| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
GE 289A Boxcab — серія електричних залізни … GE 289A Boxcab — серія електричних залізничних локомотивів, збудована американською компанією General Electric протягом 1920-х років. Локомотиви цього типу використовувалися навіть на початку 21-го століття на електричних залізничних лініях в Чилі. У 2009-му році залізниця оперувала сімома локомотивами цього типу. Таблиця з інформацією про локомотив, яка знаходиться на тих локомотивах, котрі використовуються в Чилі містить наступні технічні дані: Class B-B -134/134-E-4GE289A, operating on 1500 V DC power, built at the GE plant in Schenectady, New York, USA.he GE plant in Schenectady, New York, USA.
, La serie GE 289A Boxcab es una locomotora … La serie GE 289A Boxcab es una locomotora eléctrica producida por General Electric en la década de 1920 en la fábrica de Schenectady, Nueva York, Estados Unidos. Siete de estas locomotoras siguen en uso en el siglo XXI (en 2009) y son operadas por la Sociedad Química y Minera de Chile.Las locomotoras tienen un ancho de vía de 1067 mm, y las placas del constructor de las locomotoras en Chile muestran los siguientes detalles técnicos de las unidades: Class B-B - 134/134-E-4GE289A, operando con 1500 VDC.34/134-E-4GE289A, operando con 1500 VDC.
, The GE 289A Boxcabs were a series of elect … The GE 289A Boxcabs were a series of electric locomotives built by General Electric during the 1920s. Locomotives of this type are still in use into the 21st Century on the Sociedad Química y Minera 3 ft 6 in (1,067 mm) gauge railways in Chile. As of 2009, the railroad operated seven locomotives of this type. The builder’s plate attached to the locomotives in Chile gives the following technical details on the units: Class B-B -134/134-E-4GE289A, operating on 1500 V DC power, built at the GE plant in Schenectady, New York, USA.he GE plant in Schenectady, New York, USA.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SQM_GE_289A_Boxcab_Quillagua_-_Barriles.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
45164949
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
1664
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
986534131
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/General_Electric +
, http://dbpedia.org/resource/Schenectady +
, http://dbpedia.org/resource/File:Drivers_cab_from_1927.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:SQM_E651_and_E653_are_pulling_an_empty_train_towards_Tocopilla.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:General_Electric_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Volt +
, http://dbpedia.org/resource/Builder%E2%80%99s_plate +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Bo-Bo_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/File:SQM_GE_289A_Boxcab_Tocopilla.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Sociedad_Qu%C3%ADmica_y_Minera +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1500_V_DC_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Chile +
, http://dbpedia.org/resource/File:SQM_GE_289A_Boxcab_Quillagua_-_Barriles.jpg +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:GE_electrics +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commonscat +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Track_gauge +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Clear_left +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:1500_V_DC_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:General_Electric_locomotives +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Bo-Bo_locomotives +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Series +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/GE_289A_Boxcab?oldid=986534131&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SQM_E651_and_E653_are_pulling_an_empty_train_towards_Tocopilla.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SQM_GE_289A_Boxcab_Tocopilla.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Drivers_cab_from_1927.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/SQM_GE_289A_Boxcab_Quillagua_-_Barriles.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/GE_289A_Boxcab +
|
| owl:sameAs |
http://yago-knowledge.org/resource/GE_289A_Boxcab +
, http://www.wikidata.org/entity/Q20015056 +
, http://es.dbpedia.org/resource/GE_289A_Boxcab +
, https://global.dbpedia.org/id/uY8S +
, http://uk.dbpedia.org/resource/GE_289A_Boxcab +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.012nx38r +
, http://dbpedia.org/resource/GE_289A_Boxcab +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/TelevisionShow +
|
| rdfs:comment |
The GE 289A Boxcabs were a series of elect … The GE 289A Boxcabs were a series of electric locomotives built by General Electric during the 1920s. Locomotives of this type are still in use into the 21st Century on the Sociedad Química y Minera 3 ft 6 in (1,067 mm) gauge railways in Chile. As of 2009, the railroad operated seven locomotives of this type. The builder’s plate attached to the locomotives in Chile gives the following technical details on the units: Class B-B -134/134-E-4GE289A, operating on 1500 V DC power, built at the GE plant in Schenectady, New York, USA.he GE plant in Schenectady, New York, USA.
, GE 289A Boxcab — серія електричних залізни … GE 289A Boxcab — серія електричних залізничних локомотивів, збудована американською компанією General Electric протягом 1920-х років. Локомотиви цього типу використовувалися навіть на початку 21-го століття на електричних залізничних лініях в Чилі. У 2009-му році залізниця оперувала сімома локомотивами цього типу. Таблиця з інформацією про локомотив, яка знаходиться на тих локомотивах, котрі використовуються в Чилі містить наступні технічні дані: Class B-B -134/134-E-4GE289A, operating on 1500 V DC power, built at the GE plant in Schenectady, New York, USA.he GE plant in Schenectady, New York, USA.
, La serie GE 289A Boxcab es una locomotora … La serie GE 289A Boxcab es una locomotora eléctrica producida por General Electric en la década de 1920 en la fábrica de Schenectady, Nueva York, Estados Unidos. Siete de estas locomotoras siguen en uso en el siglo XXI (en 2009) y son operadas por la Sociedad Química y Minera de Chile.Las locomotoras tienen un ancho de vía de 1067 mm, y las placas del constructor de las locomotoras en Chile muestran los siguientes detalles técnicos de las unidades: Class B-B - 134/134-E-4GE289A, operando con 1500 VDC.34/134-E-4GE289A, operando con 1500 VDC.
|
| rdfs:label |
GE 289A Boxcab
|
