| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Dassault Mystère/Falcon 10 adalah pengemba … Dassault Mystère/Falcon 10 adalah pengembangan jet awal perusahaan sayap rendah (low wing) dengan produsen pesawat Prancis Dassault Aviation. Meskipun urutan penomoran ini sebenarnya dikembangkan setelah 20 Falcon, dan pada dasarnya merupakan versi skala bawah pesawat itu. Produksi mulai tahun 1971 dan berhenti pada tahun 1989 tetapi tetap menjadi bisnis jet yang populer di pasar pesawat bekas.s jet yang populer di pasar pesawat bekas.
, Dassault Falcon 10 (známý také jako Mystèr … Dassault Falcon 10 (známý také jako Mystère 10) je dvoumotorový proudový letoun kategorie business jet francouzského leteckého výrobce Dassault vzniklý v 60. letech 20. století. Navzdory svému číselnému označení byl vyvinut jako až druhý typ v rámci rodiny , po . Ačkoliv je občas považován za pouhou zmenšenou variantu svého předchůdce, ve skutečnosti se jedná o zcela překonstruovaný stroj, s novým trupem nekruhového průřezu, novým křídlem se štěrbinovými klapkami, dělenými dvířky pro nástup cestujících, a mnoha prvky konstrukce oproti Falcon 20 zjednodušenými.onstrukce oproti Falcon 20 zjednodušenými.
, The Dassault Mystère/Falcon 10 is an early … The Dassault Mystère/Falcon 10 is an early corporate jet aircraft developed by French aircraft manufacturer Dassault Aviation. Despite its numbering sequence it was actually developed after the Falcon 20, and although it is sometimes considered as a scaled-down version of that aircraft, it was totally redesigned with a non-circular fuselage, a new wing with slotted flaps, a split passenger door and many simplified circuits compared to the Falcon 20. Production began in 1971 and ceased in 1989, but it remains a popular business jet on the second hand market. By 2018, Falcon 10s from the 1970s were priced at $300,000 to $600,000.1970s were priced at $300,000 to $600,000.
, Dassault Falcon 10 — реактивный администра … Dassault Falcon 10 — реактивный административный самолет компании Dassault Aviation. Опытный образец самолёта с турбореактивными двигателями General Electric CJ610 совершил свой первый полёт 1 декабря 1970 года. Была разработана модификация серии Falcon 100, которая получила лётный сертификат в декабре 1986 года и улучшенные характеристики: 1.
* крейсерская скорость: 912 км/ч 2.
* максимальная дальность: 3560 кмкм/ч 2.
* максимальная дальность: 3560 км
, Il Dassault Falcon 10 è un business jet bi … Il Dassault Falcon 10 è un business jet bimotore a getto ad ala bassa prodotto dall'azienda francese Dassault Aviation dal 1971 al 1989. Oltre alla versione civile, un popolare aereo d'affari, ne venne prodotta anche una variante militare. Nonostante la numerazione presente nel nome, il Falcon 10 è stato realizzato dopo il Falcon 20, ed è praticamente solo una versione ridotta di quell'aereo. solo una versione ridotta di quell'aereo.
, Le Falcon 10 est un biréacteur d'affaires construit par Dassault Aviation à partir de 1969. Il s'agit du second avion d'affaires de la famille Falcon construit par Dassault Aviation.
