| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
Автомобільна промисловість Туреччини — гал … Автомобільна промисловість Туреччини — галузь економіки Туреччини. Автомобільна промисловість у Туреччині відіграє важливу роль у виробничому секторі турецької економіки. Компанії, що працюють в турецькому автомобільному секторі в основному розташовані в регіоні Мармурового моря. У 2012 році Туреччина виробила понад 1 млн. автомашин. За допомогою кластера автовиробників і постачальників запчастин, турецький автомобільний сектор став невід'ємною частиною глобальної мережі виробничих баз, експортуючи транспортні засоби і компоненти на суму у майже 20 млрд. $. Світові виробники автомобілів із виробничими заводами включають Fiat/Tofaş, , Hyundai, Toyota, Honda і Ford/Otosan.ş, , Hyundai, Toyota, Honda і Ford/Otosan.
, The automotive industry in Turkey plays an … The automotive industry in Turkey plays an important role in the manufacturing sector of the Turkish economy. The companies operating in the Turkish automotive sector are mainly located in the Marmara Region. In 2015 Turkey produced over 1.3 million motor vehicles, ranking as the 14th largest producer in the world. With a cluster of car-makers and parts suppliers, the Turkish automotive sector has become an integral part of the global network of production bases, exporting nearly $20 billion worth of motor vehicles and components. In 2017 nearly 85% of exports went to Europe. Global car manufacturers with production plants include Fiat/Tofaş, Oyak-Renault, Hyundai, Toyota, Honda and Ford/Otosan. The foundations of the industry were laid in the 1950s when TOE (Türk Otomotiv Endüstrileri A.Ş.) started producing REO military truck and later trucks by International Harvester. A brief foray in car production was stopped short. In 1961 the first domestic car Devrim was made by a train manufacturer TÜLOMSAŞ. With the establishment of the Otosan assembly factory in 1959, mass production of the domestic car Anadol started in 1966.f the domestic car Anadol started in 1966.
, Автомобильная промышленность Турции произв … Автомобильная промышленность Турции производит легковые и малые коммерческие автомобили (в том числе пикапы, фургоны, микроавтобусы), грузовые автомобили, спецтехнику, большие и средние автобусы, а также, в больших объёмах, комплектующие к ним и автозапчасти. Автопром является ведущей отраслью машиностроительной промышленности Турции, в настоящее время в нём заняты 400 тыс. человек. Страна входит в 15 крупнейших автопроизводителей в мире и в пятёрку в Европе, где уступает только Германии, Испании, Франции, Великобритании, но превосходит Чехию, Россию, Италию. Производство автомобилей возросло за 15 лет (с 2002 по 2016) с 374 тыс. до 1,5 млн. в год. Также Турция — крупнейший поставщик автомобильных компонентов в Европе. На автопром приходится 16 % экспорта (до 3/4 продукции экспортируется).кспорта (до 3/4 продукции экспортируется).
, La indústria d'automoció a Turquia té un p … La indústria d'automoció a Turquia té un paper important en el sector secundari de l'economia turca. Les companyies que operen en el sector automotiu turc estan situades principalment a la Regió de la Màrmara. El 2008 Turquia va produir 1,147,110 vehicles a motr, la qual cosa el situa com el sisè productor més important d'Europa i el quinzè del món.és important d'Europa i el quinzè del món.
