| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Un combustible neutro en carbono, también … Un combustible neutro en carbono, también llamado combustible ecológico, combustible de cero emisiones, ecocombustible o combustible renovable, es un combustible que, debido a la manera en que se ha obtenido, resulta en emisiones nulas de gases de efecto invernadero cuando se utiliza. O dicho de otra forma, que tiene huella de carbono cero. Un tipo de combustible neutro en carbono es el combustible sintético (como metano, gasolina, diésel, queroseno o amoníaco) producido con energía renovable o nuclear.producido con energía renovable o nuclear.
, Le combustible bas carbone est un combusti … Le combustible bas carbone est un combustible qui ne provient pas d'extraction fossile et a une empreinte carbone très inférieure à celle des combustibles fossiles. En pratique, cela signifie généralement des combustibles fabriqués à partir de dihydrogène et de dioxyde de carbone (CO2). Les carburants bas carbone proposés peuvent généralement être regroupés en carburants synthétiques, qui sont fabriqués par hydrogénation chimique du dioxyde de carbone, et biocarburants, à l'aide de processus naturels de consommation de CO2 comme la photosynthèse.onsommation de CO2 comme la photosynthèse.
, Carbon-neutral fuel is fuel which produces … Carbon-neutral fuel is fuel which produces no net-greenhouse gas emissions or carbon footprint. In practice, this usually means fuels that are made using carbon dioxide (CO2) as a feedstock. Proposed carbon-neutral fuels can broadly be grouped into synthetic fuels, which are made by chemically hydrogenating carbon dioxide, and biofuels, which are produced using natural CO2-consuming processes like photosynthesis. The carbon dioxide used to make synthetic fuels may be directly captured from the air, recycled from power plant flue exhaust gas or derived from carbonic acid in seawater. Common examples of synthetic fuels include ammonia and methane, although more complex hydrocarbons such as gasoline and jet fuel have also been successfully synthesized artificially. In addition to being carbon neutral, such renewable fuels can alleviate the costs and dependency issues of imported fossil fuels without requiring either electrification of the vehicle fleet or conversion to hydrogen or other fuels, enabling continued compatible and affordable vehicles. In order to be truly carbon-neutral, any energy required for the process must be itself be carbon-neutral or emissions-free, like renewable energy or nuclear energy. If the combustion of carbon-neutral fuels is subject to carbon capture at the flue, they result in net-negative carbon dioxide emission and may thus constitute a form of greenhouse gas remediation. Negative emissions are widely considered an indispensable component of efforts to limit global warming, although negative emissions technologies are currently not economically viable for private sector companies. Carbon credits are likely to play an important role for carbon-negative fuels. important role for carbon-negative fuels.
, يُعد الوقود المحايد للكربون وقودًا أو نظام … يُعد الوقود المحايد للكربون وقودًا أو نظامًا للطاقة لا يحتوي على انبعاثات صافية من الغازات الدفيئة أو بصمة كربونية. يمكننا ذكر إحدى الفئات ألا وهي الوقود الاصطناعي (متضمنًا الميثان والبنزين ووقود الديزل ووقود النفاثات والأمونيا) المنتج من الطاقة المتجددة أو المستدامة أو النووية المستخدمة في هدرجة ثاني أكسيد الكربون المحتجز مباشرة من الهواء (دي إيه سي)، أو المعاد تدويره من غازات العوادم الصادرة عن مداخن محطات توليد الكهرباء، أو المشتق من حمض الكربونيك في مياه البحر. تشمل مصادر الطاقة المتجددة عنفات الرياح والألواح الشمسية ومحطات الطاقة الكهرومائية الضخمة. يوجد نوع آخر من مصادر الطاقة المتجددة هو الوقود الحيوي الذي يُحتمل أن يكون محايدًا للكربون بسبب عدم إنتاجه زيادة صافية في الغازات الدفيئة ضمن الغلاف الجوي. كلما اتجهنا نحو استخدام الوقود المحايد للكربون