 6000 морских миль (11 000 км) был школьный атлас его сына ценой шесть пенни и компас. Некоторое время считалось, что «Гёрл Пат» затонуло со всем экипажем вблизи Багамских островов. После захвата и задержания судна в Джорджтауне 19 июня 1936 года Осборн и его команда были названы героями в мировой прессе. В октябре 1936 года Осборн, обвинённый в краже судна, заявил в суде, что владельцы поручили ему избавиться от судна с целью получения страховки. Это заявление было отклонено судом. Спустя годы, в своих мемуарах, Осборн рассказал другую, неподтвержденную историю: скрывшись с «Гёрл Пат», он выполнял миссию от имени британской военно-морской разведки, связанную со вспыхнувшей в июле 1936 года гражданской войной в Испании. После его освобождения из тюрьмы Осборн принял участие в дальнейших морских приключениях и служил на флоте во Второй мировой войне. Он умер в 1957 году. В Джорджтауне «Гёрл Пат» было приобретено новыми владельцами, которые вернули его в Великобританию, где оно было выставлено как туристическая достопримечательность. В 1939 году оно была продано в Управление лондонского порта для использования в качестве судна для маркировки затонувших кораблей и после реквизиции Королевским флотом во время войны было возвращена в 1945 году. Информации о его последующей карьере нет. Информации о его последующей карьере нет.
, جيرل بات (بالإنجليزية: Girl Pat) عبارة عن … جيرل بات (بالإنجليزية: Girl Pat) عبارة عن سفينة صيد صغيرة مقرها في غريمسبي، لينكولنشاير. في عام 1936، حظيت بسمعة سيئة عندما قام قبطانها برحلة غير مصرح بها عبر المحيط الأطلسي. انتهت الرحلة في جورج تاون، غيانا البريطانية، باعتقال القبطان، وشقيقه. ثم سُجن الاثنان بتهمة سرقة السفينة.شقيقه. ثم سُجن الاثنان بتهمة سرقة السفينة.
, Girl Pat was a small fishing trawler, base … Girl Pat was a small fishing trawler, based at the Lincolnshire port of Grimsby, that in 1936 was the subject of a media sensation when its captain took it on an unauthorised transatlantic voyage. The escapade ended in Georgetown, British Guiana, with the arrest of the captain, George "Dod" Orsborne, and his brother. The pair were later imprisoned for the theft of the vessel. Built in 1935, Girl Pat was the property of the Marstrand Fishing Company of Grimsby. On 1 April 1936, Orsborne, with a crew of four and his brother James as a supernumerary, took the vessel out on what the owners authorised as a routine North Sea fishing trip of two to three weeks' duration. After leaving port, Orsborne informed the crew that they were going on an extended cruise in more southerly waters. Nothing more was heard of them until mid-May, when the owners, who had by then assumed the vessel lost, received invoices relating to its repair and reprovisioning in the northern Spanish port of Corcubión. Subsequent sightings placed her in the Savage Islands, at Dakar in Senegal, and Îles du Salut off the coast of French Guiana in South America. The captain's main means of navigation during a voyage of more than 6,000 nautical miles (11,000 km) was a sixpenny school atlas and a compass. At one point Girl Pat was reported wrecked in the Bahamas, with all hands lost. After the vessel's capture and detention following a chase outside Georgetown on 19 June, Orsborne and his crew were hailed as heroes in the world's press. Charged with the theft of the vessel in October 1936, Orsborne maintained in court that the owners had instructed him to get rid of the ship, as part of a scheme to obtain its insurance value. This claim was dismissed by the court. Years later, in his memoirs, Orsborne told a different, uncorroborated story: in absconding with Girl Pat he had been carrying out a mission on behalf of British Naval Intelligence, connected with the outbreak of the Spanish Civil War in July 1936. After his release from prison, Orsborne took part in further maritime adventures and served in the navy in the Second World War. He died in 1957. In Georgetown Girl Pat was acquired by new owners who returned her to Britain, where she was displayed as a tourist attraction in several resorts. In 1939 she was sold to the Port of London Authority for use as a wreck-marking vessel and, after being requisitioned by the Royal Navy during the war, was returned to the authority in 1945. There is no public record of her subsequent career.no public record of her subsequent career.
