| http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase
|
2490.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length
|
4380.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/weight
|
960.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width
|
1626.0
|
| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
F103 — это название серии среднеразмерных … F103 — это название серии среднеразмерных автомобилей, выпускавшихся Auto Union в Западной Германии с 1965 по 1972 год. Серия являлась преемником DKW F102. Чтобы подчеркнуть переход от двухтактных двигателей к четырёхтактным, марка DKW была упразднена в пользу Audi., марка DKW была упразднена в пользу Audi.
, Audi 60 − samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką markę Audi w latach 1965 - 1972.
, アウディ・F103は旧西ドイツの自動車メーカー、アウトウニオンが1965年から1972年まで生産した乗用車の型式名称である。ベースとなったのはDKW・F102で、エンジンがDKW伝統の2サイクル3気筒から、ダイムラー・ベンツが設計に関与した4サイクル4気筒に改められたのが最大の相違点である。このモデルの登場でDKWの車名が消滅し、第二次世界大戦後初めてアウディの名称が復活した。
, Audi F103 was de interne benaming van een reeks autotypes gebouwd door Auto Union in de periode 1965 tot 1972. Het model volgde de DKW F102 op.
, F103 je interní označení vozů střední tříd … F103 je interní označení vozů střední třídy Auto Union, od roku 1969 Audi NSU Auto Union, zdokonalených DKW F 102. Prodávaly se v letech 1965–1972 pod značkou Audi, od časů před druhou světovou válkou nepoužívané, zdůrazňující náhradu dvoudobých motorů čtyřdobými. Zprvu jako prosté Audi, poté s doplněním výkonu v koních.té Audi, poté s doplněním výkonu v koních.
, O F103 é um automóvel alemão produzido pel … O F103 é um automóvel alemão produzido pela Audi em 1965 com base no DKW F102, logo após a aquisição da Auto Union pela Volkswagen. A denominação F103 designa também os seus derivados, produzidos entre 1965 e 1972, que se constituíram nos primeiros veículos da nova fase da Audi. O Audi F103 foi produzido com a carroceria de um DKW F102 e um motor de quatro tempos, recebendo posteriormente outras adaptações. O motor de quatro tempos inicialmente empregado já vinha sendo desenvolvido anteriormente à aquisição pela Volkswagen, quando a Auto Union estava sob controle acionário da Daimler-Benz. O F102 sucedeu a família F94 e AU1000 e era equipado com motor de dois tempos. O mercado de automóveis dos anos 1960 conferiu a esse motor uma imagem de algo antigo e ultrapassado, condenando-o a vendas aquém do esperado. Mesmo assim, ele continuou ainda sendo comercializado, mesmo já sem a marca DKW, enquanto o desenvolvimento do F103 não estava concluído. O corpo do F103 teve o cofre do motor alongado, para alojar um motor de quatro tempos, tipicamente maior que os motores de dois tempos com volume de cilindrada equivalente, e recebeu revisões estéticas em seu interior e em seu exterior. Desde o início, a Volkswagen tinha intenção de produzir sob a marca Audi automóveis luxuosos e de desempenho superior. Logo surgiram, como seus derivados, os modelos comerciais Audi 72, Audi 80, Audi Super 90, Audi 60 e Audi 75, do final dos anos 1960 e início dos 70. O primeiro foi o próprio F103, inicialmente designado apenas como Audi e depois como Audi 72, em referência à potência de seu motor. A denominação continuou dizendo respeito à potência do motor empregado. O Audi 72 foi produzido já em 1965, seguido do Audi 80, em 1966, ambos produzidos até 1969. Eles foram substituídos pelo Audi 75, produzido de 1969 a 1972. Também foram produzidos o Audi 60, de 1968 a 1972, e o Audi Super 90, de 1966 a 1972. Todos tiveram versões com duas e com quatro portas e, com exceção do Audi Super 90, também tiveram versões station wagon. 90, também tiveram versões station wagon.
, أودي إف 103 Audi F103 هي سيارة ليموزين ذات … أودي إف 103 Audi F103 هي سيارة ليموزين ذات محرك بنزين أربعة أسطوانات، وهي تتبع نظام التحريك الأمامي. أسست الشركة في أواخر عام 1949 بعد نهاية الحرب العالمية الثانية في ألمانيا الغربية، وكانت باسم شركة «أوتو يونيون» Auto Union GmbH . وقدمت في عام 1965 موديلها الأول باسم «أودي». وابتداءا من عام 1966 أصدرت منها أيضا «أودي فاريانت». بعد إدماج شركة أودي لشركة إن إس يو في عام 1969 أنتجوا السيارة إودي إن إس يو رو 80، ثم غيرت الماركة أودي إف 103 إلى الاسم أودي 80 في عام 1972. منذ ذلك التاريخ أصبحت ماركة السيارة «أودي».نذ ذلك التاريخ أصبحت ماركة السيارة «أودي».