عوضًا عن الوقود الأحفوري، أو إنتاجه من نفايات الكربون أو حمض الكربونيك في مياه البحر، مع مرور احتراقه بعملية احتجاز الكربون الصادر عن أنابيب المداخن أو العوادم، سوف نحصل على انبعاثات سلبية من ثاني أكسيد الكربون وإزالة صافية لثاني أكسيد الكربون من الغلاف الجوي، لذا يُعد الوقود المحايد وسيلةً للحد من تأثير الغازات الدفيئة. يمكن الحصول على هذا الوقود سلبي الكربون والمحايد له والخاضع لتقنية تحويل الطاقة إلى غاز عن طريق التحليل الكهربائي للماء لإنتاج الهيدروجين. يساعد تفاعل ساباتييه على إنتاج الميثان الذي يمكن تخزينه ليُحرق لاحقًا في محطات توليد الطاقة (بصفته غازًا محايدًا)، أو نقله عبر خطوط الأنابيب أو الشاحنات أو الناقلات، أو استخدامه في عمليات تكرير الغاز إلى سوائل مثل عملية فيشر تروبش لصناعة الوقود التقليدي للنقل أو التدفئة. تشمل أنواع أخرى من الوقود سلبي الكربون الوقود الاصطناعي المصنوع من ثاني أكسيد الكربون المستخرج من الغلاف الجوي، إذ بدأت بعض الشركات بالعمل على هذه الطريقة. على غرار الوقود الحيوي الاعتيادي، يبقى الوقود سلبي الكربون سلبيًا ما دام لم يتعرض للاحتراق، الذي يُطلق الكربون الموجود ضمنه (كالمأخوذ من مصادر صناعية) مرةً أخرى في الغلاف الجوي (لذا تنخفض الفائدة البيئية). يمكن أن يكون الزمن ما بين إنتاج الوقود واحتراقه (وقت تخزين الكربون) قصيرًا جدًا (أقصر بكثير من مدة التخزين المحددة بمئة عام لمشاريع التشجير/إعادة التحريج بموجب اتفاقية كيوتو، وأقصر حتى من مدة تخزين الكربون تحت الأرض). يُستخدم الوقود المحايد للكربون في ألمانيا وأيسلندا في نظم توزيع الطاقة المتجددة وتوزيعها، ما يقلل من مشاكل الرياح وعدم استمرارية الطاقة الشمسية، ويسمح بنقل طاقة الرياح والمياه والطاقة الشمسية عبر خطوط أنابيب الغاز الطبيعي الحالية. يمكن لهذا الوقود المتجدد أن يخفف من التكاليف ومشاكل الاعتماد على الوقود الأحفوري المستورد دون الحاجة إلى كهربة أساطيل المركبات التابعة للشركات أو تحوّلها إلى الاعتماد على الهيدروجين أو أنواع الوقود الأخرى، ما يوفر استمرارية وجود مركبات ملائمة وبأسعار معقولة. بُني مصنع للميثان الاصطناعي بقدرة 250 كيلوواط في ألمانيا، ويجري حاليًا زيادة قدرته حتى 10 ميغاواط. يمكن أن يلعب الائتمان الكربوني أيضًا دورًا مهمًا بالنسبة للوقود سلبي الكربون.ا دورًا مهمًا بالنسبة للوقود سلبي الكربون.
, Вуглецевонейтральне паливо — паливо, яке н … Вуглецевонейтральне паливо — паливо, яке не викликає чистих викидів парникових газів або вуглецевого сліду. Насправді це зазвичай означає паливо, що виробляється з використанням як сировини діоксиду вуглецю (CO2). Пропоновані вуглецевонейтральні палива можна, в широкому сенсі, розділити на синтетичні палива, отримувані хімічним гідруванням діоксиду вуглецю, та біопалива, які виробляють із використанням природних процесів споживання CO2, таких як фотосинтез. Двоокис вуглецю, що використовується для виробництва синтетичного палива, може вловлюватися безпосередньо з повітря, рециркулюватися з відпрацьованих газів електростанцій або вироблятися з карбонатної кислоти в морській воді. Прикладами синтетичного палива є водень, аміак і метан, хоча складніші вуглеводні, такі як бензин і гас, також успішно синтезовано штучно. Крім того, що такі відновлювані види палива є вуглецевонейтральними, вони можуть знизити витрати на імпорт викопного палива та зменшити залежність від нього. Додатковою перевагою може стати усунення необхідності переходу автотранспорту на електропривод або водневе паливо. Щоб процес був справді вуглецевонейтральним, будь-яка енергія, необхідна для цього процесу, має бути сама по собі вуглецевонейтральною, наприклад, енергія з відновлюваних джерел або ядерна енергія. Якщо при спалюванні вуглецевонейтрального палива відбувається вловлювання вуглецю в димарі або вихлопній трубі, це призводить до чистих від'ємних викидів вуглекислого газу і, таким чином, може бути формою зниження обсягу парникових газів. Від'ємні викиди вважають головним компонентом зусиль з обмеження глобального потепління, хоча технології, що їх забезпечують, нині не є економічно конкурентоспроможними. , ймовірно, відіграватимуть важливу роль у просуванні палива з від'ємним викидом вуглецю.уванні палива з від'ємним викидом вуглецю.
