| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
La BMW Hydrogen 7 è un'automobile a idroge … La BMW Hydrogen 7 è un'automobile a idrogeno a produzione limitata costruita dalla BMW. Il veicolo è basato su un modello tradizionale a benzina della linea serie 7, nello specifico si tratta della 760Li. La Hydrogen 7 monta lo stesso motore V12 da 6 litri che è installato sulle 760i e 760Li; è stato però modificato, permettendo la combustione dell'idrogeno oltre quella della benzina, facendone un motore ibrido bivalente. A differenza di molte automobili alimentate a idrogeno come quelle prodotte da Honda, General Motors e Daimler Chrysler (che utilizzano la tecnologia a celle a combustibile che producono energia elettrica) la Hydrogen 7 brucia l'idrogeno in un motore a combustione interna.rogeno in un motore a combustione interna.
, Der Hydrogen 7 ist ein wasserstoffgetriebe … Der Hydrogen 7 ist ein wasserstoffgetriebener PKW. Er trägt die interne Bezeichnung E68 und basiert auf dem Modell 760Li (E66) aus der 7er-Reihe des deutschen Herstellers BMW. Als Besonderheit wird der Hydrogen 7 mit einem Wasserstoffverbrennungsmotor angetrieben, nicht elektrisch über eine Brennstoffzelle. Zusätzlich ist er auf Benzinantrieb umstellbar, womit das Fahrzeug alltagstauglicher wurde, da es in Deutschland 2012 lediglich 14 öffentlich zugängliche Wasserstofftankstellen gab. Dafür hat er einen zusätzlichen Benzintank. Im BMW-Werk Dingolfing wurden 100 Exemplare dieses Modells gefertigt, die nicht verkauft, sondern nur verleast wurden.cht verkauft, sondern nur verleast wurden.
, De BMW Hydrogen 7 is een waterstofauto gep … De BMW Hydrogen 7 is een waterstofauto geproduceerd door de Duitse autofabrikant BMW in een beperkte oplage. De auto is gebaseerd op de traditionele BMW 7-serie en in het bijzonder op de 760Li. Het gebruikt dezelfde zesliter V12-motor zoals de 760i en 760Li; de motoren voor deze productieauto wijken af in de zin dat zij zowel waterstof als benzine kunnen gebruiken voor de verbranding. In tegenstelling tot veel andere waterstofaangedreven voertuigen - zoals deze geproduceerd worden door Honda, General Motors en Daimler AG, die werken op brandstofcel-technologie en waterstof-voor-elektriciteitsproductie - verbrandt de BMW Hydrogen 7 waterstof in een (bivalente) verbrandingsmotor. De BMW Hydrogen 7 had als voorgangers de twee eerste door waterstof aangedreven auto's, namelijk de 15 BMW's 750hL (in 2000 gebouwd op basis van de BMW 750i (E38)) en de H2R uit 2004.van de BMW 750i (E38)) en de H2R uit 2004.
, BMW Hydrogen 7 — двопаливний (бензин/рідки … BMW Hydrogen 7 — двопаливний (бензин/рідкий водень) автомобіль корпорації BMW. Створений на базі BMW 7 серії. Двигун внутрішнього згоряння BMW Hydrogen 7 може працювати на бензині або водні. На Hydrogen 7 встановлено бензобак на 74 літри, і балон для зберігання 8 кг водню. Автомобіль може проїхати 200—300 км на водні і 480 км на бензині. Перемикання з одного виду палива на інше відбувається автоматично, але перевага надається водню. Під час роботи на водні потужність двигуна становить 170 кВт (228 к. с.), крутний момент 337 Н·м. Під час роботи на бензині 12-циліндровий двигун розвиває потужність 194 кВт (260 к. с.). Максимальна швидкість 229 км/год, Розгін до 100 км/год за 9,5 с.229 км/год, Розгін до 100 км/год за 9,5 с.