|
| http://dbpedia.org/ontology/builder
|
http://dbpedia.org/resource/Oulton_Broad +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
20.1168
|
| http://dbpedia.org/ontology/powerType
|
http://dbpedia.org/resource/Boiler_horsepower +
|
| http://dbpedia.org/ontology/shipBeam
|
5.69976
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Girl-pat.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://archive.org/details/masterofthegirlp009424mbp%7Cpublisher= +
, https://books.google.com/books%3Fid=N6YjtEMFMrQC&q=Dod%2BOsborne&pg=PT40%7Ctitle= +
, https://books.google.com/books%3Fid=AUbyAwAAQBAJ&q=Girl%2BPat%2Btrawler%7Cpublisher= +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
44926841
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
57860
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1123931194
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Official_Number +
, http://dbpedia.org/resource/George_%22Dod%22_Orsborne +
, http://dbpedia.org/resource/Nice +
, http://dbpedia.org/resource/Bissagos_Islands +
, http://dbpedia.org/resource/Pearls +
, http://dbpedia.org/resource/File:Fish_Dock%2C_Grimsby%2C_Lincolnshire.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Lincolnshire +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Maritime_incidents_in_1936 +
, http://dbpedia.org/resource/HM_Prison_Wormwood_Scrubs +
, http://dbpedia.org/resource/Savage_Islands +
, http://dbpedia.org/resource/Samana_Cay +
, http://dbpedia.org/resource/Commando +
, http://dbpedia.org/resource/Gibraltar +
, http://dbpedia.org/resource/Gulf_of_Corinth +
, http://dbpedia.org/resource/Spanish_Civil_War +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Naval_trawlers_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Portsmouth +
, http://dbpedia.org/resource/House_of_Commons_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Cutty_Sark +
, http://dbpedia.org/resource/Dover_Patrol +
, http://dbpedia.org/resource/Las_Palmas +
, http://dbpedia.org/resource/Gravesend%2C_Kent +
, http://dbpedia.org/resource/Belle_%C3%8Ele +
, http://dbpedia.org/resource/Cutter_%28boat%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Oulton_Broad +
, http://dbpedia.org/resource/Barratry_%28admiralty_law%29 +
, http://dbpedia.org/resource/North_Sea +
, http://dbpedia.org/resource/Baltic_Sea +
, http://dbpedia.org/resource/Dover +
, http://dbpedia.org/resource/Ronald_Blythe +
, http://dbpedia.org/resource/Archipelago +
, http://dbpedia.org/resource/Dakar +
, http://dbpedia.org/resource/Old_Bailey +
, http://dbpedia.org/resource/Normandy_landings +
, http://dbpedia.org/resource/Manchester_Guardian +
, http://dbpedia.org/resource/Buckie +
, http://dbpedia.org/resource/Spanish_Morocco +
, http://dbpedia.org/resource/Walter_Runciman%2C_1st_Viscount_Runciman_of_Doxford +
, http://dbpedia.org/resource/Guyana +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Navy +
, http://dbpedia.org/resource/Bowsprit +
, http://dbpedia.org/resource/Canary_Islands +
, http://dbpedia.org/resource/Port_of_London_Authority +
, http://dbpedia.org/resource/Madeira +
, http://dbpedia.org/resource/Dod_Orsborne +
, http://dbpedia.org/resource/Zeebrugge_Raid +
, http://dbpedia.org/resource/Category:World_War_II_patrol_vessels_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Bay_of_Biscay +
, http://dbpedia.org/resource/Board_of_Trade +
, http://dbpedia.org/resource/File:Edificios_en_Corcubi%C3%B3n_-_Galiza.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Naval_Intelligence_Division_%28United_Kingdom%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:Georgetown_City_Hall%2C_Georgetown%2C_Guyana.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Wikt:supernumerary +