, La F103, nelle sue varie declinazioni è un'autovettura di classe media prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Audi tra il 1965 ed il 1972.
, L’Audi 60/75, également identifiée avec le … L’Audi 60/75, également identifiée avec le code Audi F103, était une berline familiale construite par le constructeur allemand Auto Union. Apparue en 1965, cette voiture à traction, propulsée par des moteurs 4 cylindres à quatre temps, a été le premier modèle portant le nom d’Audi depuis la Seconde Guerre mondiale. En 1969, l'entreprise Auto Union est officiellement renommée Audi NSU Auto Union AG. Trois ans plus tard, la F103 a été remplacée par l'Audi 80.rd, la F103 a été remplacée par l'Audi 80.
, F103 is the internal designation for a ser … F103 is the internal designation for a series of car models produced by Auto Union GmbH (after merger with NSU Motorenwerke in 1969: Audi NSU Auto Union) in West Germany from 1965 to 1972, derived from the earlier DKW F102. To signify the change from a two-stroke to four-stroke engine, the DKW marque was dropped in favour of Audi, a name that had been dormant since before the Second World War.dormant since before the Second World War.
, Audi F103 — це назва серії легкових автомо … Audi F103 — це назва серії легкових автомобілів, що випускалися Auto Union в Західній Німеччини з 1965 по 1972 рік. Серія була наступником DKW F102. Щоб підкреслити перехід від двотактних двигунів до чотиритактним, марка DKW була ліквідована на користь Audi.арка DKW була ліквідована на користь Audi.
, El Audi F103 es la denominación oficial de … El Audi F103 es la denominación oficial de una serie de modelos de automóviles producidos por Auto Union AG en República Federal de Alemania desde 1965 a 1972, conocidos como Audi 60 y Audi 75 derivados de la anterior denominación DKW F102. Para significar el cambio de un motor de dos tiempos a uno de cuatro tiempos, la marca DKW se abandonó en favor de Audi, un nombre inactivo desde antes de la Segunda Guerra Mundial. El diseño de la carrocería de los F103 de Audi siguió muy de cerca la de la anterior DKW F102, aunque el motor del Audi representó una ruptura dramática con la tradición DKW de dos tiempos.ática con la tradición DKW de dos tiempos.
, Der Audi F103 war eine Limousine mit Vierz … Der Audi F103 war eine Limousine mit Vierzylinder-Viertaktmotor und Frontantrieb. Die Ende 1949 in Westdeutschland neu gegründete Auto Union GmbH brachte damit im Sommer 1965 das erste Modell mit dem Traditionsnamen Audi nach dem Zweiten Weltkrieg auf den Markt. Ab Frühjahr 1966 war auch der Kombi Audi Variant erhältlich. Im Sommer 1972 beendete das seit 1969 als Audi NSU Auto Union AG firmierende Unternehmen die Produktion des F103. Nachfolger war der neu entwickelte Audi 80.achfolger war der neu entwickelte Audi 80.
, Audi F103 var namnet på den första Audi-mo … Audi F103 var namnet på den första Audi-modellen efter andra världskriget. Den baserades på DKW F102 och tillverkades 1965-1972. För att markera att man övergett tvåtaktsmotorn valde företaget att pensionera varumärket DKW och istället börja kalla bilarna för Audi, ett varumärke som inte hade använts sedan tiden före andra världskriget. Modellvarianter var Audi, Audi 60, Audi 75, Audi 80 och Audi Super 90. Modellvarianternas namn baserades på motorstyrkan förutom den första som bara hette Audi. Från 1969 såldes Super 90 som sedan och kombi på den amerikanska marknaden i liten upplaga. Audi 75 kom att ersätta modellerna Audi och Audi 80 under 1969 och 1972 följde Audi 80.udi 80 under 1969 och 1972 följde Audi 80.
