| http://dbpedia.org/ontology/abstract
|
La gamme des voitures Ford a été mise à jo … La gamme des voitures Ford a été mise à jour en 1937 avec un changement majeur: l'introduction d'un V8 2,2 L d'entrée de gamme en plus du populaire V8 3,6 L à tête plate. Le modèle était une actualisation de sa prédécesseur, la Ford Model 48 (elle-même basée sur la Ford 1932), et était le produit principal de l'entreprise. Elle a été redessinée plus en profondeur pour devenir la Ford de 1941. Au début de la production, elle coûtait 850 $. La gamme Ford portait plusieurs numéros de modèle au cours de cette période: pour la production nationale de 1937 aux États-Unis, le numéro des modèles Ford équipées d'un V-8 de 85 ch étaient les Model 78 et les voitures avec moteur V-8 de 60 ch étaient les Model 74. Model 81A et 82A en 1938 et Model 91A et 92A en 1939.t 82A en 1938 et Model 91A et 92A en 1939.
, El Ford 1937 fue un automóvil fabricado por la Ford Motor Company en Estados Unidos en el año 1937.
, El Ford 1937 va ser un automòbil fabricat per la Ford Motor Company als Estats Units l'any 1937.
, Η σειρά αυτοκινήτων της Ford ανανεώθηκε ρι … Η σειρά αυτοκινήτων της Ford ανανεώθηκε ριζικά τον Ιούλιο του 1937 με μία σημαντική αλλαγή - την εισαγωγή ενός κινητήρα 136 κυβικών ιντσών (2.2 λίτρων) V8 ως εισαγωγική έκδοση, που συμπλήρωσε τον ήδη δημοφιλή flathead V8 των 221 κυβικών ιντσών (3.6 λίτρων). Το μοντέλο ήταν ανανέωση του προκατόχου του, Model 48 (το ίδιο βασισμένο στο Model 40A) και ήταν τότε το κύριο προϊόν της εταιρείας. Στην αρχή της παραγωγής του, το Ford του 1937 κόστιζε 850 δολάρια. Η Ford Line έφερε αρκετούς αριθμούς μοντέλων κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου: Για την εγχώρια παραγωγή του 1937 στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα Ford Model Numbers για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με 85 ίππους V-8 ήταν το μοντέλο 78 και τα αυτοκίνητα V-8 60 ίππων ήταν το μοντέλο 74. Τα μοντέλα 81Α και 82Α το 1938, και τα μοντέλα 91A και 92A το 1939. Το Ford του 1937 παρουσίασε πιο στρογγυλεμένη εμφάνιση με λεπτές οριζόντιες ράβδους στις κυρτές μπροστινές και πλευρικές γρίλιες. Η μπροστινή γρίλια είχε σχήμα V, αντί να ακολουθεί τα φτερά σε σχήμα πενταγώνου, όπως συνέβαινε στο μοντέλο του 1936. Οι χωνευτοί προβολείςήταν ένας σημαντικός εκσυγχρονισμός που βρισκόταν τόσο στην έκδοση Standard όσο και στην έκδοση DeLuxe, αν και μεγάλο μέρος του υπόλοιπου σχεδιασμού μοιράστηκε επίσης μεταξύ των δύο γραμμών της Ford. Χρησιμοποιήθηκε μεγαλύτερη αντλία νερού για να βοηθήσει στην ψύξη. Τα «Slantback» sedan απέκτησαν πίσω πόρτα, αν και ο χώρος ήταν περιορισμένος και οι εκδόσεις «Trunkback» συνέχισαν να κερδίζουν πωλήσεις. Το είχε θέσεις για οκτώ επιβάτες. Ένα τετράθυρο convertible σεντάν με αναδιπλούμενα παράθυρα προσφέρθηκε σε μικρούς αριθμούς, αποκλειστικά στη σειρά DeLuxe. Επίσης, χρησιμοποιήθηκαν νέα καθίσματα. Το αυτοκίνητο αντικαταστάθηκε το 1941 από το Ford του 1941.ικαταστάθηκε το 1941 από το Ford του 1941.
