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Захват и угон пассажирского самолёта Ан-24Б рейса № 244 в Турцию — первый в СССР успешный захват и угон пассажирского самолёта в другую страну, совершённый в четверг 15 октября 1970 года. Первый случай, когда при угоне самолёта убит член экипажа.
, Aeroflot Flight 244 was hijacked on 15 October 1970, making it the first known successful airline hijacking in the Soviet Union.
, El vuelo 244 de Aeroflot, del 15 de octubr … El vuelo 244 de Aeroflot, del 15 de octubre de 1970, fue el escenario del primer secuestro aéreo exitoso de la historia soviética. Ese día, el nacionalista lituano y su hijo secuestraron un avión Antonov An-24 de pasajeros que cubría la ruta nacional entre las ciudades georgianas de Batumi y Sujumi con la sureña región rusa de Krasnodar. Su idea era desviar la aeronave a Turquía para, una vez eventualmente llegados allí, pedir asilo político en algún país de Occidente. Durante un tiroteo con guardias a bordo la azafata o aeromoza Nadezhda Kurchenko, de 19 años, resultó muerta, mientras que varios otros de la tripulación recibieron heridas de diversa consideración. Los secuestradores guiaron el avión hasta la localidad turca de Trebisonda (Trabzon) y una vez llegados allí se entregaron a las autoridades. Los Brazinska fueron juzgados y encarcelados, pero el gobierno turco se negó a cederlos a las autoridades soviéticas. El avión, junto con el resto de sus pasajeros, fue prontamente regresado a la Unión Soviética. Luego de pasar algún tiempo en prisión, en 1974 los Brazinska fueron beneficiados con una amnistía y se dirigieron a los Estados Unidos, donde se convirtieron en ciudadanos naturalizados en 1983tieron en ciudadanos naturalizados en 1983
, Le vol Aeroflot 244 fut le théâtre du prem … Le vol Aeroflot 244 fut le théâtre du premier détournement d'avion réussi en Union soviétique le 15 octobre 1970, lorsque le citoyen lituanien Pranas Brazinskas et son fils Algirdas prirent le contrôle d’un avion de passagers, un Antonov An-24, reliant Batoumi, en république socialiste soviétique autonome d'Adjarie, en république socialiste soviétique de Géorgie, à Soukhoumi et Krasnodar pour faire défection à l'Ouest. Dans une fusillade à bord (qui s’était produite, selon les mots Brazinskas, à cause de la résistance de deux gardes armés à bord, alors que, selon les médias russes, la fusillade a été initiée par Brazinskas quand une hôtesse courut jusqu’au cockpit pour avertir les pilotes, et il n'y avait pas un seul garde à bord), l’hôtesse de l'air Nadezhda Kurchenko, 19 ans, fut tuée et plusieurs membres de l'équipage furent blessés (les Brazinskas étant eux indemnes). Les pirates de l'air détournèrent l'avion vers Trabzon, en Turquie, et se rendirent au gouvernement turc. Les Brazinskas furent jugés et emprisonnés, mais la Turquie refusa de les rendre aux autorités soviétiques. L'avion avec ses passagers fut renvoyé en URSS. Après avoir passé quelque temps en prison, en 1974, les Brazinskas furent amnistiés et se rendirent aux États-Unis où ils furent naturalisés en 1983. Le souvenir de l'affaire refit surface à nouveau en 2002, lorsque Algirdas Brazinskas (maintenant connu sous le nom de Albert Victor White) fut reconnu coupable par le tribunal de Santa Monica du meurtre de son père Pranas Brazinskas (Frank White), âgé de 77 ans, au cours d'une dispute familiale. L'Union soviétique condamna les États-Unis pour l'octroi de l'asile à ce qu'elle considérait être de « dangereux terroristes » et insista pour obtenir leur extradition. Jusqu'à l'effondrement de l'Union soviétique, le gouvernement soviétique continua à réclamer l'extradition des Brazinskas, et mit en exergue ce qu'elle appelait l'hypocrisie américaine en matière d’hébergement des « terroristes qui attaquent l'avion des pays socialistes », tout en menant des actions très différentes contre les terroristes qui avait attaqué des ressortissants américains, comme dans le cas de l'Achille Lauro.ins, comme dans le cas de l'Achille Lauro.
, Il volo Aeroflot 244 fu dirottato il 15 ottobre 1970, rendendolo il primo dirottamento aereo riuscito noto nell'Unione Sovietica (in quanto solitamente notizie del genere venivano prontamente censurate).
, 蘇聯民航244號班機 於1970年10月14日被劫機，事件成爲蘇聯境内首宗劫機成功的個案。
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蘇聯民航244號班機 於1970年10月14日被劫機，事件成爲蘇聯境内首宗劫機成功的個案。
, Aeroflot Flight 244 was hijacked on 15 October 1970, making it the first known successful airline hijacking in the Soviet Union.
, Il volo Aeroflot 244 fu dirottato il 15 ottobre 1970, rendendolo il primo dirottamento aereo riuscito noto nell'Unione Sovietica (in quanto solitamente notizie del genere venivano prontamente censurate).
, Le vol Aeroflot 244 fut le théâtre du prem … Le vol Aeroflot 244 fut le théâtre du premier détournement d'avion réussi en Union soviétique le 15 octobre 1970, lorsque le citoyen lituanien Pranas Brazinskas et son fils Algirdas prirent le contrôle d’un avion de passagers, un Antonov An-24, reliant Batoumi, en république socialiste soviétique autonome d'Adjarie, en république socialiste soviétique de Géorgie, à Soukhoumi et Krasnodar pour faire défection à l'Ouest. Dans une fusillade à bord (qui s’était produite, selon les mots Brazinskas, à cause de la résistance de deux gardes armés à bord, alors que, selon les médias russes, la fusillade a été initiée par Brazinskas quand une hôtesse courut jusqu’au cockpit pour avertir les pilotes, et il n'y avait pas un seul garde à bord), l’hôtesse de l'air Nadezhda Kurchenko, 19 ans, fut tuée etir Nadezhda Kurchenko, 19 ans, fut tuée et
, El vuelo 244 de Aeroflot, del 15 de octubr … El vuelo 244 de Aeroflot, del 15 de octubre de 1970, fue el escenario del primer secuestro aéreo exitoso de la historia soviética. Ese día, el nacionalista lituano y su hijo secuestraron un avión Antonov An-24 de pasajeros que cubría la ruta nacional entre las ciudades georgianas de Batumi y Sujumi con la sureña región rusa de Krasnodar. Su idea era desviar la aeronave a Turquía para, una vez eventualmente llegados allí, pedir asilo político en algún país de Occidente.asilo político en algún país de Occidente.
, Захват и угон пассажирского самолёта Ан-24Б рейса № 244 в Турцию — первый в СССР успешный захват и угон пассажирского самолёта в другую страну, совершённый в четверг 15 октября 1970 года. Первый случай, когда при угоне самолёта убит член экипажа.
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