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XF6Bは、ボーイングがアメリカ海軍向けに製造した戦闘機。複葉機である。試作のみで量 … XF6Bは、ボーイングがアメリカ海軍向けに製造した戦闘機。複葉機である。試作のみで量産はなされなかった。 1931年6月30日に、アメリカ海軍はボーイングに対して艦上戦闘機としてXF6B-1を発注した。XF6B-1は試作機が1933年に完成し、2月に初飛行が行われている。なお、試作機は1機のみの製造であった。 機体は、胴体部が全金属製であり、主翼は羽布張りであった。主翼は複葉であり、上翼はパラソル配置となっている。脚は尾輪式であり、主脚にはショックアブソーバーが装備されていた。各種の試験が行われたものの、戦闘機としては運動性に難があり、制式採用はなされなかった。種の試験が行われたものの、戦闘機としては運動性に難があり、制式採用はなされなかった。
, Boeing XF6B-1 / XBFB-1 adalah desain terak … Boeing XF6B-1 / XBFB-1 adalah desain terakhir biplan Boeing untuk Angkatan Laut Amerika Serikat. Hanya satu prototipe, Model 236, yang pernah dibangun, walaupun pertama terbang pada awal tahun 1933, pesawat itu mengalami kecelakaan menabrak penghalang pada tahun 1936 dan desain tidak dikejar lebih jauh. Diperintahkan oleh Angkatan Laut pada 30 Juni tahun 1931, pesawat itu merupakan turunan dari F4B, melainkan hampir seluruhnya dari konstruksi logam, dengan hanya sayap masih tertutup kain. Hal ini didukung oleh 625 hp Pratt & Whitney R-1535-1544 Wasp Twin.Pratt & Whitney R-1535-1544 Wasp Twin.
, El Boeing XF6B-1 / XBFB-1 fue el último di … El Boeing XF6B-1 / XBFB-1 fue el último diseño biplano de Boeing para la Armada de los Estados Unidos. Sólo fue construido el único prototipo, Model 236; aunque voló por primera vez en 1933, chocó contra una barrera de contención en 1936 y el diseño no fue proseguido.ión en 1936 y el diseño no fue proseguido.
, The Boeing XF6B-1 / XBFB-1 was Boeing's last biplane design for the United States Navy. Only the one prototype, Model 236, was ever built; although first flying in early 1933, it rammed into a crash barrier in 1936 and the design was not pursued further.
, Il Boeing XF6B-1 / XBFB-1, designazione az … Il Boeing XF6B-1 / XBFB-1, designazione aziendale Model 236, fu un aereo militare imbarcato monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Boeing nei primi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo. Realizzato su specifica della United States Navy, fu l'ultimo modello di aereo biplano accettato dalla marina militare statunitense, e venne utilizzato in una serie di prove dall'inizio del 1933 al 1936, anno della sua perdita per incidente, senza essere avviato alla produzione.nte, senza essere avviato alla produzione.
, Le Boeing XF6B-1 / XBFB-1 est la dernière … Le Boeing XF6B-1 / XBFB-1 est la dernière conception de biplan par Boeing pour la Marine des États-Unis. Seulement un prototype, le Modèle 236, est construit. Il s'est écrasé dans une glissière de sécurité en 1936 et la conception n'a jamais été poursuivie plus loin.ption n'a jamais été poursuivie plus loin.
, بوينغ إكس إف6بي (بالإنجليزية: Boeing XF6B) هي طائرة مقاتلة أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة بوينغ. كان أول طيران لها في 1 فبراير 1933.
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XF6Bは、ボーイングがアメリカ海軍向けに製造した戦闘機。複葉機である。試作のみで量 … XF6Bは、ボーイングがアメリカ海軍向けに製造した戦闘機。複葉機である。試作のみで量産はなされなかった。 1931年6月30日に、アメリカ海軍はボーイングに対して艦上戦闘機としてXF6B-1を発注した。XF6B-1は試作機が1933年に完成し、2月に初飛行が行われている。なお、試作機は1機のみの製造であった。 機体は、胴体部が全金属製であり、主翼は羽布張りであった。主翼は複葉であり、上翼はパラソル配置となっている。脚は尾輪式であり、主脚にはショックアブソーバーが装備されていた。各種の試験が行われたものの、戦闘機としては運動性に難があり、制式採用はなされなかった。種の試験が行われたものの、戦闘機としては運動性に難があり、制式採用はなされなかった。
, Il Boeing XF6B-1 / XBFB-1, designazione az … Il Boeing XF6B-1 / XBFB-1, designazione aziendale Model 236, fu un aereo militare imbarcato monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Boeing nei primi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo. Realizzato su specifica della United States Navy, fu l'ultimo modello di aereo biplano accettato dalla marina militare statunitense, e venne utilizzato in una serie di prove dall'inizio del 1933 al 1936, anno della sua perdita per incidente, senza essere avviato alla produzione.nte, senza essere avviato alla produzione.
, بوينغ إكس إف6بي (بالإنجليزية: Boeing XF6B) هي طائرة مقاتلة أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة بوينغ. كان أول طيران لها في 1 فبراير 1933.
, El Boeing XF6B-1 / XBFB-1 fue el último di … El Boeing XF6B-1 / XBFB-1 fue el último diseño biplano de Boeing para la Armada de los Estados Unidos. Sólo fue construido el único prototipo, Model 236; aunque voló por primera vez en 1933, chocó contra una barrera de contención en 1936 y el diseño no fue proseguido.ión en 1936 y el diseño no fue proseguido.
, Le Boeing XF6B-1 / XBFB-1 est la dernière … Le Boeing XF6B-1 / XBFB-1 est la dernière conception de biplan par Boeing pour la Marine des États-Unis. Seulement un prototype, le Modèle 236, est construit. Il s'est écrasé dans une glissière de sécurité en 1936 et la conception n'a jamais été poursuivie plus loin.ption n'a jamais été poursuivie plus loin.
, Boeing XF6B-1 / XBFB-1 adalah desain terak … Boeing XF6B-1 / XBFB-1 adalah desain terakhir biplan Boeing untuk Angkatan Laut Amerika Serikat. Hanya satu prototipe, Model 236, yang pernah dibangun, walaupun pertama terbang pada awal tahun 1933, pesawat itu mengalami kecelakaan menabrak penghalang pada tahun 1936 dan desain tidak dikejar lebih jauh. Diperintahkan oleh Angkatan Laut pada 30 Juni tahun 1931, pesawat itu merupakan turunan dari F4B, melainkan hampir seluruhnya dari konstruksi logam, dengan hanya sayap masih tertutup kain. Hal ini didukung oleh 625 hp Pratt & Whitney R-1535-1544 Wasp Twin.Pratt & Whitney R-1535-1544 Wasp Twin.
, The Boeing XF6B-1 / XBFB-1 was Boeing's last biplane design for the United States Navy. Only the one prototype, Model 236, was ever built; although first flying in early 1933, it rammed into a crash barrier in 1936 and the design was not pursued further.
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Boeing XF6B
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