| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Il Bentley BR1 era un motore aeronautico r … Il Bentley BR1 era un motore aeronautico rotativo a 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bentley Motors Limited durante la prima guerra mondiale. Il motore fu progettato da W.O. Bentley e venne prodotto in un grande numero di esemplari. Il BR1 venne impiegato anche sul Sopwith Camel.1 venne impiegato anche sul Sopwith Camel.
, بنتلي بي أر 1 محرك طائرة من النوع ، استُخدم في الحرب العالمية الأولى. صُمم المحرك بواسطة ولتر أوين بنتلي مصمم محركات السيارات، وتم إنتاجه بأعداد كبيرة، ليصبح واحد من محطات الطاقة الرئيسية لسوبويث كاميل.
, The Bentley BR.1 was a British rotary aircraft engine of the First World War. Designed by the motor car engine designer W. O. Bentley, the BR.1 was built in large numbers, being one of the main powerplants of the Sopwith Camel.
, Der Bentley BR.1 war ein britischer Umlauf … Der Bentley BR.1 war ein britischer Umlaufmotor für Flugzeuge des Ersten Weltkriegs. Entwickelt wurde er von Walter Owen Bentley, der schon vor dem Krieg als Konstrukteur von Fahrzeugmotoren erfolgreich war. Der BR.1 wurde in großen Stückzahlen produziert und war einer der Standardmotoren der Sopwith Camel.ner der Standardmotoren der Sopwith Camel.
, Bentley B.R.1 (B.R. = Bentley Rotary, moto … Bentley B.R.1 (B.R. = Bentley Rotary, motor byl původně označen jako Admiralty Rotary A.R.1) byl vzduchem chlazený rotační letecký motor který zkonstruoval Walter Owen Bentley, MBE, RNAS, pozdější zakladatel firmy Bentley Motors Limited, známé výrobou sportovních automobilů. Konstrukce motoru vznikla na základě zkušeností s rotačními devítiválci Clerget 9B a Clerget 9Bf, které poháněly stíhačky Sopwith Camel (vedle řady jiných typů motorů), s kterými ovšem v konečném výsledku měl společné jen vrtání válců 120 mm a základní koncepci (tj. v obou případech se jednalo o vzduchem chlazený hvězdicový rotační motor), tím ale veškerá podobnost končila. W. O. Bentleymu se podařilo zkonstruovat výkonnější typ motoru s menší spotřebou paliva. Motor Bentley B.R.1 se vyráběl od roku 1917, výroba byla objednána u tří firem ale nakonec byly vyráběny jen u dvou. Celkem bylo postaveno 1123 motorů Bentley B.R.1, další zakázky na stavbu 607 motorů byly stornovány. Motor poháněl zejména proslulé stíhačky Sopwith F.1 Camel a Sopwith 2F.1 Camel, ale také část postavených cvičných strojů Avro 504K a Avro 504L. Z méně známých typů lze také uvést A.D.1 Navyplane.ámých typů lze také uvést A.D.1 Navyplane.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Humber_Bentley_designed_Rotary_Aero_Engine_Midland_Air_Museum.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
12725058
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
5301
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1099725180
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/World_War_I +
, http://dbpedia.org/resource/W._O._Bentley +
, http://dbpedia.org/resource/British_Admiralty +
, http://dbpedia.org/resource/Avro_536 +
, http://dbpedia.org/resource/Sopwith_Snipe +
, http://dbpedia.org/resource/Gnome_Monosoupape +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1910s_aircraft_piston_engines +
, http://dbpedia.org/resource/Bentley_BR2 +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Gnome_Monosoupape_9_Type_N +
, http://dbpedia.org/resource/Rotary_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Flying_Corps +
, http://dbpedia.org/resource/Sopwith_Camel +
, http://dbpedia.org/resource/File:Bentley_AR1.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Clerget_9B +
, http://dbpedia.org/resource/Port_Victoria_P.V.9 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Air-cooled_aircraft_piston_engines +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rotary_aircraft_piston_engines +
, http://dbpedia.org/resource/Humber_Limited +
, http://dbpedia.org/resource/Aircraft_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Westland_N.1B +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_aircraft_engines +
, http://dbpedia.org/resource/Clerget_aircraft_engines +
, http://dbpedia.org/resource/Midland_Air_Museum +
, http://dbpedia.org/resource/Royal_Naval_Air_Service +
, http://dbpedia.org/resource/Le_Rhone_9J +
|
| http://dbpedia.org/property/coolingsystem
|
Air-cooled
|
| http://dbpedia.org/property/developedFrom
|
http://dbpedia.org/resource/Clerget_9B +
|
| http://dbpedia.org/property/fuelcon
|
11
|
| http://dbpedia.org/property/lists
|
*List of aircraft engines
|
| http://dbpedia.org/property/majorApplications
|
