| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Donald Healey (ook Healey) was een Brits automerk uit Warwick. Het is opgericht in 1945 door . Het bedrijf werd in 1952 gekocht door de Austin-directeur Leonard Lord, die het vervolgens Austin-Healey noemde.
, La Donald Healey Motor Company Limited fue … La Donald Healey Motor Company Limited fue una pequeña empresa fabricante de automóviles del Reino Unido. La compañía vinculó la producción en serie de algunos de sus modelos deportivos a grandes fabricantes, como Nash o Austin, y estuvo operativa con distinto grado de actividad entre 1945 y 1974.nto grado de actividad entre 1945 y 1974.
, Die Donald Healey Motor Company war ein br … Die Donald Healey Motor Company war ein britischer Hersteller von sportlichen Automobilen in der Zeit unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg. Im Laufe der Produktionszeit (1946–1954) wurden die Modelle Westland, Elliott, Duncan, Sportsmobile, Silverstone, Abbott, Tickford und 3 Litre Sports angeboten. Außerdem stellte die Firma den Nash-Healey her und entwickelte den Prototyp des Austin-Healey 100, von dem Healey anschließend eine Vorserie und die Rennsportausführung 100S baute.ie und die Rennsportausführung 100S baute.
, Donald Healey Motor Company Limited était un constructeur automobile britannique.
, Donald Healey Motor Company Limited was a British car manufacturer.
, Donald Healey Motor Company Ltd var en bri … Donald Healey Motor Company Ltd var en brittisk biltillverkare som byggde bilar under märkesnamnet Healey i Warwick mellan 1946 och 1954. Företaget startades 1945 av rallyföraren Donald Healey i samarbete med bland andra Achille Sampietro, i en gammal RAF-hangar. Året därpå inleddes tillverkningen av Healey Westland (roadster) och Healey Elliott (saloon), med motor, växellåda och bakaxel från Riley RMB. De följdes efter några år av modellerna Sportsmobile, Tickford (täckt) och Abbott (öppen). Healey-bilarna var framgångsrika inom bilsporten och vann flera klassegrar i Coupe des Alpes och Targa Florio under 1947 och 1948. 1949 kom den sportigaste av alla Healey-modeller, kallad Silverstone, med en toppfart på 172 km/h. 1950 kom den större Nash-Healey, med motor och växellåda från Nash. Bilen var främst avsedd för export till USA. Healeys sista modell, kallad G-Type, hade motor och växellåda från Alvis TB 21. 1952 inleddes ett samarbete med British Motor Corporation som ledde fram till märket Austin-Healey. Den sista bilen från Healey-fabriken i Warwick levererades i augusti 1954.iken i Warwick levererades i augusti 1954.
|
| http://dbpedia.org/ontology/fate
|
Sold
|
| http://dbpedia.org/ontology/foundingDate
|
"1946-02-13"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/ontology/foundingYear
|
1946
|
| http://dbpedia.org/ontology/keyPerson
|
http://dbpedia.org/resource/Donald_Healey +
|
| http://dbpedia.org/ontology/location
|
http://dbpedia.org/resource/Warwick +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Healey_badge.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.austinmemories.com +
, http://www.healeyowners.co.uk +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
375523
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
9384
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1121248748
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Jaguar_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Companies_based_in_Warwick +
, http://dbpedia.org/resource/Tickford +
, http://dbpedia.org/resource/SU_carburetor +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sports_car_manufacturers +
, http://dbpedia.org/resource/Nash_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Riley_%28motorcar%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1945_establishments_in_England +
, http://dbpedia.org/resource/Pininfarina +
, http://dbpedia.org/resource/Warwick +
, http://dbpedia.org/resource/Lucas_Industries +
, http://dbpedia.org/resource/Donald_Healey +
, http://dbpedia.org/resource/Austin-Healey_Sprite +
, http://dbpedia.org/resource/Live_axle +
, http://dbpedia.org/resource/Nash-Healey +
, http://dbpedia.org/resource/Alvis_Car_and_Engineering_Company_Ltd +
, http://dbpedia.org/resource/Benjamin_Bowden +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_car_manufacturers_of_the_United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/The_MG_Car_Company_Limited +
, http://dbpedia.org/resource/Geoffrey_Healey +
, http://dbpedia.org/resource/Shooting_brake +
, http://dbpedia.org/resource/Mille_Miglia +
, http://dbpedia.org/resource/Lotus_Cars +
, http://dbpedia.org/resource/Armstrong_Whitworth +
, http://dbpedia.org/resource/Independent_front_suspension +
, http://dbpedia.org/resource/Jensen-Healey +
, http://dbpedia.org/resource/Healey_Silverstone +
, http://dbpedia.org/resource/Jensen_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Humber_Limited +
, http://dbpedia.org/resource/Austin-Healey +
, http://dbpedia.org/resource/Austin-Healey_100 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Defunct_motor_vehicle_manufacturers_of_England +
, http://dbpedia.org/resource/Abbott_Coachbuilders +
, http://dbpedia.org/resource/Achille_Sampietro +
, http://dbpedia.org/resource/File:Austin_Healey_100_grille.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Trailing_arm_suspension +
, http://dbpedia.org/resource/Healey_Hundred +
, http://dbpedia.org/resource/Wind_tunnel +
, http://dbpedia.org/resource/British_Motor_Corporation +
, http://dbpedia.org/resource/Austin-Healey_3000 +
, http://dbpedia.org/resource/Leonard_Lord +
|
| http://dbpedia.org/property/fate
|
Sold
|
| http://dbpedia.org/property/foundation
|
"1946-02-13"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/industry
|
Manufacture of high performance cars and design consultancy
|
| http://dbpedia.org/property/keyPeople
|
Donald Healey - founder
|
| http://dbpedia.org/property/location
|
United Kingdom
, The Cape, Warwick
|
| http://dbpedia.org/property/logo
|
Healey badge.jpg
|
| http://dbpedia.org/property/logoSize
|
200
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Donald Healey Motor Company Limited