, Koldioxidneutral är ett förenklat populärv … Koldioxidneutral är ett förenklat populärvetenskapligt begrepp som innebär att den koldioxid som bildas vid förbränning av ett ämne, tidigare har tagits upp från luften då ämnet (eller ett tidigare stadium till ämnet) har växt. På så sätt ingår koldioxiden i ett kretslopp där mängden koldioxid i luften inte förändras. Till gruppen icke-koldioxidneutrala ämnen anses höra produkter som kommer från till exempel råolja, stenkol, brunkol, naturgas och dylikt. Normalt sett är alla ämnen från växter och djur koldioxidneutrala, till exempel trä, grödor, slaktavfall med mera. Även rötslam från avloppsreningsanläggningar anses vara koldioxidneutralt, då rötslammet kommer från fekalier som i sin tur kommer från växter eller djur som tidigare har tagit upp koldioxid under sin levnad. Ordet koldioxidneutral används ofta i sammanhang där man jämför miljöbelastningen av transporter, uppvärmning av lokaler med mera.nsporter, uppvärmning av lokaler med mera.
, Bahan bakar karbon netral adalah bahan bak … Bahan bakar karbon netral adalah bahan bakar energi atau sistem energi yang tidak memiliki emisi gas rumah kaca bersih atau jejak karbon. Salah satu kelasnya adalah bahan bakar sintetis (termasuk metana, bensin, bahan bakar diesel, bahan bakar jet atau amonia) yang dihasilkan dari energi terbarukan, berkelanjutan atau nuklir yang digunakan untuk menghidrogenasi karbon dioksida yang ditangkap langsung dari udara (DAC), didaur ulang dari emisi gas buang atau berasal dari asam karbonat dalam air laut. Sumber-sumber energi terbarukan termasuk turbin angin, panel surya, dan pembangkit listrik tenaga air. Jenis sumber energi terbarukan yang lain adalah bahan bakar hayati. Bahan bakar seperti itu berpotensi karbon netral karena tidak menghasilkan peningkatan bersih gas rumah kaca di atmosfer. Sejauh bahan bakar karbon netral menggantikan bahan bakar fosil, atau jika dihasilkan dari limbah karbon atau asam karbonat air laut, dan pembakarannya tunduk pada penangkapan dan penyimpanan karbon di pipa buang atau knalpot, mereka menghasilkan dan neto dari atmosfer, dan dengan demikian merupakan bentuk pembersihan gas rumah kaca. Karbon netral seperti itu dan bahan bakar karbon negatif dapat diproduksi melalui elektrolisis air untuk menghasilkan hidrogen yang digunakan dalam untuk menghasilkan metana yang kemudian dapat disimpan untuk dibakar kemudian dalam sebagai gas alam sintetis, diangkut melalui jalur pipa, truk, atau kapal tanker, atau digunakan dalam proses seperti untuk menghasilkan bahan bakar tradisional untuk transportasi atau pemanasan. Pabrik metana sintetis 250 kilowatt telah dibangun di Jerman dan sedang ditingkatkan hingga 10 megawatt.an sedang ditingkatkan hingga 10 megawatt.