, Die Dassault Falcon 10 ist ein leichtes Ge … Die Dassault Falcon 10 ist ein leichtes Geschäftsreiseflugzeug. Sie wurde von der damaligen Firma Breguet entwickelt, die mit Dassault fusionierte und heute unter dem Namen Dassault Aviation bekannt ist. Im Juni 1969 wurde die Entwicklung des Flugzeuges, das eine verkleinerte Version der Dassault Falcon 20 darstellt, bekannt gegeben. Der Jungfernflug des ersten Prototyps (F-WFAL) erfolgte am 1. Dezember 1970 noch mit General-Electric-CJ610-6-Triebwerken. Der Erstflug zeigte erhebliche Mängel und die Maschine musste umkonstruiert werden. Der Einstellwinkel, die V-Stellung und die Pfeilung der Tragflächen wurden verändert. Die Flugversuche wurden dann am 7. Mai 1971 wieder aufgenommen. Am 1. Juni 1971 gelang ein Klassenweltrekord über die geschlossene 1000-km-Strecke mit 930,7 km/h. Der zweite Prototyp (F-WTAL) folgte am 15. Oktober 1971, bereits mit den Serientriebwerken TFE 731-2, dem ein dritter Prototyp am 14. Oktober 1972 folgte. Dieser dritten Maschine gelang ebenfalls ein Klassenweltrekord über den geschlossenen 2000-km-Kurs mit 917,02 km/h, erflogen am 29, Mai 1973. Erstkunde war die Business Jets Division von Pan American World Airways mit einer Bestellung über 40 Maschinen. Die erste Serienmaschine flog am 30. April 1973 erstmals. Die französische Zulassung wurde am 11. September 1973 erteilt, die FAA-Zulassung folgte am 20. September 1973. Die Auslieferung der ersten Serienmaschinen erfolgte ab dem 1. November 1973. Die Falcon 10 wurde in drei Ausführungen gefertigt. Die Falcon 10 A bietet bis zu sieben Passagieren Platz und ist an den drei Seitenfenstern im Rumpf erkennbar. Die Falcon 10 B fasst bis zu neun Passagiere. Eine militärische Version, produziert in sieben Exemplaren, für die französische Marine erhielt die Bezeichnung Falcon 10MER. Ab Mitte der 1980 wurde das verbesserte Modell Falcon 100 mit einem EFIS Glascockpit, höheren Startgewicht, einem vierten Kabinenfenster an der rechten Seite und einem größeren Gepäckraum ausgeliefert. Der Antrieb erfolgt durch zwei Mantelstromtriebwerke vom Typ Garrett Ai-Research TFE 731-2 mit jeweils 1.465 kp Standschub. Die maximale Reisegeschwindigkeit liegt bei 920 km/h auf einer Höhe von 9150 Metern. Die Reichweite mit vier Passagieren liegt bei 3.940 Kilometern zuzüglich einer Reserve von 45 Minuten, mit sieben Passagieren bei 3.200 Kilometern. Das Flugzeug ist 13,08 Meter lang und 4,61 Meter hoch, die Flügelspannweite beträgt 13,08 Meter, die Flügelfläche 24,1 Quadratmeter. Das Leergewicht des Falcon 10 liegt bei 4.480 kg, das maximale Startgewicht bei 8.300 kg. Der Falcon 100 wiegt unbeladen 5.055 kg, beladen maximal 8.755 kg. Die Besatzung besteht aus zwei Piloten. Die französische Luftwaffe und Marine haben auch heute noch mehrere Falcon 10 als schnelle Verbindungsflugzeuge in Betrieb. Das Langstrecken-Geschäftsreiseflugzeug Falcon 10X ist eine Neuentwicklung, das Projekt wurde im Mai 2021 der Öffentlichkeit vorgestellt.m Mai 2021 der Öffentlichkeit vorgestellt.
, De Dassault Falcon 10 was een kleine privéjet van de Fransevliegtuigbouwer Dassault Falcon Jet.
, داسو فالكون 10 (بالإنجليزية: Dassault Falcon 10) هي نفاثة أعمال أنتجت في 1970 بفرنسا. من صناعة داسو للطيران. كان أول طيران لها في 1 ديسمبر 1970. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 226 طائرة.
, ダッソー ファルコン 10（Dassault Falcon 10）は、フランスのダッソー社が生産・販売していたビジネスジェット機。ダッソー ファルコンシリーズのうち、最も小型のものである。後期生産型はファルコン 100と呼称された。
, Dassault Mystère 10/Falcon 10 — французьки … Dassault Mystère 10/Falcon 10 — французький реактивний літак розроблений і побудований компанією Dassault Aviation. Є однією з ранніх розробок реактивного літака бізнес-класу. Незважаючи на нумерацію літак був розроблений пізніше і на базі іншого літака компанії Dassault Falcon 20, та є по суті його зменшеною версією. 1 грудня 1970 року прототип літака здійснив перший політ. Серійне виробництво було розпочато у 1971 році і завершено у 1991 році, проте літак і досі залишається популярним літаком бізнес класу, що використовується. Всього було випущено 226 літаків.вується. Всього було випущено 226 літаків.
