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The Class 756 FLIRT will be a class of tri … The Class 756 FLIRT will be a class of tri-mode multiple units which will be built for Transport for Wales Rail by Swiss rolling stock manufacturer Stadler Rail. Tri-mode in this instance is an electric motor which can be driven by overhead electric lines, on-board batteries or a diesel generator. A total of 24 units are to be built, with these being seven three-car and 17 four-car units.ing seven three-car and 17 four-car units.
, Die BR-Klasse 756 ist eine Baureihe von Zw … Die BR-Klasse 756 ist eine Baureihe von Zweikrafttriebzügen des Herstellers Stadler Rail für KeolisAmey Transport for Wales Rail Services, welche ab 2023 eingesetzt werden sollen. Sie gehört zur Flirt-Baureihenfamilie und kann unter 25 kV Wechselspannung im Oberleitungsbetrieb, sowie mit Traktionsbatterien auf nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt werden. Die Traktionsbatterien können entweder durch die Oberleitung oder durch einen eingebauten Dieselgenerator aufgeladen werden. Insgesamt sollen 17 vierteilige und sieben dreiteilige Triebzüge beschafft werden.en dreiteilige Triebzüge beschafft werden.
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Die BR-Klasse 756 ist eine Baureihe von Zw … Die BR-Klasse 756 ist eine Baureihe von Zweikrafttriebzügen des Herstellers Stadler Rail für KeolisAmey Transport for Wales Rail Services, welche ab 2023 eingesetzt werden sollen. Sie gehört zur Flirt-Baureihenfamilie und kann unter 25 kV Wechselspannung im Oberleitungsbetrieb, sowie mit Traktionsbatterien auf nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt werden. Die Traktionsbatterien können entweder durch die Oberleitung oder durch einen eingebauten Dieselgenerator aufgeladen werden. Insgesamt sollen 17 vierteilige und sieben dreiteilige Triebzüge beschafft werden.en dreiteilige Triebzüge beschafft werden.
, The Class 756 FLIRT will be a class of tri … The Class 756 FLIRT will be a class of tri-mode multiple units which will be built for Transport for Wales Rail by Swiss rolling stock manufacturer Stadler Rail. Tri-mode in this instance is an electric motor which can be driven by overhead electric lines, on-board batteries or a diesel generator. A total of 24 units are to be built, with these being seven three-car and 17 four-car units.ing seven three-car and 17 four-car units.
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British Rail Class 756
, Britische Klasse 756
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