|
| http://dbpedia.org/ontology/assembly
|
http://dbpedia.org/resource/Ingolstadt +
|
| http://dbpedia.org/ontology/bodyStyle
|
http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Station_wagon +
|
| http://dbpedia.org/ontology/class
|
http://dbpedia.org/resource/Compact_executive_car +
|
| http://dbpedia.org/ontology/engine
|
http://dbpedia.org/resource/Audi_F103__AutomobileEngine__1 +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_M118_engine +
|
| http://dbpedia.org/ontology/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Longitudinal_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Front-wheel_drive +
|
| http://dbpedia.org/ontology/length
|
4.38
|
| http://dbpedia.org/ontology/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Auto_Union +
, http://dbpedia.org/resource/Audi +
|
| http://dbpedia.org/ontology/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/DKW_F102 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionEndYear
|
1972
|
| http://dbpedia.org/ontology/productionStartYear
|
1965
|
| http://dbpedia.org/ontology/successor
|
http://dbpedia.org/resource/Audi_80 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Audi_75_in_Rothenburg.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/transmission
|
4-speed manual
|
| http://dbpedia.org/ontology/weight
|
960000
|
| http://dbpedia.org/ontology/wheelbase
|
2.49
|
| http://dbpedia.org/ontology/width
|
1.626
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
https://web.archive.org/web/20070321130318/http:/asalangres.free.fr/asa2004/monte%20carlo2004/marcel.htm +
, https://web.archive.org/web/20070101180806/http:/www.acdm-online.de/FAHRZEUG/Generation1.html +
, https://web.archive.org/web/20140606221407/http:/www.audi60.com/index.html +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
9088185
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
14026
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1120689355
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Longitudinal_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Daimler-Benz +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz_M118_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Volkswagen_Group +
, http://dbpedia.org/resource/Two-stroke +
, http://dbpedia.org/resource/Audi +
, http://dbpedia.org/resource/Gesellschaft_mit_beschr%C3%A4nkter_Haftung +
, http://dbpedia.org/resource/Auto_Union +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Audi_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Front-engine_design +
, http://dbpedia.org/resource/Ingolstadt +
, http://dbpedia.org/resource/Mercedes-Benz +
, http://dbpedia.org/resource/Volkswagen +
, http://dbpedia.org/resource/Horsepower +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Sedans +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-4 +
, http://dbpedia.org/resource/Aktiengesellschaft +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Front-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/West_Germany +
, http://dbpedia.org/resource/File:1966_Audi_2T_Limousine_Heck.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:Audi_75L_1971.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Mid-size_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Monocoque +
, http://dbpedia.org/resource/Front-wheel_drive +
, http://dbpedia.org/resource/Compact_executive_car +
, http://dbpedia.org/resource/Saloon_car +
, http://dbpedia.org/resource/Geneva_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Station_wagons +
, http://dbpedia.org/resource/Frankfurt_Motor_Show +
, http://dbpedia.org/resource/Station_wagon +
, http://dbpedia.org/resource/Volkswagen_Passat +
, http://dbpedia.org/resource/Four-stroke +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1970s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/D-segment +
, http://dbpedia.org/resource/DKW +
, http://dbpedia.org/resource/NSU_Motorenwerke +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1965 +
, http://dbpedia.org/resource/DKW_F102 +
, http://dbpedia.org/resource/Panhard_rod +
, http://dbpedia.org/resource/File:DKW_F_102_%28museum_mobile_2013-09-03%29.JPG +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Audi_80 +
, http://dbpedia.org/resource/Audi_100 +
, http://dbpedia.org/resource/I4_engine +
|
| http://dbpedia.org/property/assembly
|
West Germany: Ingolstadt
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
2
, 3
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
Audi 75
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
Compact executive car
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
1.5
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/Front-engine_design +
, http://dbpedia.org/resource/Longitudinal_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Front-wheel_drive +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Gesellschaft_mit_beschr%C3%A4nkter_Haftung +
, http://dbpedia.org/resource/Auto_Union +
, Audi NSU Auto Union AG
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Audi F103
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/DKW_F102 +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
416853
, Sedan/Saloon: 386,361
, September 1965 – July 1972
, Variant : 27,492
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
Audi 80
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
4
|
| http://dbpedia.org/property/weight
|
−