, La BMW Hydrogen 7, présentée pour la premi … La BMW Hydrogen 7, présentée pour la première fois au salon de Los Angeles en novembre 2006, était une voiture fonctionnant aussi bien à l'hydrogène qu'au super sans plomb. Elle est basée sur une 760Li. BMW a abandonné ce modèle en 2009 et a arrêté le développement des moteurs à combustion utilisant de l'hydrogène. Elle n'a été produite par BMW qu'à cent exemplaires. C'est une limousine expérimentale uniquement proposée à la location en Allemagne où il n'y a que six stations service proposant de l'hydrogène. Il existe également une station service offrant de l'hydrogène en Belgique, près de Bruxelles sur la E19. Son autonomie est d'environ 200 km avec le plein d'hydrogène et de 500 autres avec du super sans plomb.et de 500 autres avec du super sans plomb.
, The BMW Hydrogen 7 is a limited production … The BMW Hydrogen 7 is a limited production hydrogen internal combustion engine vehicle built from 2005-2007 by German automobile manufacturer BMW. The car is based on BMW’s traditional gasoline-powered BMW 7 Series (E65) line of vehicles, and more specifically the 760Li. It uses the same 6-litre V-12 motor as does the 760i and 760Li; however, it has been modified to also allow for the combustion of hydrogen as well as gasoline, making it a bivalent engine. Unlike many other current hydrogen powered vehicles like those being produced by Hyundai, Honda, General Motors, and Daimler AG – which use fuel cell technology and hydrogen to produce electricity to power the vehicle – the BMW Hydrogen 7 burns the hydrogen in an internal combustion engine.hydrogen in an internal combustion engine.
, BMW Hydrogen 7 — битопливный (бензин/жидки … BMW Hydrogen 7 — битопливный (бензин/жидкий водород) автомобиль корпорации BMW. Создан на базе BMW 7 серии. Двигатель внутреннего сгорания BMW Hydrogen 7 может работать на бензине, или водороде. На Hydrogen 7 установлен бензобак 74 литра, и баллон для хранения 8 кг водорода. Автомобиль может проехать 200−300 км на водороде и 480 км на бензине. Переключение с одного вида топлива на другое происходит автоматически, но предпочтение отдаётся водороду. При работе на водороде мощность двигателя составляет 170 кВт (228 л. с.), крутящий момент 337 Н·м. При работе на бензине 12-цилиндровый двигатель развивает мощность 194 кВт (260 л. с.). Максимальная скорость 229 км/ч. Разгон до 100 км/ч за 9,5 сек.ь 229 км/ч. Разгон до 100 км/ч за 9,5 сек.
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Luxury_car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Internal_combustion_engine +
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/BMW +
|
| http://dbpedia.org/ontology/relatedMeanOfTransportation
|
http://dbpedia.org/resource/BMW_7_Series +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/BMW_Hydrogen_7_at_TED_2007.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.greenermachine.com/index.php%3FpOption=post&pPostId=38 +
, https://web.archive.org/web/20080110184813/http:/www.cars.com/go/features/autoshows/vehicle.jsp%3Fvehicletype=concept&autoshowyear=2007&vehicle=concept_bmw_7hydrogen&make=BMW&model=Hydrogen%2B7%2BPrototype +
, http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/6154212.stm +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
7802143
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
11369
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1071043834
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Hydrogen_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Academy_Award +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Fuel_cell +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_7_Series +
, http://dbpedia.org/resource/Liquid_hydrogen +
, http://dbpedia.org/resource/Sixt +
, http://dbpedia.org/resource/Energy_density +
, http://dbpedia.org/resource/Gasoline +
, http://dbpedia.org/resource/Jorn_Madslien +
, http://dbpedia.org/resource/Hydrogen_internal_combustion_engine_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/FCX_Clarity +
, http://dbpedia.org/resource/Luxury_car +
, http://dbpedia.org/resource/Curb_weight +
, http://dbpedia.org/resource/V12_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Honda +
, http://dbpedia.org/resource/Florian_Henckel_von_Donnersmarck +
, http://dbpedia.org/resource/General_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Greenwash +
, http://dbpedia.org/resource/Hydrogen_fuel +
