| http://dbpedia.org/ontology/abstract
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De Fokker C.I was een verkennings- en trai … De Fokker C.I was een verkennings- en trainingsvliegtuig ontworpen door Fokker in Duitsland. De dubbeldekker was een vergrote Fokker D.VII met twee zitplaatsen en een 185 pk BMW-motor. De eerste vlucht vond plaats in 1918 op vliegveld Schwerin. Het toestel was oorspronkelijk bedoeld om te verkopen aan het Duitse leger in de Eerste Wereldoorlog. Maar het vliegtuig kwam te laat gereed voor actieve dienst. Na de wapenstilstand wist Anthony Fokker een aantal toestellen naar Nederland te smokkelen. In februari 1919 bestelde de Nederlandse Luchtvaartafdeeling zestien toestellen die nu werden geproduceerd bij Fokker Amsterdam. De C.I bleef tot 1936 in actieve Nederlandse dienst.ef tot 1936 in actieve Nederlandse dienst.
, Fokker CI adalah biplane pengintai Jerman … Fokker CI adalah biplane pengintai Jerman yang sedang dikembangkan pada akhir Perang Dunia I. Desain pada dasarnya adalah biplane tempur Fokker D.VII yang diperbesar dengan dua tempat duduk dan mesin BMW III 138 kW (185 hp). CI ini awalnya dikembangkan untuk dijual kepada Angkatan Darat Jerman. Ini tidak pernah melihat pelayanan di Perang Dunia I, tetapi Anthony Fokker berhasil menyelundupkan bagian dari Jerman yang pada saat Gencatan Senjata. Prototipe, V.38, diuji di Schwerin, dan segera dimasukkan ke dalam produksi. Setelah gencatan senjata, produksi terus dilakukan Belanda.senjata, produksi terus dilakukan Belanda.
, Fokker C.I byl německý průzkumný dvouplošn … Fokker C.I byl německý průzkumný dvouplošník vyvíjený koncem první světové války. Jednalo se v podstatě o zvětšený stíhací letoun Fokker D.VII, upravený na dvoumístný stroj a poháněný motorem o výkonu 185 hp (135 kW). Typ byl původně vyvíjen pro potřeby německé Luftstreitkräfte, ale u ní již do služby nevstoupil. Anthony Fokkerovi se po skončení války podařilo části rozestavěných letounů propašovat z Německa.ozestavěných letounů propašovat z Německa.
, Il Fokker C.I era un ricognitore biplano p … Il Fokker C.I era un ricognitore biplano prodotto dalla allora tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo Sviluppato dal caccia monoposto D.VII, venne utilizzato principalmente dalla tedesca Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), verso la fine della prima guerra mondiale.verso la fine della prima guerra mondiale.
, The Fokker C.I was a German reconnaissance … The Fokker C.I was a German reconnaissance biplane under development at the end of World War I. The design was essentially an enlarged Fokker D.VII fighter with two seats and a 138 kW (185 hp) BMW IIIa engine. The C.I was originally developed to sell to the German Army. It never saw service in World War I, but Anthony Fokker managed to smuggle parts out of Germany at the time of the Armistice.t of Germany at the time of the Armistice.
, Die Fokker C.I war ein deutsches Aufklärun … Die Fokker C.I war ein deutsches Aufklärungsflugzeug, das am Ende des Ersten Weltkriegs entwickelt wurde und erst nach dessen Ende zum Einsatz kam. Wie bei einigen militärischen Flugzeugmustern dieser Zeit praktiziert, wurde auch aus ihr eine zivile Variante für die Beförderung von Personen abgeleitet.r die Beförderung von Personen abgeleitet.
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De Fokker C.I was een verkennings- en trai … De Fokker C.I was een verkennings- en trainingsvliegtuig ontworpen door Fokker in Duitsland. De dubbeldekker was een vergrote Fokker D.VII met twee zitplaatsen en een 185 pk BMW-motor. De eerste vlucht vond plaats in 1918 op vliegveld Schwerin. Het toestel was oorspronkelijk bedoeld om te verkopen aan het Duitse leger in de Eerste Wereldoorlog. Maar het vliegtuig kwam te laat gereed voor actieve dienst. Na de wapenstilstand wist Anthony Fokker een aantal toestellen naar Nederland te smokkelen. In februari 1919 bestelde de Nederlandse Luchtvaartafdeeling zestien toestellen die nu werden geproduceerd bij Fokker Amsterdam. De C.I bleef tot 1936 in actieve Nederlandse dienst.ef tot 1936 in actieve Nederlandse dienst.
, Die Fokker C.I war ein deutsches Aufklärun … Die Fokker C.I war ein deutsches Aufklärungsflugzeug, das am Ende des Ersten Weltkriegs entwickelt wurde und erst nach dessen Ende zum Einsatz kam. Wie bei einigen militärischen Flugzeugmustern dieser Zeit praktiziert, wurde auch aus ihr eine zivile Variante für die Beförderung von Personen abgeleitet.r die Beförderung von Personen abgeleitet.
, Fokker C.I byl německý průzkumný dvouplošn … Fokker C.I byl německý průzkumný dvouplošník vyvíjený koncem první světové války. Jednalo se v podstatě o zvětšený stíhací letoun Fokker D.VII, upravený na dvoumístný stroj a poháněný motorem o výkonu 185 hp (135 kW). Typ byl původně vyvíjen pro potřeby německé Luftstreitkräfte, ale u ní již do služby nevstoupil. Anthony Fokkerovi se po skončení války podařilo části rozestavěných letounů propašovat z Německa.ozestavěných letounů propašovat z Německa.
, Il Fokker C.I era un ricognitore biplano p … Il Fokker C.I era un ricognitore biplano prodotto dalla allora tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke negli anni dieci del XX secolo Sviluppato dal caccia monoposto D.VII, venne utilizzato principalmente dalla tedesca Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), verso la fine della prima guerra mondiale.verso la fine della prima guerra mondiale.
, The Fokker C.I was a German reconnaissance … The Fokker C.I was a German reconnaissance biplane under development at the end of World War I. The design was essentially an enlarged Fokker D.VII fighter with two seats and a 138 kW (185 hp) BMW IIIa engine. The C.I was originally developed to sell to the German Army. It never saw service in World War I, but Anthony Fokker managed to smuggle parts out of Germany at the time of the Armistice.t of Germany at the time of the Armistice.
, Fokker CI adalah biplane pengintai Jerman … Fokker CI adalah biplane pengintai Jerman yang sedang dikembangkan pada akhir Perang Dunia I. Desain pada dasarnya adalah biplane tempur Fokker D.VII yang diperbesar dengan dua tempat duduk dan mesin BMW III 138 kW (185 hp). CI ini awalnya dikembangkan untuk dijual kepada Angkatan Darat Jerman. Ini tidak pernah melihat pelayanan di Perang Dunia I, tetapi Anthony Fokker berhasil menyelundupkan bagian dari Jerman yang pada saat Gencatan Senjata. Prototipe, V.38, diuji di Schwerin, dan segera dimasukkan ke dalam produksi. Setelah gencatan senjata, produksi terus dilakukan Belanda.senjata, produksi terus dilakukan Belanda.
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