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Carlo Bandirola (Voghera, 25 september 191 … Carlo Bandirola (Voghera, 25 september 1915 - Voghera 21 september 1981) was een Italiaans motorcoureur. Door zijn agressieve en impulsieve rijstijl kreeg hij de bijnaam "Il Leone dell'Oltrepò" (de leeuw van Oltrepò). Oltrepò Pavese is de landstreek waar zijn geboorteplaats Voghera ligt. Door die rijstijl en zijn afkeer van teambelangen en tactiek miste hij veel goede klasseringen, vaak ook omdat zijn motorfietsen niet bestand waren tegen de ruwe behandeling van Carlo Bandirola. Hij had een voorkeur voor de moeilijke stratencircuits, zoals het circuit van Montjuïc of het circuit van Ospedaletti. Carlo Bandirola was gedurende zijn hele carrière gedoemd andere coureurs vóór zich in het team te dulden. Hij reed in dienst van Nello Pagani, Arciso Artesiani, Les Graham, Umberto Masetti en Dickie Dale. In de laatste jaren van zijn carrière werd hij uitsluitend ingezet tijdens de Grand Prix des Nations, die altijd in Monza werd verreden en dus de thuisrace van de Italiaanse merken was.de thuisrace van de Italiaanse merken was.
, Carlo Bandirola (Voghera, Italia, 24 de se … Carlo Bandirola (Voghera, Italia, 24 de septiembre de 1915 - Voghera, Italia, 21 de septiembre de 1981) fue un piloto de motociclismo italiano que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1949 hasta 1957. Piloto instintivo e impetuoso, se hizo famoso debido a su conducción agresiva, que a menudo lo llevó a caídas o a terminar las carreras prematuramente debido fallos del motor.as prematuramente debido fallos del motor.
, Carlo Bandirola (Voghera, 24 settembre 1915 – Voghera, 21 settembre 1981) è stato un pilota motociclistico italiano.
, Carlo Bandirola (fälschlicherweise auch Ca … Carlo Bandirola (fälschlicherweise auch Carlos Bandirola; * 25. September 1915 in Voghera; † 21. September 1981 ebenda) war ein italienischer Motorradrennfahrer. Während seiner aktiven Zeit war Bandirola als „Il Leone dell’Oltrepò“ („Der Löwe aus dem Oltrepò“) bekannt und bei den Motorradsport-Fans wegen seines impulsiven Naturells und seines ungestümen Fahrstils bekannt. Oftmals verhinderte aber gerade diese harte, materialbeanspruchende Fahrweise und seine Ablehnung für jede Form von Rennstrategie Siege oder vordere Platzierungen. Carlo Bandirola bevorzugte anspruchsvolle Straßenkurse wie den Circuit de Montjuïc in Barcelona oder die Rennstrecke von Ospedaletti.lona oder die Rennstrecke von Ospedaletti.
, カルロ・バンディローラ（Carlos Bandirola 、1915年9月25日 - 1981年9月22日）はイタリアの元オートバイレーサーである。
, كارلو بانديرولا (بالإيطالية: Carlo Bandirola) كان متسابق دراجات نارية إيطالي. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 500 سي سي.
, Carlo Bandirola (25 September 1915 – 21 September 1981) was an Italian Grand Prix motorcycle road racer. He had his best years in 1950 then again in 1955 when he finished fifth in the 500cc world championship.
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カルロ・バンディローラ（Carlos Bandirola 、1915年9月25日 - 1981年9月22日）はイタリアの元オートバイレーサーである。
, Carlo Bandirola (Voghera, 25 september 191 … Carlo Bandirola (Voghera, 25 september 1915 - Voghera 21 september 1981) was een Italiaans motorcoureur. Door zijn agressieve en impulsieve rijstijl kreeg hij de bijnaam "Il Leone dell'Oltrepò" (de leeuw van Oltrepò). Oltrepò Pavese is de landstreek waar zijn geboorteplaats Voghera ligt. Door die rijstijl en zijn afkeer van teambelangen en tactiek miste hij veel goede klasseringen, vaak ook omdat zijn motorfietsen niet bestand waren tegen de ruwe behandeling van Carlo Bandirola. Hij had een voorkeur voor de moeilijke stratencircuits, zoals het circuit van Montjuïc of het circuit van Ospedaletti. Carlo Bandirola was gedurende zijn hele carrière gedoemd andere coureurs vóór zich in het team te dulden. Hij reed in dienst van Nello Pagani, Arciso Artesiani, Les Graham, Umberto Masetti en Dickiiani, Les Graham, Umberto Masetti en Dicki
, Carlo Bandirola (Voghera, 24 settembre 1915 – Voghera, 21 settembre 1981) è stato un pilota motociclistico italiano.
, Carlo Bandirola (fälschlicherweise auch Ca … Carlo Bandirola (fälschlicherweise auch Carlos Bandirola; * 25. September 1915 in Voghera; † 21. September 1981 ebenda) war ein italienischer Motorradrennfahrer. Während seiner aktiven Zeit war Bandirola als „Il Leone dell’Oltrepò“ („Der Löwe aus dem Oltrepò“) bekannt und bei den Motorradsport-Fans wegen seines impulsiven Naturells und seines ungestümen Fahrstils bekannt. Oftmals verhinderte aber gerade diese harte, materialbeanspruchende Fahrweise und seine Ablehnung für jede Form von Rennstrategie Siege oder vordere Platzierungen. Carlo Bandirola bevorzugte anspruchsvolle Straßenkurse wie den Circuit de Montjuïc in Barcelona oder die Rennstrecke von Ospedaletti.lona oder die Rennstrecke von Ospedaletti.
, Carlo Bandirola (25 September 1915 – 21 September 1981) was an Italian Grand Prix motorcycle road racer. He had his best years in 1950 then again in 1955 when he finished fifth in the 500cc world championship.
, Carlo Bandirola (Voghera, Italia, 24 de se … Carlo Bandirola (Voghera, Italia, 24 de septiembre de 1915 - Voghera, Italia, 21 de septiembre de 1981) fue un piloto de motociclismo italiano que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1949 hasta 1957. Piloto instintivo e impetuoso, se hizo famoso debido a su conducción agresiva, que a menudo lo llevó a caídas o a terminar las carreras prematuramente debido fallos del motor.as prematuramente debido fallos del motor.
, كارلو بانديرولا (بالإيطالية: Carlo Bandirola) كان متسابق دراجات نارية إيطالي. نافس في سباقات بطولة العالم لفئة 500 سي سي.
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