, Углеродно-нейтральное топливо — топливо, к … Углеродно-нейтральное топливо — топливо, которое не вызывает чистых или углеродного следа. На практике это обычно означает топливо, которое производится с использованием диоксида углерода (CO2) в качестве сырья. Предлагаемые углеродно-нейтральные топлива можно в широком смысле разделить на синтетические топлива, которые получают путём химического гидрирования диоксида углерода, и биотоплива, которые производятся с использованием естественных процессов потребления CO2, таких как фотосинтез. Двуокись углерода, используемая для производства синтетического топлива, может , рециркулироваться из отработавших газов электростанций или производиться из угольной кислоты в морской воде. Примеры синтетического топлива включают водород, аммиак и метан, хотя более сложные углеводороды, такие как бензин и керосин, также были успешно синтезированы искусственно. Помимо того, что такие возобновляемые виды топлива являются углеродно-нейтральными, они могут снизить затраты на импорт ископаемого топлива и уменьшить зависимость от него. Дополнительным преимуществом может стать отсутствие необходимости перехода автотранспорта на электропривод или водородное топливо. Чтобы процесс был действительно углеродно-нейтральным, любая энергия, необходимая для этого процесса, должна быть сама по себе углеродно-нейтральной, например, возобновляемые источники энергии или ядерная энергия. Если при сжигании углеродно-нейтрального топлива происходит улавливание углерода в дымоходе или выхлопной трубе, это приводит к чистым отрицательным выбросам углекислого газа и, таким образом, может представлять собой форму . Отрицательные выбросы считаются главным компонентом усилий по ограничению глобального потепления, хотя обеспечивающие их технологии настоящее время не являются экономически конкурентоспособными. , вероятно, будут играть важную роль в продвижении топлива с отрицательным выбросом углерода.топлива с отрицательным выбросом углерода.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Microalgenkwekerij_te_Heure_bij_Borculo.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://pubs.acs.org/doi/citedby/10.1021/ja300034j +
, http://bravenewclimate.files.wordpress.com/2013/01/synfuel-cost-model.xlsx +
, http://bravenewclimate.com/2013/01/16/zero-emission-synfuel-from-seawater/ +
, http://windfuels.com/ +
, http://newpapyrusmagazine.blogspot.com/2012/10/nuclear-navys-synfuel-from-seawater.html +
, https://www.bbc.com/news/business-49725741 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
36913101
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
53281
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1113308126
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Carbon_cycle_re-balancing +
, http://dbpedia.org/resource/Ethanol +
, http://dbpedia.org/resource/Dimethyl_ether +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon_Recycling_International +
, http://dbpedia.org/resource/Butanol_fuel +
, http://dbpedia.org/resource/George_Olah +
, http://dbpedia.org/resource/Ammonia +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Renewable_energy_economy +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon_dioxide +
, http://dbpedia.org/resource/Audi_A3 +
, http://dbpedia.org/resource/Chemical_equilibrium +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Emissions_reduction +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Chemical_engineering +
, http://dbpedia.org/resource/Fischer%E2%80%93Tropsch_process +
, http://dbpedia.org/resource/Global_warming_potential +
, http://dbpedia.org/resource/Darlington%2C_England +
, http://dbpedia.org/resource/Berkeley%2C_California +
, http://dbpedia.org/resource/Petroleum +
, http://dbpedia.org/resource/Greenhouse_gas_emissions +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Greenhouse_gases +
, http://dbpedia.org/resource/Fungibility +
, http://dbpedia.org/resource/Photosynthesis +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon_capture_and_storage +
, http://dbpedia.org/resource/Isobutanol +
, http://dbpedia.org/resource/Gerald_R._Ford-class_aircraft_carrier +
, http://dbpedia.org/resource/Seawater +
, http://dbpedia.org/resource/Coal_power_plant +
, http://dbpedia.org/resource/Vehicle_fleet +
, http://dbpedia.org/resource/Kilowatt-hour +
, http://dbpedia.org/resource/Energy_density +
, http://dbpedia.org/resource/Gasoline +
, http://dbpedia.org/resource/Zero-emissions_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/Hydrogen_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/Power_to_gas +
, http://dbpedia.org/resource/Carbonate +
, http://dbpedia.org/resource/Columbia%2C_South_Carolina +
, http://dbpedia.org/resource/Baden-W%C3%BCrttemberg +
, http://dbpedia.org/resource/Renewable_fuels +
, http://dbpedia.org/resource/Climate_engineering +
, http://dbpedia.org/resource/Economic_impacts_of_climate_change +
, http://dbpedia.org/resource/Microalgae +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Carbon_dioxide +
, http://dbpedia.org/resource/Carbohydrate +
, http://dbpedia.org/resource/Hydrogen_fuel +
, http://dbpedia.org/resource/Hydrocarbon +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon_credits +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon_sequestration +
