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梅津寺站（日语：梅津寺駅／ばいしんじえき Baishinji eki */?）是位於 … 梅津寺站（日语：梅津寺駅／ばいしんじえき Baishinji eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY02，最初為臨時站，1931年獲昇格為常設站。車站建築於海岸線旁，其中向海的2號月台，是日劇《東京愛情故事》的其中一個著名場景，不少情侶會仿效劇情，將一條手帕縛在月台的欄杆上。而月台上亦豎立了紀念牌。另外STU48的首支派台單曲《瀨戶內之聲》的其中一個場景，也是在這個月台上取景。 由此站起前往高濱站為單線路段，過往此段曾為雙線路段，1945年受「不要不急線」法令影響，需上繳金屬路軌而改為單線化。二戰後大部份路段均以回覆為雙線路軌，唯有本段則沒有，沿路軌而行，仍然可以看到靠岸一邊原來的石礫路基。 車站對出過往為海灘，吸引松山市民前來游泳，但現時部份海邊已被加建了防波堤並放置了大量的水泥製錨形石。灘，吸引松山市民前來游泳，但現時部份海邊已被加建了防波堤並放置了大量的水泥製錨形石。
, Baishinji Station (梅津寺駅, Baishinji-eki) is a passenger railway station located in the city of Matsuyama, Ehime Prefecture, Japan. It is operated by the private transportation company Iyotetsu.
, 바이신지역(일본어: 梅津寺駅 (ばいしんじえき))은 일본 에히메현 마쓰야마시에 위치한 이요 철도 다카하마 선의 철도역이다. 역 번호는 IY 02이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
, 梅津寺駅（ばいしんじえき）は、愛媛県松山市梅津寺町にある、伊予鉄道高浜線の駅である。駅番号はIY02。ホームの柵を挟んですぐ真下が砂浜であり、改札を出てすぐの階段からその砂浜に降りることができる海に近い駅である。
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바이신지역(일본어: 梅津寺駅 (ばいしんじえき))은 일본 에히메현 마쓰야마시에 위치한 이요 철도 다카하마 선의 철도역이다. 역 번호는 IY 02이며, 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 지상역이다.
, 梅津寺駅（ばいしんじえき）は、愛媛県松山市梅津寺町にある、伊予鉄道高浜線の駅である。駅番号はIY02。ホームの柵を挟んですぐ真下が砂浜であり、改札を出てすぐの階段からその砂浜に降りることができる海に近い駅である。
, 梅津寺站（日语：梅津寺駅／ばいしんじえき Baishinji eki */?）是位於 … 梅津寺站（日语：梅津寺駅／ばいしんじえき Baishinji eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY02，最初為臨時站，1931年獲昇格為常設站。車站建築於海岸線旁，其中向海的2號月台，是日劇《東京愛情故事》的其中一個著名場景，不少情侶會仿效劇情，將一條手帕縛在月台的欄杆上。而月台上亦豎立了紀念牌。另外STU48的首支派台單曲《瀨戶內之聲》的其中一個場景，也是在這個月台上取景。 由此站起前往高濱站為單線路段，過往此段曾為雙線路段，1945年受「不要不急線」法令影響，需上繳金屬路軌而改為單線化。二戰後大部份路段均以回覆為雙線路軌，唯有本段則沒有，沿路軌而行，仍然可以看到靠岸一邊原來的石礫路基。 車站對出過往為海灘，吸引松山市民前來游泳，但現時部份海邊已被加建了防波堤並放置了大量的水泥製錨形石。灘，吸引松山市民前來游泳，但現時部份海邊已被加建了防波堤並放置了大量的水泥製錨形石。
, Baishinji Station (梅津寺駅, Baishinji-eki) is a passenger railway station located in the city of Matsuyama, Ehime Prefecture, Japan. It is operated by the private transportation company Iyotetsu.
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