| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2150.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height
|
1450.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
3150.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
750.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1360.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Το Datsun DC-3 ήταν ένα ελαφρύ σπορ αυτοκί … Το Datsun DC-3 ήταν ένα ελαφρύ σπορ αυτοκίνητο που κατασκεύαζε η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Datsun και κυκλοφόρησε το 1952. Ήταν το πρώτο μεταπολεμικό σπορ αυτοκίνητο από την μητρική Nissan και πωλήθηκε με το σήμα της Datsun, ως ο ιδεολογικός διάδοχος της έκδοσης Roadster του Datsun 15, που είχε παραχθεί από τον Μάιο του 1936 έως τον Απρίλιο του 1937.ον Μάιο του 1936 έως τον Απρίλιο του 1937.
, Der Datsun DC-3 war ein leichter Roadster, … Der Datsun DC-3 war ein leichter Roadster, den Nissan von 1952 bis 1958 herstellte. Der Wagen war der Nachfolger des Vorkriegsmodells Road Star und wurde seinerseits 1959 durch den S211 abgelöst. Der Wagen wurde von einem Reihenvierzylindermotor mit 860 cm³ Hubraum angetrieben, der 20 bhp (15 kW) leistete. Damit konnte der DC-3 eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h erreichen. Die Motorkraft wurde über ein manuelles Dreiganggetriebe an die Hinterräder übertragen. Vorder- und Hinterachse waren an Blattfedern aufgehängt. Der DC-3 hatte vier Sitzplätze.ufgehängt. Der DC-3 hatte vier Sitzplätze.
, Datsun DC-3 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica nipponica Nissan nel 1952 e venduta con il marchio Datsun.
, The Datsun DC-3 was a lightweight automobi … The Datsun DC-3 was a lightweight automobile produced by Nissan and sold under the Datsun brand in 1952. The series was a predecessor to the Fairlady sports cars, and succeeded the pre-war Road Star. It was powered by the 860 cc Nissan D10 straight-four engine which produced 20 hp (15 kW) and could propel the DC-3 to 70 km/h (43 mph). The side badges read "Datsun 20" (20 meaning 20PS). Leaf springs were used in the suspension, and a three-speed manual transmission was specified. Four people could ride in the DC-3. Only 50 DC-3s were ever built; of these, 30 were sold (the remaining cars were converted back into trucks). A variant of the DC-3 was the Datsun 5147 pickup.nt of the DC-3 was the Datsun 5147 pickup.
, Datsun DC-3 — лёгкий автомобиль, выпускавш … Datsun DC-3 — лёгкий автомобиль, выпускавшийся компанией Nissan и продававшийся под маркой Datsun в 1952 году. Серия была предшественником спортивных автомобилей Fairlady, и пришла на смену довоенному . Автомобиль имел 860-кубовый 10, рядный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 20 л.с. (15 кВт), разгонявший его до скорости в 70 км/ч. Боковые шильдики говорили «DATSUN 20», где 20 означает мощность мотора в л.с. Подвеска использовались рессорная, устанавливалась 3-ступенчатая механическая коробка передач. Четыре человека могли ездить в DC-3. Было построено всего 50 единиц; из них 30 были проданы (все остальные автомобили были переделаны обратно в грузовики). Вариантом DC-3 был пикап Datsun 5147.ки). Вариантом DC-3 был пикап Datsun 5147.
|
| http://dbpedia.org/ontology/assembly
|
http://dbpedia.org/resource/Kanagawa-ku%2C_Yokohama +
, http://dbpedia.org/resource/Nissan +
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Roadster_%28automobile%29 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Sports_car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Nissan_D_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Datsun_DC-3__AutomobileEngine__1 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/height
|
1.45
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
3.15
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Nissan +
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Datsun_Roadster +
|
| http://dbpedia.org/ontology/relatedMeanOfTransportation
|
http://dbpedia.org/resource/Datsun_Truck +
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Datsun_Sports +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Datsun_Sports_DC3_001.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/weight
|
750000
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.15
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.36
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://web.archive.org/web/19991008094831/http:/www.geocities.com/MotorCity/Pit/3823/fairlady.html%7C +
, http://www.geocities.com/MotorCity/Pit/3823/fairlady.html +
, http://www.datsun.org/fairlady/DC3.htm +
, http://www.earlydatsun.com/datsundc3.html +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
1660112
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
2347
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
999521041
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Datsun_Fairlady +
, http://dbpedia.org/resource/Nissan_D_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Leaf_spring +
, http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
, http://dbpedia.org/resource/Datsun +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Datsun_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Datsun_Roadster +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-4 +
, http://dbpedia.org/resource/Datsun_Truck +
, http://dbpedia.org/resource/Sports_car +
