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Die Kong Frederik d. IX’s Bro (dt.: König- … Die Kong Frederik d. IX’s Bro (dt.: König-Frederik-d.-IX.-Brücke) ist eine als Balkenbrücke mit Klappsegment ausgeführte kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke über den Guldborgsund zwischen den dänischen Inseln Falster und Lolland. Die nach dem dänischen König Frederik IX. benannte Brücke verbindet die Städte Nykøbing Falster und miteinander. Die Brücke führt die vierspurige Primærrute 9 (P9), die eingleisige Bahnstrecke Ringsted–Rødby Færge, einen Fuß- und einen Fahrradweg über den Sund. Da die P9 hier eine Kurzschlussstrecke zwischen Europastraße 47 (Vogelfluglinie) und Europastraße 55 bildet, die sich bei Eskilstrup östlich des Guldborgsundtunnelen vereinigen, stellt die Brücke eine wichtige Umgehungsmöglichkeit des Tunnels dar. Sie ist neben dem Tunnel und der Guldborgsundbroen die einzige feste Querung des Guldborgsundes und nach der Brücke in Guldborg die zweitälteste. Im Zuge des Baus der Festen Fehmarnbelt-Querung und dem damit verbundenen zweigleisigen Ausbau der Strecke Rødbyhavn– soll die Brücke auf zwei Eisenbahngleise erweitert werden. Dies ist nach einer Studie der dänischen Verkehrsministeriums ohne Neubau der Brücke möglich. Während des Umbaus der Strecke ist die Brücke für den Schiffsverkehr geschlossen und verriegelt. Nur in besonderen Fällen und unter festgelegten Vorsichtsmaßnahmen darf die Brücke geöffnet werden.maßnahmen darf die Brücke geöffnet werden.
, The King Frederick IX bridge (Danish: Kong … The King Frederick IX bridge (Danish: Kong Frederik den 9's Bro; named for King Frederick IX of Denmark) is a combined road and railway bridge carrying the Danish national road 9 as well as Sydbanen and Lollandsbanen railway lines across the Guldborgsund strait between the islands of Falster and Lolland in Denmark. It joins the larger part of the city of Nykøbing on Falster with the smaller part of the town on Lolland. The rail link is a part of the railway section of the Fugleflugtslinjen transport corridor between Copenhagen, Denmark and Hamburg, Germany. The bridge is 295 metres (968 ft) and 33.3 metres (109 ft) wide. It is a bascule bridge of beam design. The bridge carries four lanes of vehicle traffic and a single railway track.ehicle traffic and a single railway track.
, フレゼリク9世橋はデンマークにある橋。デンマーク南東部のニュクービン・ファルスタにあり、グルドボースンド海峡に架けられている。ファルスター島とロラン島を結ぶものであり、長さ295m、幅25m。4車線道路と線路が設置されている。1960年から建設が開始され、1963年5月14日に開通した。名称はデンマーク国王・フレゼリク9世にちなんでいる。可動橋（跳開橋）であり、船舶の通航のため、中央部20mが上方に跳ね上がるようになっている。
, De Frederik IX-brug (Deens: Frederik d. 9' … De Frederik IX-brug (Deens: Frederik d. 9's Bro) is een ophaalbrug bij Nykøbing Falster in Denemarken. De brug verbindt sinds 14 mei 1963 de eilanden Falster en Lolland met elkaar. De Frederik IX-brug werd tussen 1960 en 1962 gebouwd en is genoemd naar de toenmalige koning van Denemarken, Frederik IX van Denemarken. Over de brug loopt de Primærrute 9. Deze weg loopt van Odense op Funen naar Nykøbing Falster op Falster.op Funen naar Nykøbing Falster op Falster.
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, De Frederik IX-brug (Deens: Frederik d. 9' … De Frederik IX-brug (Deens: Frederik d. 9's Bro) is een ophaalbrug bij Nykøbing Falster in Denemarken. De brug verbindt sinds 14 mei 1963 de eilanden Falster en Lolland met elkaar. De Frederik IX-brug werd tussen 1960 en 1962 gebouwd en is genoemd naar de toenmalige koning van Denemarken, Frederik IX van Denemarken. Over de brug loopt de Primærrute 9. Deze weg loopt van Odense op Funen naar Nykøbing Falster op Falster.op Funen naar Nykøbing Falster op Falster.
, フレゼリク9世橋はデンマークにある橋。デンマーク南東部のニュクービン・ファルスタにあり、グルドボースンド海峡に架けられている。ファルスター島とロラン島を結ぶものであり、長さ295m、幅25m。4車線道路と線路が設置されている。1960年から建設が開始され、1963年5月14日に開通した。名称はデンマーク国王・フレゼリク9世にちなんでいる。可動橋（跳開橋）であり、船舶の通航のため、中央部20mが上方に跳ね上がるようになっている。
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