http://dbpedia.org/resource/Sopwith_Camel +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Humber_Limited +
|
| http://dbpedia.org/property/oilcon
|
12
|
| http://dbpedia.org/property/power
|
at 1,250 rpm
|
| http://dbpedia.org/property/power/weight
|
0.38
|
| http://dbpedia.org/property/ref
|
Jane's Fighting Aircraft of World War I
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
*Bentley BR2
|
| http://dbpedia.org/property/similarEngines
|
* Clerget 9B
* Clerget 9Z
* Gnome Monosoupape 9 Type N
* Le Rhone 9J
|
| http://dbpedia.org/property/type
|
Rotary engine
, 9
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Pistonspecs +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_Aircraft_Engine +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Aircontent +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Bentley +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Rotary_aircraft_piston_engines +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Air-cooled_aircraft_piston_engines +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1910s_aircraft_piston_engines +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Engine +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Bentley_BR1?oldid=1099725180&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bentley_AR1.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Humber_Bentley_designed_Rotary_Aero_Engine_Midland_Air_Museum.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Bentley_BR1 +
|
| owl:sameAs |
http://simple.dbpedia.org/resource/Bentley_BR1 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Bentley_B.R.1 +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%A8%D9%86%D8%AA%D9%84%D9%8A_%D8%A8%D9%8A_%D8%A3%D8%B1_1 +
, http://dbpedia.org/resource/Bentley_BR1 +
, https://global.dbpedia.org/id/3EbYd +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.02x27mx +
, http://tg.dbpedia.org/resource/Bentley_BR1 +
, http://it.dbpedia.org/resource/Bentley_BR1 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Bentley_BR1 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Bentley_BR1 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q3508301 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Machine103699975 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRotaryAircraftPistonEngines +
, http://dbpedia.org/ontology/Software +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAir-cooledAircraftPistonEngines +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/AircraftEngine102687423 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Motor103789946 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Engine103287733 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Device103183080 +
|
| rdfs:comment |
بنتلي بي أر 1 محرك طائرة من النوع ، استُخدم في الحرب العالمية الأولى. صُمم المحرك بواسطة ولتر أوين بنتلي مصمم محركات السيارات، وتم إنتاجه بأعداد كبيرة، ليصبح واحد من محطات الطاقة الرئيسية لسوبويث كاميل.
, The Bentley BR.1 was a British rotary aircraft engine of the First World War. Designed by the motor car engine designer W. O. Bentley, the BR.1 was built in large numbers, being one of the main powerplants of the Sopwith Camel.
, Bentley B.R.1 (B.R. = Bentley Rotary, moto … Bentley B.R.1 (B.R. = Bentley Rotary, motor byl původně označen jako Admiralty Rotary A.R.1) byl vzduchem chlazený rotační letecký motor který zkonstruoval Walter Owen Bentley, MBE, RNAS, pozdější zakladatel firmy Bentley Motors Limited, známé výrobou sportovních automobilů. Motor poháněl zejména proslulé stíhačky Sopwith F.1 Camel a Sopwith 2F.1 Camel, ale také část postavených cvičných strojů Avro 504K a Avro 504L. Z méně známých typů lze také uvést A.D.1 Navyplane.ámých typů lze také uvést A.D.1 Navyplane.
, Der Bentley BR.1 war ein britischer Umlauf … Der Bentley BR.1 war ein britischer Umlaufmotor für Flugzeuge des Ersten Weltkriegs. Entwickelt wurde er von Walter Owen Bentley, der schon vor dem Krieg als Konstrukteur von Fahrzeugmotoren erfolgreich war. Der BR.1 wurde in großen Stückzahlen produziert und war einer der Standardmotoren der Sopwith Camel.ner der Standardmotoren der Sopwith Camel.
, Il Bentley BR1 era un motore aeronautico r … Il Bentley BR1 era un motore aeronautico rotativo a 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda britannica Bentley Motors Limited durante la prima guerra mondiale. Il motore fu progettato da W.O. Bentley e venne prodotto in un grande numero di esemplari. Il BR1 venne impiegato anche sul Sopwith Camel.1 venne impiegato anche sul Sopwith Camel.
|
| rdfs:label |
Bentley BR1
, بنتلي بي أر 1
, Bentley B.R.1
|