, Ford Model 81 – samochód osobowy produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1937–1940.
, The Ford line of cars was updated in 1937 … The Ford line of cars was updated in 1937 with one major change — the introduction of an entry-level 136 cu in (2.23 L) V8 in addition to the popular 221 cu in (3.62 L) flathead V8. The model was a refresh of its predecessor, the Model 48 (itself based on the Model 40A), and was the company's main product. It was redesigned more thoroughly in 1941. At the start of production, it cost US$850 ($16,022 in 2021 dollars ). The Ford Line bore several model numbers during this period: For domestic 1937 production in the United States Ford Model Numbers for 85 hp V-8 equipped cars was Model 78 and 60 hp (45 kW; 61 PS) V-8 cars was Model 74. Models 81A and 82A in 1938, and Models 91A and 92A in 1939.A in 1938, and Models 91A and 92A in 1939.
, فورد 1937 (بالإنجليزية: 1937 Ford) هي سيارة من صناعة شركة فورد أنتجت في 1937.
|
| http://dbpedia.org/ontology/thumbnail
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1937_Ford_V8_Convertible.jpg?width=300 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageExternalLink
|
http://www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId=93327 +
, https://web.archive.org/web/20060905193428/http:/www.edmunds.com/insideline/do/Features/articleId%3D93327 +
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageID
|
6591816
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageLength
|
9333
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageRevisionID
|
1121956202
|
| http://dbpedia.org/ontology/wikiPageWikiLink
|
http://dbpedia.org/resource/Long_Beach%2C_California +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Coupe +
, http://dbpedia.org/resource/Roadster_utility +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Motor_vehicles_manufactured_in_the_United_States +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Model_B_%281932%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Manual_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Full-size_Ford +
, http://dbpedia.org/resource/Automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Non-synchronous_transmission +
, http://dbpedia.org/resource/Little_White_House +
, http://dbpedia.org/resource/Mercury_Eight +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Taunus_G93A +
, http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
, http://dbpedia.org/resource/File:1940_Ford_DeLuxe_convertible_2.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/Van +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1930s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/File:1940_Ford_Standard_Business_Coup%C3%A9_%2801A%29_front.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/File:1937_Ford_Truck_Jugtown_NC.jpg +
, http://dbpedia.org/resource/V8_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Station_wagon +
, http://dbpedia.org/resource/Sedan_%28automobile%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Straight-six_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Flathead_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Edmunds.com +
, http://dbpedia.org/resource/Carburetor +
, http://dbpedia.org/resource/Dirt_track_racing +
, http://dbpedia.org/resource/Hot_rod +
, http://dbpedia.org/resource/Chester%2C_Pennsylvania +
, http://dbpedia.org/resource/Chicago%2C_Illinois +
, http://dbpedia.org/resource/Convertible_%28car%29 +
, http://dbpedia.org/resource/Lincoln-Zephyr +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Prefect +
, http://dbpedia.org/resource/Atlanta%2C_Georgia +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Coup%C3%A9s +
, http://dbpedia.org/resource/Latvia +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Romania +
, http://dbpedia.org/resource/Pickup_truck +
, http://dbpedia.org/resource/Recession_of_1937%E2%80%931938 +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Model_48 +
, http://dbpedia.org/resource/Stock_car_racing +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Motor_Company +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Streamline_Moderne_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Coupe_utility +
, http://dbpedia.org/resource/1941_Ford +
, http://dbpedia.org/resource/Dearborn%2C_Michigan +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1937 +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Flathead_engine +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ford_vehicles +
|
| http://dbpedia.org/property/assembly
|
http://dbpedia.org/resource/Chicago%2C_Illinois +
, http://dbpedia.org/resource/Chester%2C_Pennsylvania +
, http://dbpedia.org/resource/Ford_Romania +
, http://dbpedia.org/resource/Atlanta%2C_Georgia +
, http://dbpedia.org/resource/Dearborn%2C_Michigan +
, http://dbpedia.org/resource/Long_Beach%2C_California +
|
| http://dbpedia.org/property/bodyStyle
|
4
, 2
|
| http://dbpedia.org/property/caption
|
1937
|
| http://dbpedia.org/property/class
|
http://dbpedia.org/resource/Full-size_Ford +
|
| http://dbpedia.org/property/engine
|
136
, 221
|
| http://dbpedia.org/property/layout
|
http://dbpedia.org/resource/FR_layout +
|
| http://dbpedia.org/property/manufacturer
|
http://dbpedia.org/resource/Ford_Motor_Company +
|
| http://dbpedia.org/property/name
|
Ford
|
| http://dbpedia.org/property/predecessor
|
http://dbpedia.org/resource/Ford_Model_48 +
|
| http://dbpedia.org/property/production
|
1937
|
| http://dbpedia.org/property/successor
