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إن AN / TPS-43 هو رادار ثلاثي الأبعاد للبحث الجوي يمكن نقله في الولايات المتحدة ، وقد تم تطويره في الأصل من قبل قسم للدفاع والإلكترونية ، والذي تم شراؤه لاحقًا من شركة نورثروب جرومان.
, El AN/TPS-43 es un radar de tres dimension … El AN/TPS-43 es un radar de tres dimensiones (3D: azimut, distancia y altura) del tipo móvil producido en los Estados Unidos originalmente por Westinghouse Defense and Electronic Division, y posteriormente comprado por Northrop-Grumman. Esta empresa completó su desarrollo en 1963 y lo puso en servicio en Estados Unidos en 1968.uso en servicio en Estados Unidos en 1968.
, The AN/TPS-43 is a transportable air searc … The AN/TPS-43 is a transportable air search 3D radar produced in the United States originally by Westinghouse Defense and Electronic Division, which was later purchased by Northrop-Grumman. It is used primarily for early warning and tactical control, often for control over an associated surface-to-air missile battery or airfield. It is designed to be transported in two M35 cargo trucks and easily air-transportable on two pallets. The TPS-43 uses multiple feed horns and an organ-pipe scanner to rapidly scan its pencil beam vertically while the entire antenna system rotates to scan in azimuth. By comparing the relative power of a return in one or more of the vertical feed horns, the target altitude can be determined. Since its introduction in 1966 it has undergone many modifications. In later versions, the organ-pipe was replaced by a stripline matrix to produce beamforming that had the same output pattern but had no moving parts. Many more upgrades were made to the transmitter and receiver as solid state electronics were able to handle increased power loads. Among its notable uses were two examples used by the Argentine Air Force that were moved to the Falkland Islands during the 1982 Falklands War. The example at Port Stanley Airport survived two attacks by AGM-45 Shrike missiles before being captured by British forces. It was repaired, upgraded, and then used by the Royal Air Force for many years.sed by the Royal Air Force for many years.
, AN/TPS-43 — мобильная трёхкоординатная радиолокационная станция, предназначена для обнаружения и сопровождения баллистических и аэродинамических целей различных классов.
, Das AN/TPS-43 ist ein transportables 3D-Ra … Das AN/TPS-43 ist ein transportables 3D-Radargerät, welches zwei Jahrzehnte lang als einziges, taktisches Langstrecken-Radarsystem der US Air Force diente. Es bestand aus zwei (z. B. auf LKW) verladbaren Komponenten: Die Radarantenne, welche für Transportzwecke vollständig eingeklappt werden konnte, sowie einem Shelter, in dem Sende-, Empfangs- und Auswertetechnik untergebracht waren. Die Antenne wurde über einen flexiblen Hohlleiter mit der Sendeendstufe im Shelter verbunden. Die Hohlleiter waren mit Schwefelhexafluorid gefüllt um deren Durchschlagsfestigkeit zu verbessern und die Durchlassdämpfung zu vermindern. Der Antennengewinn beträgt 37 dB. Die Antennencharakteristik hat die Form eines Stacked-Beam-Cosecans²-Diagramms. Der Sendepuls wird in Form eines Cosecans²-Diagramms abgestrahlt, der Empfang geschieht über 6 im Höhenwinkel gestaffelte Empfangskanäle (sog. Keulen bzw. Beams), die in ihrer Summe wieder das Cosecans²-Diagramm abdecken. Dadurch kann neben Seitenwinkel und Entfernung auch die Elevation (Flughöhe) eines Flugobjektes bestimmt werden. Ein weiterer, 7. Empfangskanal dient der Nebenkeulenunterdrückung (SLB). Ein gepulstes Twystron (eine hybride Endstufenröhre, welche eine Wanderfeldröhre (TWT) und ein Klystron vereinigt) erzeugt im S-Band eine maximale Ausgangsleistung von 2,8 MW. Der Sendeimpuls ist phasencodiert und erzielt mit dem Pulskompressionsverfahren deshalb eine sehr exakte Entfernungsauflösung. Die amerikanischen Streitkräfte modifizierten viele AN/TPS-43 zum AN/TPS-70, indem sie die Cosecans²- Antenne gegen eine Phased-Array-Antenne austauschten, diese Modifikation wurde bei den Geräten der Deutschen Bundeswehr aber nicht durchgeführt. Trotzdem erfreut sich das AN/TPS-43 weiterhin großer Beliebtheit. So haben die argentinischen Streitkräfte als Konsequenz aus den Ereignissen des 11. September 2001 ein AN/TPS-43E in Posadas (Misiones) aufgestellt, um illegale Flugbewegungen zu entdecken., um illegale Flugbewegungen zu entdecken.
, AN/TPS-43 adalah sebuah radar pencarian ud … AN/TPS-43 adalah sebuah radar pencarian udara 3-dimensi diangkut diproduksi di Amerika Serikat awalnya oleh Westinghouse Defense and Electronic Division, yang kemudian dibeli oleh Northrop Grumman. Ini menyelesaikan pembangunan pada tahun 1963 dan memasuki layanan AS pada tahun 1968.3 dan memasuki layanan AS pada tahun 1968.
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El AN/TPS-43 es un radar de tres dimension … El AN/TPS-43 es un radar de tres dimensiones (3D: azimut, distancia y altura) del tipo móvil producido en los Estados Unidos originalmente por Westinghouse Defense and Electronic Division, y posteriormente comprado por Northrop-Grumman. Esta empresa completó su desarrollo en 1963 y lo puso en servicio en Estados Unidos en 1968.uso en servicio en Estados Unidos en 1968.
, إن AN / TPS-43 هو رادار ثلاثي الأبعاد للبحث الجوي يمكن نقله في الولايات المتحدة ، وقد تم تطويره في الأصل من قبل قسم للدفاع والإلكترونية ، والذي تم شراؤه لاحقًا من شركة نورثروب جرومان.
, The AN/TPS-43 is a transportable air searc … The AN/TPS-43 is a transportable air search 3D radar produced in the United States originally by Westinghouse Defense and Electronic Division, which was later purchased by Northrop-Grumman. It is used primarily for early warning and tactical control, often for control over an associated surface-to-air missile battery or airfield. It is designed to be transported in two M35 cargo trucks and easily air-transportable on two pallets.d easily air-transportable on two pallets.
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, Das AN/TPS-43 ist ein transportables 3D-Ra … Das AN/TPS-43 ist ein transportables 3D-Radargerät, welches zwei Jahrzehnte lang als einziges, taktisches Langstrecken-Radarsystem der US Air Force diente. Es bestand aus zwei (z. B. auf LKW) verladbaren Komponenten: Die Radarantenne, welche für Transportzwecke vollständig eingeklappt werden konnte, sowie einem Shelter, in dem Sende-, Empfangs- und Auswertetechnik untergebracht waren. Die Antenne wurde über einen flexiblen Hohlleiter mit der Sendeendstufe im Shelter verbunden. Die Hohlleiter waren mit Schwefelhexafluorid gefüllt um deren Durchschlagsfestigkeit zu verbessern und die Durchlassdämpfung zu vermindern.n und die Durchlassdämpfung zu vermindern.
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