, Η αυτοκινητοβιομηχανία στην Τουρκία διαδρα … Η αυτοκινητοβιομηχανία στην Τουρκία διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στον μεταποιητικό τομέα της . Οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα αυτό βρίσκονται κυρίως στο Διαμέρισμα Μαρμαρά. Το 2012 η Τουρκία παρήγαγε περισσότερα από 1 εκατομμύριο μηχανοκίνητα οχήματα. Με μια ομάδα κατασκευαστών αυτοκινήτων και προμηθευτών εξαρτημάτων, ο τουρκικός τομέας κατασκευής αυτοκινήτων έχει γίνει αναπόσπαστο μέρος του παγκόσμιου δικτύου βάσεων παραγωγής, εξάγοντας αυτοκίνητα και εξαρτήματα αξίας περίπου 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως. Οι παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες με εργοστάσια παραγωγής στην Τουρκία περιλαμβάνουν τις , , Hyundai, Toyota, Honda και . Τα θεμέλια της βιομηχανίας τέθηκαν τη δεκαετία του 1950, όταν η TOE (Türk Otomotiv Endüstrileri A.ş.) ξεκίνησε την παραγωγή του στρατιωτικού φορτηγού REO και αργότερα των φορτηγών της . Μια μια σύντομη διακοπή στην παραγωγή, το 1961 θα κατασκευαστεί το πρώτο εγχώριο αυτοκίνητο Devrim από την εταιρεία κατασκευής βαγονιών . Με τη δημιουργία του εργοστασίου συναρμολόγησης το 1959, ξεκίνησε η μαζική παραγωγή του εγχώριου αυτοκινήτου ξεκίνησε το 1966.του εγχώριου αυτοκινήτου ξεκίνησε το 1966.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Otokar_Territo_U_IAA_2016_%281%29_Travelarz.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://tr.wikipedia.org/wiki/Pilotcar +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
23842092
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
17515
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1124633261
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/File:Anadol_A1_in_red.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/T%C3%9CLOMSA%C5%9E +
, http://dbpedia.org/resource/File:Otokar_Territo_U_IAA_2016_%281%29_Travelarz.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Electric_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/File:Devrim_at_T%C3%BClomsa%C5%9F.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Karsan_Peugeot_J9_minibus.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:1976_Tofa%C5%9F_Murat_124_%28Ko%C3%A7%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Bursa +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota +
, http://dbpedia.org/resource/Willys +
, http://dbpedia.org/resource/File:World_map_of_motor_vehicle_production%2C_2007.svg +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Industry_in_Turkey +
, http://dbpedia.org/resource/File:Renault_12_%281085077978%29.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/BMC_%28Turkey%29 +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_countries_by_motor_vehicle_production +
, http://dbpedia.org/resource/Graphite +
, http://dbpedia.org/resource/Union_of_Chambers_and_Commodity_Exchanges_of_Turkey +
, http://dbpedia.org/resource/TEMSA +
, http://dbpedia.org/resource/France +
, http://dbpedia.org/resource/Tofa%C5%9F +
, http://dbpedia.org/resource/British_Motor_Corporation +
, http://dbpedia.org/resource/Diesel_fuel +
, http://dbpedia.org/resource/Motorized_scooter +
, http://dbpedia.org/resource/Turkey +
, http://dbpedia.org/resource/Morris_Motors +
, http://dbpedia.org/resource/Electrode +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_industry +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Consul +
, http://dbpedia.org/resource/Vestel +
, http://dbpedia.org/resource/Hyundai_Assan_Otomotiv +
, http://dbpedia.org/resource/Secondary_sector_of_the_economy +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Automotive_industry_by_country +
, http://dbpedia.org/resource/Global_financial_crisis +
, http://dbpedia.org/resource/Oyak-Renault +
, http://dbpedia.org/resource/Honda_T%C3%BCrkiye +
, http://dbpedia.org/resource/Devrim +
, http://dbpedia.org/resource/Economy_of_Turkey +
, http://dbpedia.org/resource/Otosan +
, http://dbpedia.org/resource/List_of_companies_of_Turkey +
, http://dbpedia.org/resource/Honda +
, http://dbpedia.org/resource/Erkunt_Group +
, http://dbpedia.org/resource/Toyota_Motor_Manufacturing_Turkey +