, http://dbpedia.org/resource/Datsun_Sports +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1952 +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-four +
, http://dbpedia.org/resource/Roadster_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Nissan +
, http://dbpedia.org/resource/Kanagawa-ku%2C_Yokohama +
|
| http://dbpedia.org/property/assembly
|
Yokohama Plant, Kanagawa-ku, Yokohama, Japan
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/Sports_car +
|
| http://dbpedia.org/property/designer
|
Yuichi Ōta
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
860
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Nissan +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Datsun Sports DC-3
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Datsun_Roadster +
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
http://dbpedia.org/resource/Datsun_Truck +
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Datsun_Sports +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Ubl +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Nissan +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_web +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1952 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Datsun_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Automobile +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Datsun_DC-3?oldid=999521041&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Datsun_Sports_DC3_001.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Datsun_DC-3 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Datsun Sports DC-3
|
| owl:sameAs |
http://ru.dbpedia.org/resource/Datsun_DC-3 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Datsun_DC-3 +
, https://global.dbpedia.org/id/5542r +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%AF%D8%A7%D8%AA%D8%B3%D9%88%D9%86_%D8%AF%DB%8C%E2%80%8C%D8%B3%DB%8C-%DB%B3 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q921915 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Datsun_DC-3 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.05lffv +
, http://el.dbpedia.org/resource/Datsun_DC-3 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Datsun_DC-3 +
, http://dbpedia.org/resource/Datsun_DC-3 +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%93%D7%90%D7%98%D7%A1%D7%95%D7%9F_DC-3 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatDatsunVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://schema.org/Product +
|
| rdfs:comment |
Datsun DC-3 — лёгкий автомобиль, выпускавш … Datsun DC-3 — лёгкий автомобиль, выпускавшийся компанией Nissan и продававшийся под маркой Datsun в 1952 году. Серия была предшественником спортивных автомобилей Fairlady, и пришла на смену довоенному . Автомобиль имел 860-кубовый 10, рядный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 20 л.с. (15 кВт), разгонявший его до скорости в 70 км/ч. Боковые шильдики говорили «DATSUN 20», где 20 означает мощность мотора в л.с. Подвеска использовались рессорная, устанавливалась 3-ступенчатая механическая коробка передач. Четыре человека могли ездить в DC-3. Было построено всего 50 единиц; из них 30 были проданы (все остальные автомобили были переделаны обратно в грузовики). Вариантом DC-3 был пикап Datsun 5147.ки). Вариантом DC-3 был пикап Datsun 5147.
, Datsun DC-3 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica nipponica Nissan nel 1952 e venduta con il marchio Datsun.
, Το Datsun DC-3 ήταν ένα ελαφρύ σπορ αυτοκί … Το Datsun DC-3 ήταν ένα ελαφρύ σπορ αυτοκίνητο που κατασκεύαζε η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Datsun και κυκλοφόρησε το 1952. Ήταν το πρώτο μεταπολεμικό σπορ αυτοκίνητο από την μητρική Nissan και πωλήθηκε με το σήμα της Datsun, ως ο ιδεολογικός διάδοχος της έκδοσης Roadster του Datsun 15, που είχε παραχθεί από τον Μάιο του 1936 έως τον Απρίλιο του 1937.ον Μάιο του 1936 έως τον Απρίλιο του 1937.
, The Datsun DC-3 was a lightweight automobi … The Datsun DC-3 was a lightweight automobile produced by Nissan and sold under the Datsun brand in 1952. The series was a predecessor to the Fairlady sports cars, and succeeded the pre-war Road Star. It was powered by the 860 cc Nissan D10 straight-four engine which produced 20 hp (15 kW) and could propel the DC-3 to 70 km/h (43 mph). The side badges read "Datsun 20" (20 meaning 20PS). Leaf springs were used in the suspension, and a three-speed manual transmission was specified. Four people could ride in the DC-3. Only 50 DC-3s were ever built; of these, 30 were sold (the remaining cars were converted back into trucks). A variant of the DC-3 was the Datsun 5147 pickup.nt of the DC-3 was the Datsun 5147 pickup.
, Der Datsun DC-3 war ein leichter Roadster, … Der Datsun DC-3 war ein leichter Roadster, den Nissan von 1952 bis 1958 herstellte. Der Wagen war der Nachfolger des Vorkriegsmodells Road Star und wurde seinerseits 1959 durch den S211 abgelöst. Der Wagen wurde von einem Reihenvierzylindermotor mit 860 cm³ Hubraum angetrieben, der 20 bhp (15 kW) leistete. Damit konnte der DC-3 eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h erreichen. Die Motorkraft wurde über ein manuelles Dreiganggetriebe an die Hinterräder übertragen. Vorder- und Hinterachse waren an Blattfedern aufgehängt. Der DC-3 hatte vier Sitzplätze.ufgehängt. Der DC-3 hatte vier Sitzplätze.
|
| rdfs:label |
Datsun DC-3
|