, http://dbpedia.org/resource/Cryogenic +
, http://dbpedia.org/resource/Category:BMW_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Hydrogen +
, http://dbpedia.org/resource/Daimler_AG +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_7_Series_%28E65%29 +
, http://dbpedia.org/resource/File:Wasserstoffeinf%C3%BCllstutzen_eines_BMW.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Bivalent_%28engine%29 +
, http://dbpedia.org/resource/BMW +
, http://dbpedia.org/resource/Styrofoam +
, http://dbpedia.org/resource/File:Motor_Hydrogen_7.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Internal_combustion_engine +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_hydrogen_internal_combustion_engine_vehicles +
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/Luxury_car +
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Internal_combustion_engine +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/BMW +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
BMW Hydrogen 7
|
| http://dbpedia.org/property/related
|
http://dbpedia.org/resource/BMW_7_Series +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Snd +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Hydrogen_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:BMW_vehicles +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Vehicle +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_Hydrogen_7?oldid=1071043834&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Wasserstoffeinf%C3%BCllstutzen_eines_BMW.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Motor_Hydrogen_7.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/BMW_Hydrogen_7_at_TED_2007.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_Hydrogen_7 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
BMW Hydrogen 7
|
| owl:sameAs |
https://global.dbpedia.org/id/4n7Hh +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.026dhv0 +
, http://yago-knowledge.org/resource/BMW_Hydrogen_7 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/BMW_Hydrogen_7 +
, http://pt.dbpedia.org/resource/BMW_Hydrogen_7 +
, http://sl.dbpedia.org/resource/BMW_Hydrogen_7 +
, http://no.dbpedia.org/resource/BMW_Hydrogen_7 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%A8%E2%80%8C%D8%A7%D9%85%E2%80%8C%D9%88_%D9%87%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%86_%DB%B7 +
, http://it.dbpedia.org/resource/BMW_Hydrogen_7 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/BMW_Hydrogen_7 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q603167 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/BMW_Hydrogen_7 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/BMW_Hydrogen_7 +
, http://hu.dbpedia.org/resource/BMW_Hydrogen_7 +
, http://dbpedia.org/resource/BMW_Hydrogen_7 +
, http://de.dbpedia.org/resource/BMW_Hydrogen_7 +
, http://bn.dbpedia.org/resource/%E0%A6%AC%E0%A6%BF%E0%A6%8F%E0%A6%AE%E0%A6%A1%E0%A6%AC%E0%A7%8D%E0%A6%B2%E0%A6%BF%E0%A6%89_%E0%A6%B9%E0%A6%BE%E0%A6%87%E0%A6%A1%E0%A7%8D%E0%A6%B0%E0%A7%8B%E0%A6%9C%E0%A7%87%E0%A6%A8_%E0%A7%AD +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatHydrogenVehicles +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatBMWVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://umbel.org/umbel/rc/TransportationDevice_Vehicle +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatHydrogenCars +
|
| rdfs:comment |
La BMW Hydrogen 7, présentée pour la premi … La BMW Hydrogen 7, présentée pour la première fois au salon de Los Angeles en novembre 2006, était une voiture fonctionnant aussi bien à l'hydrogène qu'au super sans plomb. Elle est basée sur une 760Li. BMW a abandonné ce modèle en 2009 et a arrêté le développement des moteurs à combustion utilisant de l'hydrogène. Son autonomie est d'environ 200 km avec le plein d'hydrogène et de 500 autres avec du super sans plomb.et de 500 autres avec du super sans plomb.
, BMW Hydrogen 7 — двопаливний (бензин/рідки … BMW Hydrogen 7 — двопаливний (бензин/рідкий водень) автомобіль корпорації BMW. Створений на базі BMW 7 серії. Двигун внутрішнього згоряння BMW Hydrogen 7 може працювати на бензині або водні. На Hydrogen 7 встановлено бензобак на 74 літри, і балон для зберігання 8 кг водню. Автомобіль може проїхати 200—300 км на водні і 480 км на бензині. Перемикання з одного виду палива на інше відбувається автоматично, але перевага надається водню.автоматично, але перевага надається водню.