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Efn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Audi +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commons_category +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Use_dmy_dates +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Notelist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Audi_%28Europe%29_timeline_1970_to_date +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Audi_%28North_America%29_timeline_1970_to_date +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Citation_needed +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Sedans +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Audi_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1970s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Front-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Mid-size_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1965 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Executive_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Station_wagons +
|
| http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
|
http://dbpedia.org/resource/Designation +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_F103?oldid=1120689355&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Audi_75_in_Rothenburg.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1966_Audi_2T_Limousine_Heck.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/DKW_F_102_%28museum_mobile_2013-09-03%29.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Audi_75L_1971.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_F103 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/name
|
Audi F103
|
| owl:sameAs |
http://it.dbpedia.org/resource/Audi_Serie_F103 +
, http://yago-knowledge.org/resource/Audi_F103 +
, http://ja.dbpedia.org/resource/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BBF103 +
, http://de.dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
, http://uk.dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Audi_60 +
, http://www.wikidata.org/entity/Q574473 +
, https://global.dbpedia.org/id/4mqKh +
, http://pt.dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
, http://tr.dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
, http://es.dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
, http://dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
, http://cs.dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
, http://be.dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D8%A3%D9%88%D8%AF%D9%8A_%D8%A5%D9%81_103 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%D8%A2%D8%A6%D9%88%D8%AF%DB%8C_%D8%A7%D9%81%DB%B1%DB%B0%DB%B3 +
, http://nl.dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
, http://bg.dbpedia.org/resource/%D0%90%D1%83%D0%B4%D0%B8_F103 +
, http://uz.dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
, http://hr.dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Audi_60 +
, http://ru.dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
, http://sv.dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.027x730 +
, http://no.dbpedia.org/resource/Audi_F103 +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatAudiVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Sedan104166281 +
, http://schema.org/Product +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/ontology/Place +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatStationWagons +
, http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation +
, http://dbpedia.org/class/yago/BeachWagon102814533 +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCarsOfGermany +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn1965 +
, http://umbel.org/umbel/rc/TransportationDevice_Vehicle +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFront-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1970sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMid-sizeCars +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1960sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatSedans +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatExecutiveCars +
|
| rdfs:comment |
Der Audi F103 war eine Limousine mit Vierz … Der Audi F103 war eine Limousine mit Vierzylinder-Viertaktmotor und Frontantrieb. Die Ende 1949 in Westdeutschland neu gegründete Auto Union GmbH brachte damit im Sommer 1965 das erste Modell mit dem Traditionsnamen Audi nach dem Zweiten Weltkrieg auf den Markt. Ab Frühjahr 1966 war auch der Kombi Audi Variant erhältlich. Im Sommer 1972 beendete das seit 1969 als Audi NSU Auto Union AG firmierende Unternehmen die Produktion des F103. Nachfolger war der neu entwickelte Audi 80.achfolger war der neu entwickelte Audi 80.
, F103 — это название серии среднеразмерных … F103 — это название серии среднеразмерных автомобилей, выпускавшихся Auto Union в Западной Германии с 1965 по 1972 год. Серия являлась преемником DKW F102. Чтобы подчеркнуть переход от двухтактных двигателей к четырёхтактным, марка DKW была упразднена в пользу Audi., марка DKW была упразднена в пользу Audi.
, アウディ・F103は旧西ドイツの自動車メーカー、アウトウニオンが1965年から1972年まで生産した乗用車の型式名称である。ベースとなったのはDKW・F102で、エンジンがDKW伝統の2サイクル3気筒から、ダイムラー・ベンツが設計に関与した4サイクル4気筒に改められたのが最大の相違点である。このモデルの登場でDKWの車名が消滅し、第二次世界大戦後初めてアウディの名称が復活した。
, Audi F103 var namnet på den första Audi-mo … Audi F103 var namnet på den första Audi-modellen efter andra världskriget. Den baserades på DKW F102 och tillverkades 1965-1972. För att markera att man övergett tvåtaktsmotorn valde företaget att pensionera varumärket DKW och istället börja kalla bilarna för Audi, ett varumärke som inte hade använts sedan tiden före andra världskriget. Modellvarianter var Audi, Audi 60, Audi 75, Audi 80 och Audi Super 90. Modellvarianternas namn baserades på motorstyrkan förutom den första som bara hette Audi. Från 1969 såldes Super 90 som sedan och kombi på den amerikanska marknaden i liten upplaga. Audi 75 kom att ersätta modellerna Audi och Audi 80 under 1969 och 1972 följde Audi 80.udi 80 under 1969 och 1972 följde Audi 80.