|
1941
|
| http://dbpedia.org/property/transmission
|
3
|
| http://dbpedia.org/property/wikiPageUsesTemplate
|
http://dbpedia.org/resource/Template:Ford +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Convert +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Inflation-fn +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_web +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Inflation-year +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Infobox_automobile +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Clear-left +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Early_Ford_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Commonscat-inline +
, http://dbpedia.org/resource/Template:See_also +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cite_book +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Refimprove +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Inflation +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Reflist +
, http://dbpedia.org/resource/Template:Cvt +
|
| http://dbpedia.org/property/wordnet type
|
http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 +
|
| http://purl.org/dc/terms/subject
|
http://dbpedia.org/resource/Category:Rear-wheel-drive_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Ford_vehicles +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Coup%C3%A9s +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Streamline_Moderne_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:1930s_cars +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Cars_introduced_in_1937 +
, http://dbpedia.org/resource/Category:Motor_vehicles_manufactured_in_the_United_States +
|
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
|
http://en.wikipedia.org/wiki/1937_Ford?oldid=1121956202&ns=0 +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/depiction
|
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1937_Ford_V8_Convertible.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ford-Vairogs-V8-front.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1940_Ford_Standard_Business_Coup%C3%A9_%2801A%29_front.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1937_Ford_Truck_Jugtown_NC.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1940_Ford_DeLuxe_convertible_2.jpg +
, http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/17_03_303_little_white_house.jpg +
|
| http://xmlns.com/foaf/0.1/isPrimaryTopicOf
|
http://en.wikipedia.org/wiki/1937_Ford +
|
| owl:sameAs |
http://el.dbpedia.org/resource/Ford_1937 +
, http://he.dbpedia.org/resource/%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93_1937 +
, http://yago-knowledge.org/resource/1937_Ford +
, http://www.wikidata.org/entity/Q4564024 +
, http://pl.dbpedia.org/resource/Ford_Model_81 +
, http://ca.dbpedia.org/resource/Ford_1937 +
, http://ar.dbpedia.org/resource/%D9%81%D9%88%D8%B1%D8%AF_1937 +
, http://fr.dbpedia.org/resource/Ford_de_1937 +
, http://fa.dbpedia.org/resource/%DB%B1%DB%B9%DB%B3%DB%B7_%D9%81%D9%88%D8%B1%D8%AF +
, http://es.dbpedia.org/resource/Ford_1937 +
, http://rdf.freebase.com/ns/m.0gcy3w +
, http://dbpedia.org/resource/1937_Ford +
, https://global.dbpedia.org/id/4E7qY +
|
| rdf:type |
http://dbpedia.org/class/yago/WikicatMotorVehiclesManufacturedInTheUnitedStates +
, http://dbpedia.org/class/yago/Artifact100021939 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Vehicle104524313 +
, http://dbpedia.org/class/yago/PhysicalEntity100001930 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Container103094503 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatFordVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatRear-wheel-driveVehicles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WheeledVehicle104576211 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Self-propelledVehicle104170037 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatCoupes +
, http://dbpedia.org/class/yago/Object100002684 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Coupe103119396 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Whole100003553 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Conveyance103100490 +
, http://dbpedia.org/class/yago/Instrumentality103575240 +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatStreamlineModerneAutomobiles +
, http://dbpedia.org/ontology/Automobile +
, http://dbpedia.org/class/yago/Car102958343 +
, http://dbpedia.org/class/yago/MotorVehicle103791235 +
, http://umbel.org/umbel/rc/TransportationDevice_Vehicle +
, http://dbpedia.org/class/yago/Wikicat1930sAutomobiles +
, http://dbpedia.org/class/yago/WikicatVehiclesIntroducedIn1937 +
, http://umbel.org/umbel/rc/Automobile +
|
| rdfs:comment |
The Ford line of cars was updated in 1937 … The Ford line of cars was updated in 1937 with one major change — the introduction of an entry-level 136 cu in (2.23 L) V8 in addition to the popular 221 cu in (3.62 L) flathead V8. The model was a refresh of its predecessor, the Model 48 (itself based on the Model 40A), and was the company's main product. It was redesigned more thoroughly in 1941. At the start of production, it cost US$850 ($16,022 in 2021 dollars ). The Ford Line bore several model numbers during this period: For domestic 1937 production in the United States Ford Model Numbers for 85 hp V-8 equipped cars was Model 78 and 60 hp (45 kW; 61 PS) V-8 cars was Model 74. Models 81A and 82A in 1938, and Models 91A and 92A in 1939.A in 1938, and Models 91A and 92A in 1939.