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:ISBN +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_British_English +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Clear +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_company +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Companies_based_in_Warwick +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1945_establishments_in_England +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sports_car_manufacturers +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Defunct_motor_vehicle_manufacturers_of_England +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Manufacturer +
|
| http://schema.org/sameAs
|
http://viaf.org/viaf/167636287 +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Donald_Healey_Motor_Company?oldid=1121248748&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/G_Type_Alvis_Healey_3103681958.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/HealeySilverstone.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Healey_Abbott_Off_the_Dragon_Trail_7880867818.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Healey_Elliott_Saloon.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1947_Healey_Sportsmobile_7438346386.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Healey_Westland_1949.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Healey_Westland_woody_sports_wagon_apparently_from_ca._1950_but_beautifully_restored_since.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Healey_badge.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Healey_with_Tickford_4-seater_body_registered_April_1953_2443cc.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Nash_Healey_.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Austin_Healey_100_grille.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Donald_Healey_Motor_Company +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Donald Healey Motor Company Limited
|
| owl:sameAs |
http://nl.dbpedia.org/resource/Donald_Healey +
, http://viaf.org/viaf/167636287 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.020znr +
, https://global.dbpedia.org/id/BYzW +
, http://d-nb.info/gnd/2092079-9 +
, http://dbpedia.org/resource/Donald_Healey_Motor_Company +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1129749 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Donald_Healey_Motor_Company +
, http://yago-knowledge.org/resource/Donald_Healey_Motor_Company +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Donald_Healey_Motor_Company +
, http://es.dbpedia.org/resource/Donald_Healey_Motor_Company +
, http://de.dbpedia.org/resource/Donald_Healey_Motor_Company +
|
| rdf:type |
http://www.wikidata.org/entity/Q4830453 +
, http://umbel.org/umbel/rc/Business +
, http://www.wikidata.org/entity/Q24229398 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Company108058098 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMotorVehicleManufacturersOfTheUnitedKingdom +
, http://dbpedia.org/class/yago/Manufacturer108060446 +
, http://dbpedia.org/ontology/Organisation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Institution108053576 +
, http://schema.org/Organization +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#Agent +
, http://dbpedia.org/class/yago/Business108061042 +
, http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#SocialPerson +
, http://dbpedia.org/class/yago/SocialGroup107950920 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Enterprise108056231 +
, http://dbpedia.org/ontology/Agent +
, http://dbpedia.org/class/yago/Abstraction100002137 +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActorGeo +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoLegalActor +
, http://dbpedia.org/class/yago/Organization108008335 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Group100031264 +
, http://dbpedia.org/ontology/SoccerClub +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatDefunctMotorVehicleManufacturersOfTheUnitedKingdom +
, http://dbpedia.org/ontology/Company +
, http://dbpedia.org/class/yago/YagoPermanentlyLocatedEntity +
, http://www.wikidata.org/entity/Q43229 +
|
| rdfs:comment |
Donald Healey Motor Company Limited was a British car manufacturer.
, Donald Healey (ook Healey) was een Brits automerk uit Warwick. Het is opgericht in 1945 door . Het bedrijf werd in 1952 gekocht door de Austin-directeur Leonard Lord, die het vervolgens Austin-Healey noemde.
, Donald Healey Motor Company Limited était un constructeur automobile britannique.
, Die Donald Healey Motor Company war ein br … Die Donald Healey Motor Company war ein britischer Hersteller von sportlichen Automobilen in der Zeit unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg. Im Laufe der Produktionszeit (1946–1954) wurden die Modelle Westland, Elliott, Duncan, Sportsmobile, Silverstone, Abbott, Tickford und 3 Litre Sports angeboten. Außerdem stellte die Firma den Nash-Healey her und entwickelte den Prototyp des Austin-Healey 100, von dem Healey anschließend eine Vorserie und die Rennsportausführung 100S baute.ie und die Rennsportausführung 100S baute.
, Donald Healey Motor Company Ltd var en bri … Donald Healey Motor Company Ltd var en brittisk biltillverkare som byggde bilar under märkesnamnet Healey i Warwick mellan 1946 och 1954. Företaget startades 1945 av rallyföraren Donald Healey i samarbete med bland andra Achille Sampietro, i en gammal RAF-hangar. Året därpå inleddes tillverkningen av Healey Westland (roadster) och Healey Elliott (saloon), med motor, växellåda och bakaxel från Riley RMB. De följdes efter några år av modellerna Sportsmobile, Tickford (täckt) och Abbott (öppen). Healey-bilarna var framgångsrika inom bilsporten och vann flera klassegrar i Coupe des Alpes och Targa Florio under 1947 och 1948. 1949 kom den sportigaste av alla Healey-modeller, kallad Silverstone, med en toppfart på 172 km/h. 1950 kom den större Nash-Healey, med motor och växellåda från Nash. Biley, med motor och växellåda från Nash. Bile
, La Donald Healey Motor Company Limited fue … La Donald Healey Motor Company Limited fue una pequeña empresa fabricante de automóviles del Reino Unido. La compañía vinculó la producción en serie de algunos de sus modelos deportivos a grandes fabricantes, como Nash o Austin, y estuvo operativa con distinto grado de actividad entre 1945 y 1974.nto grado de actividad entre 1945 y 1974.
|
| rdfs:label |
Donald Healey Motor Company
, Donald Healey
|