, http://dbpedia.org/resource/Southampton +
, http://dbpedia.org/resource/Lloyd%27s_of_London +
, http://dbpedia.org/resource/Net_register_tonnage +
, http://dbpedia.org/resource/Tenerife +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Port_of_London +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Trawlers +
, http://dbpedia.org/resource/Ketch +
, http://dbpedia.org/resource/Port_Etienne +
, http://dbpedia.org/resource/Boiler_horsepower +
, http://dbpedia.org/resource/The_Spectator +
, http://dbpedia.org/resource/Appendicitis +
, http://dbpedia.org/resource/%C3%8Eles_du_Salut +
, http://dbpedia.org/resource/French_Guiana +
, http://dbpedia.org/resource/Liverpool +
, http://dbpedia.org/resource/Channel_Islands +
, http://dbpedia.org/resource/File:Selvagem_Pequena_-_1ago04.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Cargo_liner +
, http://dbpedia.org/resource/File:%C3%8Eles_du_Salut.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Master_mariner +
, http://dbpedia.org/resource/Morning_Star_%28British_newspaper%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Cape_Town +
, http://dbpedia.org/resource/Geoffry_Northcote +
, http://dbpedia.org/resource/Secretary_of_State_for_Business%2C_Innovation_and_Skills +
, http://dbpedia.org/resource/Battle_of_Singapore +
, http://dbpedia.org/resource/Merchant_Navy_%28United_Kingdom%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Gross_register_tonnage +
, http://dbpedia.org/resource/File:Old_Bailey_entrance.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/SS_Avoceta +
, http://dbpedia.org/resource/Spanish_Civil_War%2C_1936 +
, http://dbpedia.org/resource/Gaumont_British +
, http://dbpedia.org/resource/Seine_fishing +
, http://dbpedia.org/resource/Fugitive_Offenders_Act_1881 +
, http://dbpedia.org/resource/Corcubi%C3%B3n +
, http://dbpedia.org/resource/Bow_Street_Magistrates%27_Court +
, http://dbpedia.org/resource/Georgetown%2C_Guyana +
, http://dbpedia.org/resource/Cayenne +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Fishing_vessels_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/French_West_Africa +
, http://dbpedia.org/resource/Combined_Operations_Headquarters +
, http://dbpedia.org/resource/Francis_Drake +
, http://dbpedia.org/resource/Jersey +
, http://dbpedia.org/resource/Dogger_Bank +
, http://dbpedia.org/resource/British_Guiana +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1935_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Kingston_upon_Hull +
, http://dbpedia.org/resource/Pan_American_World_Airways +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_built_in_Lowestoft +
, http://dbpedia.org/resource/Suffolk +
, http://dbpedia.org/resource/Official_number +
, http://dbpedia.org/resource/Greyhound +
, http://dbpedia.org/resource/Fishing_trawler +
, http://dbpedia.org/resource/Secretary_of_State_for_the_Colonies +
, http://dbpedia.org/resource/Aberdeen +
, http://dbpedia.org/resource/Grimsby +
, http://dbpedia.org/resource/Brittany +
|
| http://dbpedia.org/property/align
|
right
|
| http://dbpedia.org/property/bgcolor
|
#E0E6F8
|
| http://dbpedia.org/property/quote
|
It is difficult not to entertain a sneakin … It is difficult not to entertain a sneaking gratitude towards the two men whose curious and unsuccessful adventure has sent us all vicariously sailing on a desperate mission across tropic seas ... Apart from the length of their voyage and their happy-go-lucky methods, they maintained to the end an air that was at once tough and enigmatic. air that was at once tough and enigmatic.