, Η σειρά αυτοκινήτων της Ford ανανεώθηκε ρι … Η σειρά αυτοκινήτων της Ford ανανεώθηκε ριζικά τον Ιούλιο του 1937 με μία σημαντική αλλαγή - την εισαγωγή ενός κινητήρα 136 κυβικών ιντσών (2.2 λίτρων) V8 ως εισαγωγική έκδοση, που συμπλήρωσε τον ήδη δημοφιλή flathead V8 των 221 κυβικών ιντσών (3.6 λίτρων). Το μοντέλο ήταν ανανέωση του προκατόχου του, Model 48 (το ίδιο βασισμένο στο Model 40A) και ήταν τότε το κύριο προϊόν της εταιρείας. Στην αρχή της παραγωγής του, το Ford του 1937 κόστιζε 850 δολάρια. Η Ford Line έφερε αρκετούς αριθμούς μοντέλων κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου: Για την εγχώρια παραγωγή του 1937 στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα Ford Model Numbers για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με 85 ίππους V-8 ήταν το μοντέλο 78 και τα αυτοκίνητα V-8 60 ίππων ήταν το μοντέλο 74. Τα μοντέλα 81Α και 82Α το 1938, και τα μοντέλα 91A και 92A το 193το 1938, και τα μοντέλα 91A και 92A το 193
, فورد 1937 (بالإنجليزية: 1937 Ford) هي سيارة من صناعة شركة فورد أنتجت في 1937.
, Ford Model 81 – samochód osobowy produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1937–1940.
, El Ford 1937 fue un automóvil fabricado por la Ford Motor Company en Estados Unidos en el año 1937.
, El Ford 1937 va ser un automòbil fabricat per la Ford Motor Company als Estats Units l'any 1937.
, La gamme des voitures Ford a été mise à jo … La gamme des voitures Ford a été mise à jour en 1937 avec un changement majeur: l'introduction d'un V8 2,2 L d'entrée de gamme en plus du populaire V8 3,6 L à tête plate. Le modèle était une actualisation de sa prédécesseur, la Ford Model 48 (elle-même basée sur la Ford 1932), et était le produit principal de l'entreprise. Elle a été redessinée plus en profondeur pour devenir la Ford de 1941. Au début de la production, elle coûtait 850 $. La gamme Ford portait plusieurs numéros de modèle au cours de cette période: pour la production nationale de 1937 aux États-Unis, le numéro des modèles Ford équipées d'un V-8 de 85 ch étaient les Model 78 et les voitures avec moteur V-8 de 60 ch étaient les Model 74. Model 81A et 82A en 1938 et Model 91A et 92A en 1939.t 82A en 1938 et Model 91A et 92A en 1939.
|
| rdfs:label |
1937 Ford
, فورد 1937
, Ford 1937
, Ford Model 81
, Ford de 1937
|
| rdfs:seeAlso |
http://dbpedia.org/resource/Deluxe_Ford +
|