, F103 is the internal designation for a ser … F103 is the internal designation for a series of car models produced by Auto Union GmbH (after merger with NSU Motorenwerke in 1969: Audi NSU Auto Union) in West Germany from 1965 to 1972, derived from the earlier DKW F102. To signify the change from a two-stroke to four-stroke engine, the DKW marque was dropped in favour of Audi, a name that had been dormant since before the Second World War.dormant since before the Second World War.
, Audi F103 — це назва серії легкових автомо … Audi F103 — це назва серії легкових автомобілів, що випускалися Auto Union в Західній Німеччини з 1965 по 1972 рік. Серія була наступником DKW F102. Щоб підкреслити перехід від двотактних двигунів до чотиритактним, марка DKW була ліквідована на користь Audi.арка DKW була ліквідована на користь Audi.
, La F103, nelle sue varie declinazioni è un'autovettura di classe media prodotta dalla Casa automobilistica tedesca Audi tra il 1965 ed il 1972.
, أودي إف 103 Audi F103 هي سيارة ليموزين ذات … أودي إف 103 Audi F103 هي سيارة ليموزين ذات محرك بنزين أربعة أسطوانات، وهي تتبع نظام التحريك الأمامي. أسست الشركة في أواخر عام 1949 بعد نهاية الحرب العالمية الثانية في ألمانيا الغربية، وكانت باسم شركة «أوتو يونيون» Auto Union GmbH . وقدمت في عام 1965 موديلها الأول باسم «أودي». وابتداءا من عام 1966 أصدرت منها أيضا «أودي فاريانت». بعد إدماج شركة أودي لشركة إن إس يو في عام 1969 أنتجوا السيارة إودي إن إس يو رو 80، ثم غيرت الماركة أودي إف 103 إلى الاسم أودي 80 في عام 1972. منذ ذلك التاريخ أصبحت ماركة السيارة «أودي».نذ ذلك التاريخ أصبحت ماركة السيارة «أودي».
, L’Audi 60/75, également identifiée avec le … L’Audi 60/75, également identifiée avec le code Audi F103, était une berline familiale construite par le constructeur allemand Auto Union. Apparue en 1965, cette voiture à traction, propulsée par des moteurs 4 cylindres à quatre temps, a été le premier modèle portant le nom d’Audi depuis la Seconde Guerre mondiale. En 1969, l'entreprise Auto Union est officiellement renommée Audi NSU Auto Union AG. Trois ans plus tard, la F103 a été remplacée par l'Audi 80.rd, la F103 a été remplacée par l'Audi 80.
, Audi 60 − samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką markę Audi w latach 1965 - 1972.
, F103 je interní označení vozů střední tříd … F103 je interní označení vozů střední třídy Auto Union, od roku 1969 Audi NSU Auto Union, zdokonalených DKW F 102. Prodávaly se v letech 1965–1972 pod značkou Audi, od časů před druhou světovou válkou nepoužívané, zdůrazňující náhradu dvoudobých motorů čtyřdobými. Zprvu jako prosté Audi, poté s doplněním výkonu v koních.té Audi, poté s doplněním výkonu v koních.
, El Audi F103 es la denominación oficial de … El Audi F103 es la denominación oficial de una serie de modelos de automóviles producidos por Auto Union AG en República Federal de Alemania desde 1965 a 1972, conocidos como Audi 60 y Audi 75 derivados de la anterior denominación DKW F102. Para significar el cambio de un motor de dos tiempos a uno de cuatro tiempos, la marca DKW se abandonó en favor de Audi, un nombre inactivo desde antes de la Segunda Guerra Mundial. desde antes de la Segunda Guerra Mundial.
, O F103 é um automóvel alemão produzido pel … O F103 é um automóvel alemão produzido pela Audi em 1965 com base no DKW F102, logo após a aquisição da Auto Union pela Volkswagen. A denominação F103 designa também os seus derivados, produzidos entre 1965 e 1972, que se constituíram nos primeiros veículos da nova fase da Audi. O Audi F103 foi produzido com a carroceria de um DKW F102 e um motor de quatro tempos, recebendo posteriormente outras adaptações. O motor de quatro tempos inicialmente empregado já vinha sendo desenvolvido anteriormente à aquisição pela Volkswagen, quando a Auto Union estava sob controle acionário da Daimler-Benz.va sob controle acionário da Daimler-Benz.
, Audi F103 was de interne benaming van een reeks autotypes gebouwd door Auto Union in de periode 1965 tot 1972. Het model volgde de DKW F102 op.
|
| rdfs:label |
Audi F103
, Audi 60
, Audi Serie F103
, أودي إف 103
, アウディ・F103
|