, El Dassault Falcon 10 es un avión de negocios diseñado por el fabricante aeronáutico francés Dassault Aviation. A pesar de su numeración, no fue el primer avión de la familia Dassault Falcon, sino que es un derivado del Dassault Falcon 20 a menor tamaño.
, Dassault Falcon 10 (zwany też Mystère 10) … Dassault Falcon 10 (zwany też Mystère 10) – lekki, dwusilnikowy produkowany przez Dassault Aviation. Prototyp z silnikami General Electric CJ610 oblatano go w 1970 roku, do służby trafił w 1973 roku. Samolot powstał na bazie Dassault Mystère/Falcon 20. Francuska marynarka wykorzystywała samoloty w wersji Falcon 10MER, służące głównie do celów szkoleniowych i transportowych. Falcon 100 to wersja rozwojowa z zewnętrznymi drzwiami do luku bagażowego i unowocześnioną kabiną, był to pierwszy samolot biznesowy certyfikowany z tablicą elektronicznych przyrządów pokładowych, wyposażonych w kolorowe wyświetlacze. Właścicielem Falcona 10 był dyrygent Herbert von Karajan.lcona 10 był dyrygent Herbert von Karajan.
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Dassault_Aviation +
|
| http://dbpedia.org/ontology/numberBuilt
|
226
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_20 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1989
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1970
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Falcon_10_MER.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/type
|
http://dbpedia.org/resource/Business_jet +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.airliners.net/info/stats.main%3Fid=172 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
3098490
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
5947
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1066490131
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Air_Nunavut +
, http://dbpedia.org/resource/File:Falcon10-FrenchNavy101.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_20 +
, http://dbpedia.org/resource/Business_jet +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Low-wing_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/File:Dassault_Falcon_10_F-BYCV_BSN_LEB_29.05.79_edited-2.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1970s_French_military_transport_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Raytheon_Hawker_800 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1970s_French_business_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_50 +
, http://dbpedia.org/resource/French_Navy +
, http://dbpedia.org/resource/Dassault_Aviation +
, http://dbpedia.org/resource/Air_International +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_civil_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Turbofan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Dassault_Group_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Garrett_TFE731 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_first_flown_in_1970 +
, http://dbpedia.org/resource/Aerospatiale_Corvette +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cruciform_tail_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Twinjets +
|
| http://dbpedia.org/property/aspectRatio
|
7.1
|
| http://dbpedia.org/property/capacity
|
4
|
| http://dbpedia.org/property/crew
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/cruiseSpeedKmh
|
915
|
| http://dbpedia.org/property/developedFrom
|
http://dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_20 +
|
| http://dbpedia.org/property/emptyWeightKg
|
4880
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Lbf
|
3230
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Name
|
Garrett TFE731-2
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Number
|
2
|
| http://dbpedia.org/property/eng1Type
|
turbofans
|
| http://dbpedia.org/property/firstFlight
|
"1970-12-01"^^xsd:date
|
| http://dbpedia.org/property/heightM
|
4.61
|
| http://dbpedia.org/property/introduction
|
1971
|
| http://dbpedia.org/property/lengthM
|
13.85
|
| http://dbpedia.org/property/lists
|
* List of civil aircraft
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Dassault_Aviation +
|
| http://dbpedia.org/property/maxTakeoffWeightKg
|
8500
|
| http://dbpedia.org/property/neverExceedSpeedKts
|
350
|
| http://dbpedia.org/property/neverExceedSpeedNote
|
at sea level;
, * Max Mach Number: 0.87
|
| http://dbpedia.org/property/numberBuilt
|
226
|
| http://dbpedia.org/property/primaryUser
|
Corporate owners
|
| http://dbpedia.org/property/primeUnits%3F
|
met
|
| http://dbpedia.org/property/produced
|
1970
|
| http://dbpedia.org/property/rangeKm
|
3555
|
| http://dbpedia.org/property/ref
|
Jane's All the World's Aircraft 1980–81
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
* Dassault Falcon 20
* Dassault Falcon 50
|
| http://dbpedia.org/property/similarAircraft
|
* Aerospatiale Corvette
* Raytheon Hawker 800
|
| http://dbpedia.org/property/spanM
|
13.08
|
| http://dbpedia.org/property/status
|
Active service, not in production
|
| http://dbpedia.org/property/type
|
http://dbpedia.org/resource/Business_jet +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:CRO +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_magazine +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_Aircraft_Type +
, http://dbpedia.org/resource/Template:FRA +