, http://dbpedia.org/resource/Land_use%2C_land-use_change%2C_and_forestry +
, http://dbpedia.org/resource/Climate_change_mitigation_scenarios +
, http://dbpedia.org/resource/Electrofuel +
, http://dbpedia.org/resource/Solar_power +
, http://dbpedia.org/resource/Nitrous_oxide +
, http://dbpedia.org/resource/Wind_power +
, http://dbpedia.org/resource/Exhaust_gas +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon_dioxide_air_capture +
, http://dbpedia.org/resource/Load_curve +
, http://dbpedia.org/resource/Peak_oil +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Alternative_energy_economy +
, http://dbpedia.org/resource/Fuel +
, http://dbpedia.org/resource/Greenhouse_gas_remediation +
, http://dbpedia.org/resource/Audi +
, http://dbpedia.org/resource/Low-carbon_economy +
, http://dbpedia.org/resource/Copper_nanoparticle +
, http://dbpedia.org/resource/Flue-gas_emissions_from_fossil-fuel_combustion +
, http://dbpedia.org/resource/Methanol +
, http://dbpedia.org/resource/Werlte%2C_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/Methane +
, http://dbpedia.org/resource/Biofuel +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon_dioxide_scrubber +
, http://dbpedia.org/resource/Economic_demand +
, http://dbpedia.org/resource/Fodder +
, http://dbpedia.org/resource/Octane_rating +
, http://dbpedia.org/resource/Negative_carbon_dioxide_emission +
, http://dbpedia.org/resource/Direct_air_capture +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Organometallic_chemistry +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon_sink +
, http://dbpedia.org/resource/Biodiesel +
, http://dbpedia.org/resource/Compressed_gas +
, http://dbpedia.org/resource/Tesla%2C_Inc. +
, http://dbpedia.org/resource/Sustainable_energy +
, http://dbpedia.org/resource/Food_oil +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon_spikes +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon-neutral_hydrogen_production +
, http://dbpedia.org/resource/Fossil-fuel_phase-out +
, http://dbpedia.org/resource/Liquefied_natural_gas +
, http://dbpedia.org/resource/Synthetic_Liquid_Fuels_Program +
, http://dbpedia.org/resource/Power_storage +
, http://dbpedia.org/resource/File:Microalgenkwekerij_te_Heure_bij_Borculo.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Renewable_energy +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Environmental_engineering +
, http://dbpedia.org/resource/Jet_Propulsion_Laboratory +
, http://dbpedia.org/resource/Carrier_battle_group +
, http://dbpedia.org/resource/Natural_gas_power_plant +
, http://dbpedia.org/resource/Artificial_photosynthesis +
, http://dbpedia.org/resource/Formic_acid +
, http://dbpedia.org/resource/Aircraft_carrier +
, http://dbpedia.org/resource/Catalyst +
, http://dbpedia.org/resource/Fraunhofer_Society +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Economics_and_climate_change +
, http://dbpedia.org/resource/Unicellular_organism +
, http://dbpedia.org/resource/Electrolysis_of_water +
, http://dbpedia.org/resource/Triglyceride +
, http://dbpedia.org/resource/Nuclear_power +
, http://dbpedia.org/resource/Natural_gas +
, http://dbpedia.org/resource/Carbonic_acid +
, http://dbpedia.org/resource/Raw_material +
, http://dbpedia.org/resource/Hydrogen_sulfide +
, http://dbpedia.org/resource/Svartsengi_Power_Station +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon_footprint +
, http://dbpedia.org/resource/Hydrogenation +
, http://dbpedia.org/resource/Emission_intensity +
, http://dbpedia.org/resource/Photoautotrophism +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sustainable_technologies +
, http://dbpedia.org/resource/Nimitz-class_aircraft_carrier +
, http://dbpedia.org/resource/Solar_energy +
, http://dbpedia.org/resource/Gas_to_liquids +
, http://dbpedia.org/resource/Camarillo%2C_California +
, http://dbpedia.org/resource/Sabatier_reaction +
, http://dbpedia.org/resource/Heather_Willauer +
, http://dbpedia.org/resource/Grindav%C3%ADk +
, http://dbpedia.org/resource/Jet_fuel +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Synthetic_fuels +
, http://dbpedia.org/resource/Wholesale +
, http://dbpedia.org/resource/Combustion +
, http://dbpedia.org/resource/Synthetic_fuel +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Main_article +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_web +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Emerging_technologies +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Disputed_section +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Portal +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Columns-list +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Sustainability +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Environmental_technology +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Update_inline +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Sfn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Green_economics_sidebar +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Global_warming +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Sustainable_energy +