, http://dbpedia.org/resource/File:Etox_Zafer_in_Eryaman_Ankara.png +
, http://dbpedia.org/resource/FNSS_Defence_Systems +
, http://dbpedia.org/resource/Austin_Motor_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Hyundai_Motor_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Eski%C5%9Fehir +
, http://dbpedia.org/resource/European_Investment_Bank +
, http://dbpedia.org/resource/Volkan_I%C5%9F%C4%B1k +
, http://dbpedia.org/resource/Russia +
, http://dbpedia.org/resource/Diardi +
, http://dbpedia.org/resource/Jeep +
, http://dbpedia.org/resource/Etox +
, http://dbpedia.org/resource/United_Kingdom +
, http://dbpedia.org/resource/Pininfarina +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Otosan +
, http://dbpedia.org/resource/Air_pollution_in_Turkey +
, http://dbpedia.org/resource/TOGG +
, http://dbpedia.org/resource/Renault +
, http://dbpedia.org/resource/Charging_station +
, http://dbpedia.org/resource/Mass_production +
, http://dbpedia.org/resource/Karsan +
, http://dbpedia.org/resource/Isuzu_%28Anadolu%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Fiat +
, http://dbpedia.org/resource/Askam_%28trucks%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Electric_bicycle +
, http://dbpedia.org/resource/Opel +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Motor_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Turkcell +
, http://dbpedia.org/resource/MAN_Truck_&_Bus +
, http://dbpedia.org/resource/Anadol +
, http://dbpedia.org/resource/Otokar +
, http://dbpedia.org/resource/Great_Depression +
, http://dbpedia.org/resource/Spain +
, http://dbpedia.org/resource/File:Anadol_4a.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Anode +
, http://dbpedia.org/resource/European_Union +
, http://dbpedia.org/resource/%C3%96zmakta%C5%9F-%C3%96zalt%C4%B1n_Makina_Otomotiv +
, http://dbpedia.org/resource/Istanbul +
, http://dbpedia.org/resource/International_Harvester +
, http://dbpedia.org/resource/Marmara_Region +
, http://dbpedia.org/resource/Italy +
, http://dbpedia.org/resource/Motor_vehicle +
, http://dbpedia.org/resource/Electric_vehicle_network +
, http://dbpedia.org/resource/Germany +
, http://dbpedia.org/resource/%C4%B0zmir +
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Short_description +
, http://dbpedia.org/resource/Template:As_of +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Automotive_industry_by_country +
, http://dbpedia.org/resource/Template:See_also +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Main +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Turkish_automobile_brands_and_manufacturers +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Industry_in_Turkey +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Automotive_industry_by_country +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry_in_Turkey?oldid=1124633261&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Anadol_4a.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Devrim_at_T%C3%BClomsa%C5%9F.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Otokar_Territo_U_IAA_2016_%281%29_Travelarz.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Renault_12_%281085077978%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Karsan_Peugeot_J9_minibus.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Etox_Zafer_in_Eryaman_Ankara.png +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1976_Tofa%C5%9F_Murat_124_%28Ko%C3%A7%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/World_map_of_motor_vehicle_production%2C_2007.svg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Anadol_A1_in_red.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry_in_Turkey +
|
| owl:sameAs |
http://ru.dbpedia.org/resource/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D1%88%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%A2%D1%83%D1%80%D1%86%D0%B8%D0%B8 +
, http://ca.dbpedia.org/resource/Ind%C3%BAstria_de_l%27autom%C3%B2bil_a_Turquia +
, http://www.wikidata.org/entity/Q3822020 +
, http://uz.dbpedia.org/resource/Turkiya_avtomobil_sanoati +
, http://tr.dbpedia.org/resource/T%C3%BCrk_otomotiv_sanayisi +