, http://dbpedia.org/resource/Template:CAN +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category-inline +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Aircraft_specs +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Aircontent +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Visible_anchor +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Dassault_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Template:For +
, http://dbpedia.org/resource/Template:MAR +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Dassault_Falcon_family +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Portal +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
|
| http://dbpedia.org/property/wingAreaSqm
|
24.1
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Cruciform_tail_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Low-wing_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Aircraft_first_flown_in_1970 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Twinjets +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Dassault_Group_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1970s_French_military_transport_aircraft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1970s_French_business_aircraft +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Aircraft +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Dassault_Falcon_10?oldid=1066490131&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Dassault_Falcon_10_F-BYCV_BSN_LEB_29.05.79_edited-2.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Falcon10-FrenchNavy101.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Falcon_10_MER.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Dassault_Falcon_10 +
|
| owl:sameAs |
http://ru.dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://id.dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://hr.dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%BD%E3%83%BC_%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%B3_10 +
, http://simple.dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://es.dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, https://global.dbpedia.org/id/DdpH +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%AF%D8%A7%D8%B3%D9%88_%D9%81%D8%A7%D9%84%DA%A9%D9%88%D9%86_%DB%B1%DB%B0 +
, http://vi.dbpedia.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Dassault_Falcon_10 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.08r97z +
, http://www.wikidata.org/entity/Q1171983 +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%AF%D8%A7%D8%B3%D9%88_%D9%81%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%88%D9%86_10 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Heavier-than-airCraft103510583 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q11436 +
, http://umbel.org/umbel/rc/Model_airplane +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Twinjet104503499 +
, http://dbpedia.org/ontology/Aircraft +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Jet103595860 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatTwinjets +
, http://umbel.org/umbel/rc/TransportationDevice_Vehicle +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Aircraft102686568 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Craft103125870 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAirliners +
, http://dbpedia.org/class/yago/Airliner102690373 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/Airplane102691156 +
|
| rdfs:comment |
The Dassault Mystère/Falcon 10 is an early … The Dassault Mystère/Falcon 10 is an early corporate jet aircraft developed by French aircraft manufacturer Dassault Aviation. Despite its numbering sequence it was actually developed after the Falcon 20, and although it is sometimes considered as a scaled-down version of that aircraft, it was totally redesigned with a non-circular fuselage, a new wing with slotted flaps, a split passenger door and many simplified circuits compared to the Falcon 20. Production began in 1971 and ceased in 1989, but it remains a popular business jet on the second hand market.ar business jet on the second hand market.
, Dassault Falcon 10 — реактивный администра … Dassault Falcon 10 — реактивный административный самолет компании Dassault Aviation. Опытный образец самолёта с турбореактивными двигателями General Electric CJ610 совершил свой первый полёт 1 декабря 1970 года. Была разработана модификация серии Falcon 100, которая получила лётный сертификат в декабре 1986 года и улучшенные характеристики: 1.
* крейсерская скорость: 912 км/ч 2.
* максимальная дальность: 3560 кмкм/ч 2.
* максимальная дальность: 3560 км
, Dassault Falcon 10 (zwany też Mystère 10) … Dassault Falcon 10 (zwany też Mystère 10) – lekki, dwusilnikowy produkowany przez Dassault Aviation. Prototyp z silnikami General Electric CJ610 oblatano go w 1970 roku, do służby trafił w 1973 roku. Samolot powstał na bazie Dassault Mystère/Falcon 20. Francuska marynarka wykorzystywała samoloty w wersji Falcon 10MER, służące głównie do celów szkoleniowych i transportowych. Falcon 100 to wersja rozwojowa z zewnętrznymi drzwiami do luku bagażowego i unowocześnioną kabiną, był to pierwszy samolot biznesowy certyfikowany z tablicą elektronicznych przyrządów pokładowych, wyposażonych w kolorowe wyświetlacze.ych, wyposażonych w kolorowe wyświetlacze.