, http://dbpedia.org/resource/Template:CO2 +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
, http://dbpedia.org/resource/Template:See_also +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_journal +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Electricity_generation +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Harvid +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Alternative_energy_economy +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Carbon_dioxide +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Economics_and_climate_change +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Chemical_engineering +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Synthetic_fuels +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Emissions_reduction +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Organometallic_chemistry +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Renewable_energy_economy +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Greenhouse_gases +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Environmental_engineering +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sustainable_technologies +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Carbon-neutral_fuel?oldid=1113308126&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Microalgenkwekerij_te_Heure_bij_Borculo.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Carbon-neutral_fuel +
|
| owl:sameAs |
http://yago-knowledge.org/resource/Carbon-neutral_fuel +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Koldioxidneutral +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Combust%C3%ADvel_neutro_em_carbono +
, http://hi.dbpedia.org/resource/%E0%A4%95%E0%A4%BE%E0%A4%B0%E0%A5%8D%E0%A4%AC%E0%A4%A8-%E0%A4%A8%E0%A5%8D%E0%A4%AF%E0%A5%82%E0%A4%9F%E0%A5%8D%E0%A4%B0%E0%A4%B2_%E0%A4%88%E0%A4%82%E0%A4%A7%E0%A4%A8 +
, https://global.dbpedia.org/id/6BezZ +
, http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE-%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%92%D1%83%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D1%86%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B5_%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Hiilineutraali_polttoaine +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Combustible_bas_carbone +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D9%88%D9%82%D9%88%D8%AF_%D9%85%D8%AD%D8%A7%D9%8A%D8%AF_%D9%84%D9%84%D9%83%D8%B1%D8%A8%D9%88%D9%86 +
, http://dbpedia.org/resource/Carbon-neutral_fuel +
, http://da.dbpedia.org/resource/Kulstofneutralt_br%C3%A6ndstof +
, http://es.dbpedia.org/resource/Combustible_neutro_en_carbono +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0m0kq8h +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%B3%D9%88%D8%AE%D8%AA_%DA%A9%D8%B1%D8%A8%D9%86%E2%80%8C%D8%AE%D9%86%D8%AB%DB%8C +
, http://www.wikidata.org/entity/Q62278820 +
, http://id.dbpedia.org/resource/Bahan_bakar_karbon_netral +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Substance100020090 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Matter100020827 +
, http://dbpedia.org/class/yago/GreenhouseGas114877234 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatGreenhouseGases +
, http://dbpedia.org/class/yago/Fluid114939445 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Gas114877585 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Fuel114875077 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSyntheticFuels +
|
| rdfs:comment |
Carbon-neutral fuel is fuel which produces … Carbon-neutral fuel is fuel which produces no net-greenhouse gas emissions or carbon footprint. In practice, this usually means fuels that are made using carbon dioxide (CO2) as a feedstock. Proposed carbon-neutral fuels can broadly be grouped into synthetic fuels, which are made by chemically hydrogenating carbon dioxide, and biofuels, which are produced using natural CO2-consuming processes like photosynthesis.2-consuming processes like photosynthesis.
, Koldioxidneutral är ett förenklat populärv … Koldioxidneutral är ett förenklat populärvetenskapligt begrepp som innebär att den koldioxid som bildas vid förbränning av ett ämne, tidigare har tagits upp från luften då ämnet (eller ett tidigare stadium till ämnet) har växt. På så sätt ingår koldioxiden i ett kretslopp där mängden koldioxid i luften inte förändras. Till gruppen icke-koldioxidneutrala ämnen anses höra produkter som kommer från till exempel råolja, stenkol, brunkol, naturgas och dylikt. Ordet koldioxidneutral används ofta i sammanhang där man jämför miljöbelastningen av transporter, uppvärmning av lokaler med mera.nsporter, uppvärmning av lokaler med mera.
, Углеродно-нейтральное топливо — топливо, к … Углеродно-нейтральное топливо — топливо, которое не вызывает чистых или углеродного следа. На практике это обычно означает топливо, которое производится с использованием диоксида углерода (CO2) в качестве сырья. Предлагаемые углеродно-нейтральные топлива можно в широком смысле разделить на синтетические топлива, которые получают путём химического гидрирования диоксида углерода, и биотоплива, которые производятся с использованием естественных процессов потребления CO2, таких как фотосинтез.сов потребления CO2, таких как фотосинтез.