|
| http://dbpedia.org/property/salign
|
left
|
| http://dbpedia.org/property/shipBuilder
|
at Oulton Broad
|
| http://dbpedia.org/property/shipCaption
|
Girl Pat, photographed during her period of service with the Port of London Authority, circa 1945
|
| http://dbpedia.org/property/shipCountry
|
United Kingdom
|
| http://dbpedia.org/property/shipIdentification
|
*UK Official Number 162904
* Fishing registration GY 176
|
| http://dbpedia.org/property/shipImage
|
Girl-pat.JPG
|
| http://dbpedia.org/property/shipInService
|
1935
|
| http://dbpedia.org/property/shipName
|
*Girl Pat
* HMT Girl Pat
* Girl Pat
|
| http://dbpedia.org/property/shipOwner
|
*Marstrand Fishing Co. Ltd., Grimsby
* Girl Pat Ltd. Grimsby
* Port of London Authority
* Royal Navy
* Port of London Authority
|
| http://dbpedia.org/property/shipPower
|
120.0
|
| http://dbpedia.org/property/shipRegistry
|
* Grimsby
* London
*
* London
|
| http://dbpedia.org/property/shipTonnage
|
,
|
| http://dbpedia.org/property/shipType
|
*Trawler
* Wreck marking vessel
* Auxiliary minesweeper
|
| http://dbpedia.org/property/source
|
--10-23
|
| http://dbpedia.org/property/width
|
350
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Flagicon +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Featured_article +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Quote_box +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_British_English +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:SS +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_ship_career +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_ship_characteristics +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_ship_image +
, http://dbpedia.org/resource/Template:NRT +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Navy +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Refn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:GRT +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Trawlers +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ships_built_in_Lowestoft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Naval_trawlers_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Fishing_vessels_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1935_ships +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Port_of_London +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Maritime_incidents_in_1936 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:World_War_II_patrol_vessels_of_the_United_Kingdom +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Girl_Pat?oldid=1123931194&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Georgetown_City_Hall%2C_Georgetown%2C_Guyana.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Selvagem_Pequena_-_1ago04.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Girl-pat.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/%C3%8Eles_du_Salut.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Edificios_en_Corcubi%C3%B3n_-_Galiza.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Old_Bailey_entrance.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fish_Dock%2C_Grimsby%2C_Lincolnshire.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Girl_Pat +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
* HMT Girl Pat (1940–45)
, *Girl Pat (1935–40)
, * Girl Pat (1945–?)
|
| owl:sameAs |
http://gl.dbpedia.org/resource/Girl_Pat +
, http://yago-knowledge.org/resource/Girl_Pat +
, http://dbpedia.org/resource/Girl_Pat +
, https://global.dbpedia.org/id/oVa9 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%93%D1%91%D1%80%D0%BB_%D0%9F%D0%B0%D1%82 +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%AC%D9%8A%D8%B1%D9%84_%D8%A8%D8%A7%D8%AA +
, http://www.wikidata.org/entity/Q18888374 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/Ship +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://schema.org/Product +
, http://www.wikidata.org/entity/Q11446 +
|
| rdfs:comment |
Girl Pat was a small fishing trawler, base … Girl Pat was a small fishing trawler, based at the Lincolnshire port of Grimsby, that in 1936 was the subject of a media sensation when its captain took it on an unauthorised transatlantic voyage. The escapade ended in Georgetown, British Guiana, with the arrest of the captain, George "Dod" Orsborne, and his brother. The pair were later imprisoned for the theft of the vessel.er imprisoned for the theft of the vessel.
, Судно «Гёрл Пат» было маленьким рыболовным … Судно «Гёрл Пат» было маленьким рыболовным траулером с портом приписки Гримсби, Линкольншир. В 1936 году оно получило сенсационную известность, когда его капитан предпринял на нем несанкционированное трансатлантическое путешествие. Эскапада закончилась в Джорджтауне, Британская Гвиана, арестом капитана, Джорджа Осборна и его брата. Затем эти двое были заключены в тюрьму за кражу судна.ое были заключены в тюрьму за кражу судна.
, جيرل بات (بالإنجليزية: Girl Pat) عبارة عن … جيرل بات (بالإنجليزية: Girl Pat) عبارة عن سفينة صيد صغيرة مقرها في غريمسبي، لينكولنشاير. في عام 1936، حظيت بسمعة سيئة عندما قام قبطانها برحلة غير مصرح بها عبر المحيط الأطلسي. انتهت الرحلة في جورج تاون، غيانا البريطانية، باعتقال القبطان، وشقيقه. ثم سُجن الاثنان بتهمة سرقة السفينة.شقيقه. ثم سُجن الاثنان بتهمة سرقة السفينة.
|
| rdfs:label |
Гёрл Пат
, جيرل بات
, Girl Pat
|
