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http://dbpedia.org/ontology/abstract Le Championnat d'Europe de courses de camiLe Championnat d'Europe de courses de camions, ou l'ETRC - European Truck Racing Championship -, ou CECC en français, est un championnat de course de camions qui rassemble des camions de compétition de très haut niveau. Il s'agit du deuxième rassemblement de spectateurs après la Formule 1 sur les circuits européens. Cette discipline, régie par la Fédération internationale de l'automobile (FIA), est gérée par la Truck Race Organisation (TRO) puis par la ETRA (European Truck Racing Association) à partir de la saison 2016. Le championnat est basé sur des Grands Prix, courses à bord de camions de compétition disputées sur circuits routiers fermés permanents.Chaque année depuis 1985, un championnat d’Europe des pilotes et par équipes est ainsi organisé. Le championnat se déroule de mai à octobre, et 2018 donne lieu à la 34e édition. Avec six titres de champion d'Europe, Jochen Hahn devient le pilote le plus titré du championnat.nt le pilote le plus titré du championnat. , The FIA European Truck Racing Championship is a motorsport truck road racing series for semi-tractors which is sanctioned to the Fédération Internationale de l'Automobile and is organised by ETRA Promotion GmbH. , El Campeonato de Europa de Carreras de CamEl Campeonato de Europa de Carreras de Camiones (anteriormente Copa de Europa de Carreras de Camiones) es una competición automovilística europea en la que compiten camiones de todo el continente. Esta prueba es organizada por la FIA, y está compuesta por carreras en circuitos europeos. En España se introdujo por primera vez esta competición en 1987 en el circuito del Jarama y posteriormente en el circuito de Albacete, Circuito de Barcelona-Cataluña, Circuito de Navarra y Circuito Ricardo Tormo. Además los equipos se enfrentan a cada temporada con sofisticadas mejoras.Es el campeonato de carreras de camiones con más prestigio y seguidores del mundo. con más prestigio y seguidores del mundo. , O Campeonato Europeu de Corridas de CamiõeO Campeonato Europeu de Corridas de Camiões (ETRC) é um campeonato de automobilismo europeu de truck racing, organizado pela FIA. O campeonato europeu é composto por Grande Prémios, corridas a bordo de camiões de competição disputados em circuitos permanentes fechados. Realiza-se anualmente desde 1985, tendo-se disputado em 2018 a sua 34ª edição. O piloto de maior sucesso é Steve Parrish, com cinco títulos em 1990, 1992, 1993, 1994, 1996 em duas categorias diferentes. Jochen Hahn tornou-se no segundo piloto mais bem sucedido da história depois de vencer o Campeonato de 2018.ria depois de vencer o Campeonato de 2018. , Die Truck-Racing-Europameisterschaft ist eDie Truck-Racing-Europameisterschaft ist eine Motorsportrennserie für speziell vorbereitete Wettbewerbs-Lastkraftwagen, die ihre Rennen ausschließlich in Europa austrägt. Seit 1985 wird diese Serie als European Truck Racing Championship veranstaltet. 1994 wurde sie von der Weltautomobilsport-Hoheit FIA übernommen, die bis 2005 Europapokale auslobte und die Serie 2006 zur vollwertigen Europameisterschaft aufwertete. Das technische Reglement wird heutzutage durch Artikel 290 des Internationalen Sportgesetzes der FIA definiert. Die Renntrucks bilden die Gruppe F in den Fahrzeugklassen der FIA.e Gruppe F in den Fahrzeugklassen der FIA. , Il FIA European Truck racing Championship Il FIA European Truck racing Championship è un campionato a livello europeo che prevede le corse con trattori stradali. I mezzi sono derivati da quelli di serie con un peso medio di 5000 kg. Anche i motori sono derivati da quelli di serie ma sono sovralimentati. Possono avere un massimo di 13000 centimetri cubici di cilindrata e hanno intorno ai 1100 cv di potenza a poco più di 1000 giri al minuto. Autocarro della European Truck Racing Cup I camion del campionato europeo sono tutti autolimitati a 160 km/h, a differenza della Fórmula Truck brasiliana in cui i camion non sono derivati da quelli di serie e raggiungono la velocità di 250 km/h. I camion sono dotati di un cambio a dodici rapporti e di cabine dotate di roll-bar (barre anti-ribaltamento) per evitare che la cabina si schiacci in caso di incidenti gravi. Il camion non deve essere più alto di 2,5 metri per evitare ribaltamenti ma anche per maggiori performance. La prima edizione è del 1985 e prevedeva la suddivisione in tre classi (A, B e C) in base a massa e cilindrata; dal 1994 al 2005 il campionato ha due classi, Super-Race-Trucks e Race-Trucks, finché la prima non viene soppressa dal 2006 per ridurre i costi (e la velocità), da questo momento il campionato prende il nome attuale. Tra i circuiti storici si ricordano il Nürburgring, Misano e Nogaro.ricordano il Nürburgring, Misano e Nogaro.
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