, Вуглецевонейтральне паливо — паливо, яке н … Вуглецевонейтральне паливо — паливо, яке не викликає чистих викидів парникових газів або вуглецевого сліду. Насправді це зазвичай означає паливо, що виробляється з використанням як сировини діоксиду вуглецю (CO2). Пропоновані вуглецевонейтральні палива можна, в широкому сенсі, розділити на синтетичні палива, отримувані хімічним гідруванням діоксиду вуглецю, та біопалива, які виробляють із використанням природних процесів споживання CO2, таких як фотосинтез.цесів споживання CO2, таких як фотосинтез.
, Un combustible neutro en carbono, también … Un combustible neutro en carbono, también llamado combustible ecológico, combustible de cero emisiones, ecocombustible o combustible renovable, es un combustible que, debido a la manera en que se ha obtenido, resulta en emisiones nulas de gases de efecto invernadero cuando se utiliza. O dicho de otra forma, que tiene huella de carbono cero. Un tipo de combustible neutro en carbono es el combustible sintético (como metano, gasolina, diésel, queroseno o amoníaco) producido con energía renovable o nuclear.producido con energía renovable o nuclear.
, Le combustible bas carbone est un combusti … Le combustible bas carbone est un combustible qui ne provient pas d'extraction fossile et a une empreinte carbone très inférieure à celle des combustibles fossiles. En pratique, cela signifie généralement des combustibles fabriqués à partir de dihydrogène et de dioxyde de carbone (CO2). Les carburants bas carbone proposés peuvent généralement être regroupés en carburants synthétiques, qui sont fabriqués par hydrogénation chimique du dioxyde de carbone, et biocarburants, à l'aide de processus naturels de consommation de CO2 comme la photosynthèse.onsommation de CO2 comme la photosynthèse.
, Bahan bakar karbon netral adalah bahan bak … Bahan bakar karbon netral adalah bahan bakar energi atau sistem energi yang tidak memiliki emisi gas rumah kaca bersih atau jejak karbon. Salah satu kelasnya adalah bahan bakar sintetis (termasuk metana, bensin, bahan bakar diesel, bahan bakar jet atau amonia) yang dihasilkan dari energi terbarukan, berkelanjutan atau nuklir yang digunakan untuk menghidrogenasi karbon dioksida yang ditangkap langsung dari udara (DAC), didaur ulang dari emisi gas buang atau berasal dari asam karbonat dalam air laut. Sumber-sumber energi terbarukan termasuk turbin angin, panel surya, dan pembangkit listrik tenaga air. Jenis sumber energi terbarukan yang lain adalah bahan bakar hayati. Bahan bakar seperti itu berpotensi karbon netral karena tidak menghasilkan peningkatan bersih gas rumah kaca di atmosfer.ngkatan bersih gas rumah kaca di atmosfer.
, يُعد الوقود المحايد للكربون وقودًا أو نظام … يُعد الوقود المحايد للكربون وقودًا أو نظامًا للطاقة لا يحتوي على انبعاثات صافية من الغازات الدفيئة أو بصمة كربونية. يمكننا ذكر إحدى الفئات ألا وهي الوقود الاصطناعي (متضمنًا الميثان والبنزين ووقود الديزل ووقود النفاثات والأمونيا) المنتج من الطاقة المتجددة أو المستدامة أو النووية المستخدمة في هدرجة ثاني أكسيد الكربون المحتجز مباشرة من الهواء (دي إيه سي)، أو المعاد تدويره من غازات العوادم الصادرة عن مداخن محطات توليد الكهرباء، أو المشتق من حمض الكربونيك في مياه البحر. تشمل مصادر الطاقة المتجددة عنفات الرياح والألواح الشمسية ومحطات الطاقة الكهرومائية الضخمة. يوجد نوع آخر من مصادر الطاقة المتجددة هو الوقود الحيوي الذي يُحتمل أن يكون محايدًا للكربون بسبب عدم إنتاجه زيادة صافية في الغازات الدفيئة ضمن الغلاف الجوي.صافية في الغازات الدفيئة ضمن الغلاف الجوي.
|
| rdfs:label |
وقود محايد للكربون
, Bahan bakar karbon netral
, Combustible neutro en carbono
, Углеродно-нейтральное топливо
, Combustible bas carbone
, Koldioxidneutral
, Carbon-neutral fuel
, Combustível neutro em carbono
, Вуглецевонейтральне паливо
|
| rdfs:seeAlso |
http://dbpedia.org/resource/Methanol_economy +
|