, Die Dassault Falcon 10 ist ein leichtes Ge … Die Dassault Falcon 10 ist ein leichtes Geschäftsreiseflugzeug. Sie wurde von der damaligen Firma Breguet entwickelt, die mit Dassault fusionierte und heute unter dem Namen Dassault Aviation bekannt ist. Erstkunde war die Business Jets Division von Pan American World Airways mit einer Bestellung über 40 Maschinen. Die erste Serienmaschine flog am 30. April 1973 erstmals. Die französische Zulassung wurde am 11. September 1973 erteilt, die FAA-Zulassung folgte am 20. September 1973. Die Auslieferung der ersten Serienmaschinen erfolgte ab dem 1. November 1973.aschinen erfolgte ab dem 1. November 1973.
, Dassault Mystère 10/Falcon 10 — французьки … Dassault Mystère 10/Falcon 10 — французький реактивний літак розроблений і побудований компанією Dassault Aviation. Є однією з ранніх розробок реактивного літака бізнес-класу. Незважаючи на нумерацію літак був розроблений пізніше і на базі іншого літака компанії Dassault Falcon 20, та є по суті його зменшеною версією. 1 грудня 1970 року прототип літака здійснив перший політ. Серійне виробництво було розпочато у 1971 році і завершено у 1991 році, проте літак і досі залишається популярним літаком бізнес класу, що використовується. Всього було випущено 226 літаків.вується. Всього було випущено 226 літаків.
, Le Falcon 10 est un biréacteur d'affaires construit par Dassault Aviation à partir de 1969. Il s'agit du second avion d'affaires de la famille Falcon construit par Dassault Aviation.
, El Dassault Falcon 10 es un avión de negocios diseñado por el fabricante aeronáutico francés Dassault Aviation. A pesar de su numeración, no fue el primer avión de la familia Dassault Falcon, sino que es un derivado del Dassault Falcon 20 a menor tamaño.
, Il Dassault Falcon 10 è un business jet bi … Il Dassault Falcon 10 è un business jet bimotore a getto ad ala bassa prodotto dall'azienda francese Dassault Aviation dal 1971 al 1989. Oltre alla versione civile, un popolare aereo d'affari, ne venne prodotta anche una variante militare. Nonostante la numerazione presente nel nome, il Falcon 10 è stato realizzato dopo il Falcon 20, ed è praticamente solo una versione ridotta di quell'aereo. solo una versione ridotta di quell'aereo.
, Dassault Falcon 10 (známý také jako Mystèr … Dassault Falcon 10 (známý také jako Mystère 10) je dvoumotorový proudový letoun kategorie business jet francouzského leteckého výrobce Dassault vzniklý v 60. letech 20. století. Navzdory svému číselnému označení byl vyvinut jako až druhý typ v rámci rodiny , po . Ačkoliv je občas považován za pouhou zmenšenou variantu svého předchůdce, ve skutečnosti se jedná o zcela překonstruovaný stroj, s novým trupem nekruhového průřezu, novým křídlem se štěrbinovými klapkami, dělenými dvířky pro nástup cestujících, a mnoha prvky konstrukce oproti Falcon 20 zjednodušenými.onstrukce oproti Falcon 20 zjednodušenými.
, Dassault Mystère/Falcon 10 adalah pengemba … Dassault Mystère/Falcon 10 adalah pengembangan jet awal perusahaan sayap rendah (low wing) dengan produsen pesawat Prancis Dassault Aviation. Meskipun urutan penomoran ini sebenarnya dikembangkan setelah 20 Falcon, dan pada dasarnya merupakan versi skala bawah pesawat itu. Produksi mulai tahun 1971 dan berhenti pada tahun 1989 tetapi tetap menjadi bisnis jet yang populer di pasar pesawat bekas.s jet yang populer di pasar pesawat bekas.
, داسو فالكون 10 (بالإنجليزية: Dassault Falcon 10) هي نفاثة أعمال أنتجت في 1970 بفرنسا. من صناعة داسو للطيران. كان أول طيران لها في 1 ديسمبر 1970. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 226 طائرة.
, ダッソー ファルコン 10（Dassault Falcon 10）は、フランスのダッソー社が生産・販売していたビジネスジェット機。ダッソー ファルコンシリーズのうち、最も小型のものである。後期生産型はファルコン 100と呼称された。
, De Dassault Falcon 10 was een kleine privéjet van de Fransevliegtuigbouwer Dassault Falcon Jet.
|
| rdfs:label |
Dassault Falcon 10
, ダッソー ファルコン 10
, داسو فالكون 10
|