, http://ka.dbpedia.org/resource/%E1%83%97%E1%83%A3%E1%83%A0%E1%83%A5%E1%83%94%E1%83%97%E1%83%98%E1%83%A1_%E1%83%A1%E1%83%90%E1%83%90%E1%83%95%E1%83%A2%E1%83%9D%E1%83%9B%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%98%E1%83%9A%E1%83%9D_%E1%83%9B%E1%83%A0%E1%83%94%E1%83%AC%E1%83%95%E1%83%94%E1%83%9A%E1%83%9D%E1%83%91%E1%83%90 +
, http://dbpedia.org/resource/Automotive_industry_in_Turkey +
, http://az.dbpedia.org/resource/T%C3%BCrkiy%C9%99d%C9%99_avtomobil_s%C9%99nayesi +
, https://global.dbpedia.org/id/3XdCd +
, http://ba.dbpedia.org/resource/%D0%A2%D3%A9%D1%80%D0%BA%D0%B8%D3%99%D0%BD%D0%B5%D2%A3_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C_%D1%81%D3%99%D0%BD%D3%99%D2%93%D3%99%D1%82%D0%B5 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D1%96%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%96%D1%81%D1%82%D1%8C_%D1%83_%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B5%D1%87%D1%87%D0%B8%D0%BD%D1%96 +
, http://fi.dbpedia.org/resource/Turkin_autoteollisuus +
, http://mk.dbpedia.org/resource/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%81%D0%BA%D0%B0_%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%98%D0%B0_%D0%B2%D0%BE_%D0%A2%D1%83%D1%80%D1%86%D0%B8%D1%98%D0%B0 +
, http://el.dbpedia.org/resource/%CE%91%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF%CE%B2%CE%B9%CE%BF%CE%BC%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CE%B1_%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BD_%CE%A4%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%BA%CE%AF%CE%B1 +
|
| rdfs:comment |
La indústria d'automoció a Turquia té un p … La indústria d'automoció a Turquia té un paper important en el sector secundari de l'economia turca. Les companyies que operen en el sector automotiu turc estan situades principalment a la Regió de la Màrmara. El 2008 Turquia va produir 1,147,110 vehicles a motr, la qual cosa el situa com el sisè productor més important d'Europa i el quinzè del món.és important d'Europa i el quinzè del món.
, Автомобильная промышленность Турции произв … Автомобильная промышленность Турции производит легковые и малые коммерческие автомобили (в том числе пикапы, фургоны, микроавтобусы), грузовые автомобили, спецтехнику, большие и средние автобусы, а также, в больших объёмах, комплектующие к ним и автозапчасти. Автопром является ведущей отраслью машиностроительной промышленности Турции, в настоящее время в нём заняты 400 тыс. человек. На автопром приходится 16 % экспорта (до 3/4 продукции экспортируется).кспорта (до 3/4 продукции экспортируется).
, The automotive industry in Turkey plays an important role in the manufacturing sector of the Turkish economy. The companies operating in the Turkish automotive sector are mainly located in the Marmara Region.
, Автомобільна промисловість Туреччини — гал … Автомобільна промисловість Туреччини — галузь економіки Туреччини. Автомобільна промисловість у Туреччині відіграє важливу роль у виробничому секторі турецької економіки. Компанії, що працюють в турецькому автомобільному секторі в основному розташовані в регіоні Мармурового моря.му розташовані в регіоні Мармурового моря.
, Η αυτοκινητοβιομηχανία στην Τουρκία διαδρα … Η αυτοκινητοβιομηχανία στην Τουρκία διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στον μεταποιητικό τομέα της . Οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τομέα αυτό βρίσκονται κυρίως στο Διαμέρισμα Μαρμαρά. Το 2012 η Τουρκία παρήγαγε περισσότερα από 1 εκατομμύριο μηχανοκίνητα οχήματα. Με μια ομάδα κατασκευαστών αυτοκινήτων και προμηθευτών εξαρτημάτων, ο τουρκικός τομέας κατασκευής αυτοκινήτων έχει γίνει αναπόσπαστο μέρος του παγκόσμιου δικτύου βάσεων παραγωγής, εξάγοντας αυτοκίνητα και εξαρτήματα αξίας περίπου 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως. Οι παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες με εργοστάσια παραγωγής στην Τουρκία περιλαμβάνουν τις , , Hyundai, Toyota, Honda και .άνουν τις , , Hyundai, Toyota, Honda και .
|
| rdfs:label |
Αυτοκινητοβιομηχανία στην Τουρκία
, Автомобільна промисловість у Туреччині
, Automotive industry in Turkey
, Indústria de l'automòbil a Turquia
, Автомобильная промышленность Турции
|
| rdfs:seeAlso |
http://dbpedia.org/resource/List_of_countries_by_motor_vehicle_production +
|