, Der Hydrogen 7 ist ein wasserstoffgetriebe … Der Hydrogen 7 ist ein wasserstoffgetriebener PKW. Er trägt die interne Bezeichnung E68 und basiert auf dem Modell 760Li (E66) aus der 7er-Reihe des deutschen Herstellers BMW. Als Besonderheit wird der Hydrogen 7 mit einem Wasserstoffverbrennungsmotor angetrieben, nicht elektrisch über eine Brennstoffzelle. Zusätzlich ist er auf Benzinantrieb umstellbar, womit das Fahrzeug alltagstauglicher wurde, da es in Deutschland 2012 lediglich 14 öffentlich zugängliche Wasserstofftankstellen gab. Dafür hat er einen zusätzlichen Benzintank. Im BMW-Werk Dingolfing wurden 100 Exemplare dieses Modells gefertigt, die nicht verkauft, sondern nur verleast wurden.cht verkauft, sondern nur verleast wurden.
, BMW Hydrogen 7 — битопливный (бензин/жидки … BMW Hydrogen 7 — битопливный (бензин/жидкий водород) автомобиль корпорации BMW. Создан на базе BMW 7 серии. Двигатель внутреннего сгорания BMW Hydrogen 7 может работать на бензине, или водороде. На Hydrogen 7 установлен бензобак 74 литра, и баллон для хранения 8 кг водорода. Автомобиль может проехать 200−300 км на водороде и 480 км на бензине. Переключение с одного вида топлива на другое происходит автоматически, но предпочтение отдаётся водороду.ически, но предпочтение отдаётся водороду.
, La BMW Hydrogen 7 è un'automobile a idroge … La BMW Hydrogen 7 è un'automobile a idrogeno a produzione limitata costruita dalla BMW. Il veicolo è basato su un modello tradizionale a benzina della linea serie 7, nello specifico si tratta della 760Li. La Hydrogen 7 monta lo stesso motore V12 da 6 litri che è installato sulle 760i e 760Li; è stato però modificato, permettendo la combustione dell'idrogeno oltre quella della benzina, facendone un motore ibrido bivalente. A differenza di molte automobili alimentate a idrogeno come quelle prodotte da Honda, General Motors e Daimler Chrysler (che utilizzano la tecnologia a celle a combustibile che producono energia elettrica) la Hydrogen 7 brucia l'idrogeno in un motore a combustione interna.rogeno in un motore a combustione interna.
, De BMW Hydrogen 7 is een waterstofauto gep … De BMW Hydrogen 7 is een waterstofauto geproduceerd door de Duitse autofabrikant BMW in een beperkte oplage. De auto is gebaseerd op de traditionele BMW 7-serie en in het bijzonder op de 760Li. Het gebruikt dezelfde zesliter V12-motor zoals de 760i en 760Li; de motoren voor deze productieauto wijken af in de zin dat zij zowel waterstof als benzine kunnen gebruiken voor de verbranding. In tegenstelling tot veel andere waterstofaangedreven voertuigen - zoals deze geproduceerd worden door Honda, General Motors en Daimler AG, die werken op brandstofcel-technologie en waterstof-voor-elektriciteitsproductie - verbrandt de BMW Hydrogen 7 waterstof in een (bivalente) verbrandingsmotor.stof in een (bivalente) verbrandingsmotor.
, The BMW Hydrogen 7 is a limited production … The BMW Hydrogen 7 is a limited production hydrogen internal combustion engine vehicle built from 2005-2007 by German automobile manufacturer BMW. The car is based on BMW’s traditional gasoline-powered BMW 7 Series (E65) line of vehicles, and more specifically the 760Li. It uses the same 6-litre V-12 motor as does the 760i and 760Li; however, it has been modified to also allow for the combustion of hydrogen as well as gasoline, making it a bivalent engine. Unlike many other current hydrogen powered vehicles like those being produced by Hyundai, Honda, General Motors, and Daimler AG – which use fuel cell technology and hydrogen to produce electricity to power the vehicle – the BMW Hydrogen 7 burns the hydrogen in an internal combustion engine.hydrogen in an internal combustion engine.
|
| rdfs:label |
BMW Hydrogen 7
|
