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병점기지선(餠店基地線)은 경기도 화성시의 병점역과 오산시의 서동탄역을 잇는 … 병점기지선(餠店基地線)은 경기도 화성시의 병점역과 오산시의 서동탄역을 잇는 한국철도공사의 경부선 지선 철도 노선이다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다. 과거 이 노선은 경부선 본선의 일부였으나, 경부선의 복복선화 및 직선화 과정 중 병점역에서 지금의 오산대역에 이르는 구간이 이설되고 기존선 경로 상에 병점차량사업소를 건설함에 따라 병점역과 병점차량사업소를 잇는 구간만을 남겨 병점기지선이라고 부르게 되었다. 이후 화성시의 동탄신도시가 본격적으로 조성되면서 병점역에 비해 병점차량사업소가 더욱 인접한 점을 토대로 화성시가 건설비 전액을 투자하여 오산시 외삼미동에 서동탄역을 신설하였다.로 화성시가 건설비 전액을 투자하여 오산시 외삼미동에 서동탄역을 신설하였다.
, Byeongjeom Depot Line is a subway line operated by Seoul Metropolitan Subway, in Seoul, South Korea. It is part of Seoul Metro's Line 1.
, 饼店基地线（朝鮮語：병점기지선／餠店基地線 Byeongjeom giji seon */?）是一條連結江原道華城市的餅店站與烏山市的西东滩站，屬於韓國鐵道公社的京釜線。首都圈電鐵開通後，本線被編入首都圈電鐵1號線。 過去此線是京釜線本線的一部分，京釜線四線化與直線化過程在餅店站移動到現在的烏山大學站路段，基準線路線上建設了饼店车辆基地，因此只有餅店站與餅店車輛基地之間的路段殘留下來，並稱為餅店基地線。 以後華城市的，基於比餅店站更接近餅店車輛基地，華城市全額投資新設烏山市外三美洞的西東灘站。
, 餅店基地線（ピョンジョムきちせん）は、大韓民国京畿道華城市の餅店駅から同道烏山市の西東灘駅までを結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。 京釜線の支線である。首都圏電鉄1号線を構成する路線の一つで、旅客案内では全て「1号線」として案内され、正式路線名で呼ばれることはない。
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Byeongjeom Depot Line is a subway line operated by Seoul Metropolitan Subway, in Seoul, South Korea. It is part of Seoul Metro's Line 1.
, 餅店基地線（ピョンジョムきちせん）は、大韓民国京畿道華城市の餅店駅から同道烏山市の西東灘駅までを結ぶ、韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線。 京釜線の支線である。首都圏電鉄1号線を構成する路線の一つで、旅客案内では全て「1号線」として案内され、正式路線名で呼ばれることはない。
, 饼店基地线（朝鮮語：병점기지선／餠店基地線 Byeongjeom giji seon */?）是一條連結江原道華城市的餅店站與烏山市的西东滩站，屬於韓國鐵道公社的京釜線。首都圈電鐵開通後，本線被編入首都圈電鐵1號線。 過去此線是京釜線本線的一部分，京釜線四線化與直線化過程在餅店站移動到現在的烏山大學站路段，基準線路線上建設了饼店车辆基地，因此只有餅店站與餅店車輛基地之間的路段殘留下來，並稱為餅店基地線。 以後華城市的，基於比餅店站更接近餅店車輛基地，華城市全額投資新設烏山市外三美洞的西東灘站。
, 병점기지선(餠店基地線)은 경기도 화성시의 병점역과 오산시의 서동탄역을 잇는 … 병점기지선(餠店基地線)은 경기도 화성시의 병점역과 오산시의 서동탄역을 잇는 한국철도공사의 경부선 지선 철도 노선이다. 통행방향은 어디서든 좌측통행이다. 과거 이 노선은 경부선 본선의 일부였으나, 경부선의 복복선화 및 직선화 과정 중 병점역에서 지금의 오산대역에 이르는 구간이 이설되고 기존선 경로 상에 병점차량사업소를 건설함에 따라 병점역과 병점차량사업소를 잇는 구간만을 남겨 병점기지선이라고 부르게 되었다. 이후 화성시의 동탄신도시가 본격적으로 조성되면서 병점역에 비해 병점차량사업소가 더욱 인접한 점을 토대로 화성시가 건설비 전액을 투자하여 오산시 외삼미동에 서동탄역을 신설하였다.로 화성시가 건설비 전액을 투자하여 오산시 외삼미동에 서동탄역을 신설하였다.
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餅店基地線
, 병점기지선
, 饼店基地线
, Byeongjeom Depot Line
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